林肯飞行家6座和7座哪个好（林肯飞行家五座还是7座）

今天给各位分享林肯飞行家6座和7座哪个好的知识，其中也会对林肯飞行家五座还是7座进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、美系豪华中大型SUV之间的较量，凯迪拉克XT6和飞行家怎么选？
• 2、谁能拥有更多获得感 林肯飞行家对比大众途锐
• 3、林肯飞行家是几座
• 4、山东济南的林肯飞行家只有6座和7座一样价格吗?
• 5、大空间豪华SUV新选择 全新林肯飞行家售50.98万起
• 6、国产林肯飞行家到店实拍，轴距3025mm可选6/7座，死磕奔驰GLE

美系豪华中大型SUV之间的较量，凯迪拉克XT6和飞行家怎么选？

对于中大型SUV美系车应该最有说服力，应为他们是鼻祖了。在国内市场中消费者对中大型SUV的喜爱就像是小河流水一样延绵不断。对于美系豪华品牌，应该很多人都比较的了解了，分别是林肯和凯迪拉克这两位大佬。如今也都进行了国产化了，但是他们之间的较量也是依然存在的，很多消费者对于它们之间不知道应该怎么去选择。看完之后你也就明白了。

外观方面

全新的林肯飞行家在今年7月份宣布国产的，在外观方面也采用了林肯家族最新的设计风格和语言，并且也和海外版的保持一致。前脸部分，中网采用了四边形的设计，长条型的进气格栅看上去依旧是那么的霸气。机盖上隆起的线条设计看上去力量感十足。两侧的LED大灯设计很有个性化，底部还有一条日行灯，看上去就行是被割了眼袋一样。显得个性化十足。底部采用了长条型的进气格栅设计，并且也是做了熏黑的处理，将两侧的雾灯也融为了一体，整体性显得很强。整体看上去很有辨识度，也变的更加的年轻时尚大气了很多。

同级别的凯迪拉克XT6作为全新的车型也在6月上市了，全新的车型在外观方面才用的是凯迪拉克家族全新的设计，前脸部分，中网依旧是才用的盾型的设计，熏黑的中网被下方的镀铬条所接住，看上去很大气时尚。两侧的LED大灯组造型犀利好看，和家族里其他车型不一样的是，这个日行灯没有和大灯组相连接，这也显示出了它独特个性的一面。并且两侧的散热孔和条形日行灯结合的很恰当好处。底部采用了梯形的进气格栅设计，熏黑的中网家伙是哪个中间的镀铬条前唇，将整个车头的气质给提升了起来。整体看上去很有时尚感运动感，同时整体的辨识度也高了不少。

车身侧后方，全新的飞行家整个车身的设计有种向后倾斜的感觉，显得也很有力量感，长长的腰线将整个车身所包裹，看上去将整个车身拉长了很多。整个侧面的设计看上去更加有立体感。整个车窗做了熏黑的处理，加上镀铬条的分割和包裹营造出了悬浮式车顶的感觉。翼子板上的logo标识也将它的身份凸显了出来。整个车身尺寸是5080*2022*1759毫米，轴距是3025毫米。尾部看上去有一点老旧，不知道是不是在传承这经典，不过还是有时尚感的，尾灯采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，整体看上去很有辨识度，底部采用了双边四处的排气，整体看上去力量感十足。

而凯迪拉克XT6则不同，整体看上去很高大威猛，锋利的腰线设计让它的侧面看上去更加的有立体感。整体的造型更加的高端大气，熏黑的车窗被镀铬条所包裹这，再加上黑色的车显得有种黑武士的感觉。整个车身尺寸是5056*1964*1780毫米，轴距是2863毫米。尾部可以说是很亮眼的，两侧T字形的尾灯被镀铬条相连，形成了贯穿式的效果，整个尾部的线条运用让它看起来很有层次感。底部采用了双边双出的排气设计，看上去还是那么的霸气。

内饰方面

林肯飞行家充满了美系豪华感。车内多处都采用了皮质材料进行包裹，还有木纹饰板，烤漆面板以及镀铬条进行搭配和点缀。整体的高级感很突出。双拼色的内饰搭配也让它显得更加的高贵。在配置方面，飞行家配备了真皮多功能方向盘，12.3寸全液晶仪表以及12.8寸的中控大屏。还有7色的氛围灯，整体的科技感还是很强的。

凯迪拉克XT6的内饰看上去就更加的简约大气实用了，车内多处采用了皮质材料进行包裹，镀铬条和烤漆面板的加入让它争先的有质感。黑色和白色的内饰颜色搭配，显示出了它比较高贵贴心的一面。在配置方面，凯迪拉克XT6配备了真皮的多功能方向盘，小的液晶显示屏，以及8寸的中控屏。并且将很多物理按键更新成了更具科技感的触摸式按键，整体的科技感和实用性融合的很到位。

空间方面

林肯飞行家采用了2-3-2和2-2-2的6座和7座可选的布局方式，让整个内部空间更加宽敞舒适，对于家用和商务来说也都是完全够用的，皮质材料的包裹把整体的舒适度提升的很不错。

凯迪拉克XT6采用了2-3-2和2-2-2的6座和7座可选的布局方式，两米八的轴距让它看上去显得第三排有点拥挤了，而且它也更加适合家用车，并且这个布局也把后备厢的空间占用了一些。并且整体的操作也不如飞行家那样人性化。

动力方面

林肯飞行家全新搭载的是3.0T，V6双涡轮增压发动机，配备的是10AT变速箱，最大马力是355匹，最大扭矩是553牛米，并且只有低配版本搭载的是后驱，其他车型都搭载的是适时四驱系统，整个动力输出还是很迅猛的。

凯迪拉克XT6全系则搭载的是2.0T涡轮增压发动机，配备的是9AT变速箱，最大马力是237匹，最大扭矩是350牛米。中高配车型搭载的是适时四驱系统，个人觉得这个动力方面还是略显不足的。

价格方面

林肯飞行家的售价是50.98---75.98万，新车上市也并没有什么优惠。

凯迪拉克XT6售价是38.97---54.97万，目前新车优惠5万左右，性价比还是不错的。

总结，对比这两款车，在外观方面个人觉得凯迪拉克XT6要比飞行家更长更大，颜值也很高，但是在内饰和动力方面飞行家要比凯迪拉卡 XT6好很多很多，而且凯迪拉卡这个品牌在国内市场也是出了名的打折王，所以在两者之间徘徊的话还是建议选择飞行家吧，整体的配置和舒适度都比较的高。（文/大龙）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

谁能拥有更多获得感 林肯飞行家对比大众途锐

易车原创 中大型豪华SUV市场可谓各品牌的“实力”较量场，随着近几年此类车型日渐增多，给予消费者的选择也愈发丰富。那么在相仿价位下，如何挑选一款宜商又宜家，能够拥有更多获得感的车型，成为了购车者的困扰。而林肯飞行家和大众途作为这一市场的代表车型，经常被消费者拿来进行比较，所以今天就让我们来看看这两款车的实力到底如何。

这两位主角分别是：指导价为60.38万元的2022款林肯飞行家3.0T四驱尊雅版和指导价为58.18万元的2022款大众途锐2.0T锐尚版。

外观：飞行家美式豪华优雅/途锐稳重保守

车身尺寸方面，我们通过一组数据来对比可以看出，飞行家在各方面都具有很大的优势。飞行家通过型面的过渡、刚硬有力的线条以及光影的勾勒，呈现出优雅不失动感的车身姿态。途锐平直线条贯穿车身的腰线部分非常干练简洁。

内饰：飞行家扎实用料凸显豪华/途锐风格简约

飞行家全系标配的12.8英寸的中控屏几乎涵盖了所有的车辆控制功能，使用起来非常顺手。其搭载的SYNC+系统，UI界面设计非常人性化，常用的几大功能，如音频、导航以及空调等信息都能在首屏展现。值得一提的是，这套系统本土化适配做得非常优秀，整合了爱奇艺、喜马拉雅以及QQ音乐等应用，同时后期它还可以通过OTA进行升级，带来更多好玩的新体验。

途锐的中控屏尺寸虽然略大于飞行家，为15英寸，但是屏幕的一部分被空调触控按键所占据，所以实际显示面积并没有和飞行家拉开差距。而且它的车机系统除了常规功能外，并没有做太多的本土化适配，拓展性非常局限，

值得一提的是，新款飞行家对后排座椅进行了重点升级。第二、第三排座椅的坐垫、靠背都有加厚加宽。第二排标配了电动座椅调节和加热通风功能，增加了航空头枕，舒适度大幅提升。同时全新的声控复位功能让乘客可以通过语音控制，无论第二排座椅处在哪个位置或角度，都能恢复到初始状态，即方便又智能。

座椅布局方面，飞行家的6座/7座布局比只有5座的途锐更为灵活，尤其是6座版车型第二排中间设有较为宽敞的走廊，同时还带有一键俯仰功能，可以方便乘客进出第三排，让全家出行不再拘束。除此之外，该车型第二排还可以选装储物功能丰富的中央扶手箱，为乘客带来更为豪华的乘坐体验。第二、第三排座椅支持单独放倒，座椅全部放倒时，后备厢容积最大可以扩展到2097L，完全能够应付生活中会碰到的各种用车需求。 

配置:飞行家面面俱到/途锐满足日常

从表格不难发现，飞行家在功能配置方面有着压倒性的优势，消费者喜闻乐见的功能配置全都给配齐了。林肯CCD自适应悬架系统能够对路面进行预判，将路面传递上来的细碎颠簸给轻松过滤，不仅提高了乘坐舒适性，而且对于操控感受也能起到一定的帮助。整车隔音玻璃和ANC主动降噪功能，加上一套音质出众的Revel音响，可以将你完全隔绝于城市的喧嚣之外，带来一份闹中取静的惬意。

 林肯Co-Pilot360 Plus驾驶辅助功能包含了20余项人性化驾驶辅助与安全科技配置，达到了L2级自动驾驶级别，为用户提供全方位的保驾护航。同时，它还搭载了V2i车路协同功能，可以通过车辆、智能基础设施以及城市的交通云控平台之间的互联，为车主及时推送前方的红绿灯情况和倒数计时、绿灯起步提醒、路况播报等信息，帮助车主预判风险，从而提升行车安全性和通行效率。

动力：飞行家四驱3.0T+10AT/途锐四驱2.0T+8AT

相比包括途锐在内的同级很多竞品都采用了2.0T+3.0T的动力组合，而飞行家全系标配3.0T V6发动机，这点对于很多人而言是个巨大的诱惑。另外值得一提的是，同级大部分车型都需要加注95号汽油，而飞行家这款发动机只需使用92号汽油就行，可以进一步降低了车主的日常用车成本，排量大、动力强又能吃粗粮，这点确实难能可贵。

编辑点评：从产品层面上来说，飞行家是豪华SUV车型中为数不多既宜商又宜家的一款，可谓全能型选手。同时从配置上也可以看出，该车很好地兼具了乘坐的舒适性及安全性，整体性价比更为突出。而且根据相关数据，飞行家的第一年保值率为88.69%，位于合资中大型SUV保值率第1名，这对消费者也更具吸引力。在这场中大型豪华SUV 的“实力”对决中，飞行家的优势不言而喻。

从易车热度榜单显示，林肯飞行家日均关注度2.23万，位居豪华中大小型SUV榜单排行第32名，而大众途锐日均关注度3.83万，排行第13名，更多数据请在易车App里面查看。

林肯飞行家是几座

林肯飞行家有6座的也有7座的，以飞行家2021款3.0TV6四驱尊享版为例，其车身采用5门6座suv结构，其长宽高分别为5080mm、2022mm、1759mm，轴距3025mm，最小离地间隙206mm，底盘系统采用前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架结构。动力方面，飞行家2021款3.0TV6四驱尊享版搭载3.0l双涡轮增压v6发动机，最大功率261kw，最大扭矩553nm，传动系统匹配10速手自一体变速箱。

山东济南的林肯飞行家只有6座和7座一样价格吗?

价格不同

标志着各方面都会有区别。首先50万的飞行家是7座的。70万的是6座的。50万飞行家是前置后驱的，而70万的是前置四驱的。轮毂上70万的比50万的大很多。在主动安全配置上面，50万的一个都没有，70万的有，并线辅助，主动刹车还有偏离轨道预警等等。70万的有360度倒车影像和全速自适应巡航系统，可变悬架等功能。在内饰和多媒体功能上都是70万的更多更好。

大空间豪华SUV新选择 全新林肯飞行家售50.98万起

［新车上市］7月8日，长安林肯旗下全新林肯飞行家Aviator正式上市，新车延续此前进口版的设定，定位中大型SUV，全系搭载3.0T V6+10AT动力总成，共有5款不同配置车型可选，售价区间为50.98-75.98万元。具体售价信息参看下表：

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●核心卖点：

1，基于CD6平台，豪车血统纯正；

2，车长5080mm，比宝马X5更大；

3，有6座和7座可选，内饰很奢华；

4，全系3.0T+10AT，低配性价比高。

●新车介绍：

跟之前的进口飞行家（指导价62.88-68.88万）和国产探险者（指导价30.98-39.98万）一样，此次推出的全新林肯飞行家也是CD6纵置后驱平台的产物，采用承载式车身设计，主打运动豪华属性。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5080/2022/1759mm，轴距达到3025mm，定位为中大型SUV，三围和轴距相比宝马X5或者奥迪Q7都有一定优势。

外观上看，全新林肯飞行家完全延续了进口版的主体设计，全新样式的前格栅配合犀利的LED大灯组、多辐式轮毂看起来极具豪车气场，在加上硬朗的车身线条，看起来很有“小领航员”的感觉。

来到侧面，新车采用了黑色车顶设计，从而营造出悬浮式车顶的视觉效果，配合贯穿式腰线，充分凸显出豪车气场。轮毂部分，新车将提供19英寸、20英寸、21英寸、22英寸共四种不同尺寸样式的轮毂可选

而从尾部看，贯穿式尾灯和双边共四出排气依旧霸气，而左下角的“长安林肯”标识暴露了该车的特殊身份。

内饰部分，新车中控布局相比进口版变化不大，包括悬浮式中控屏、液晶仪表盘、按键换挡机构（带换挡拨片）等元素均似曾相识，并有多种不同内饰氛围灯，进一步凸显豪华感。

另据官方介绍，全新林肯飞行家还配备了相比进口版尺寸更大的12.8英寸中控屏幕，并配备中国专属SYNC+智行互联系统，涵盖了多项驾驶辅助功能。

除此之外，新车还提供砂岩米、曜岩黑、红咖棕3种座舱颜色，可搭配黑咖木、桑托斯玫瑰木，红咖啡棕搭配航空铝（高性能插电式混动版）或抛光铝（尊雅版可选）四种装饰条，在内饰个性化选择上也凸显出了该车的高端定位。

座椅部分，新车还提供“2+2+2”五座、“2+3+2”七座两种座椅布局可选，这也是“ABB”同级车没有的优势。

动力方面，新车继续搭载福特3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率355马力（261千瓦），峰值扭矩553牛·米，账面数据相比之前的3.5T V6不落下风。传动系统部分，与发动机匹配的是福特和通用合作开发的纵置10AT变速箱，除最低配外均配备适时四驱系统。

●编辑点评：

全新林肯飞行家是正儿八经的CD6平台中大型豪华SUV，产品定位直接对标进口宝马X5、奥迪Q7等车型，很显然，该车在国产后的价格上已经有了非常明显的优势。而从产品本身来看，全系3.0T V6动力起步，外加三排六座都能体现出厂商的诚意，进一步突出性价比。如果未来跟探险者一样再推出个2.3T后驱版，将价格门槛压到50万以下，那可真的是不给“ABB”留活路了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产林肯飞行家到店实拍，轴距3025mm可选6/7座，死磕奔驰GLE

一提起豪华品牌，你的头脑中是否会闪过林肯的名字

相信大部分人的第一印象都是宝马、奔驰、奥迪，退一万步讲，在普通老百姓心里，凯迪拉克、雷克萨斯，甚至咱们中国的红旗都能称得上是“豪车”了，唯独第一时间想到林肯的人寥寥无几。

一方面是林肯车型曾经过于高高在上，并没有过于重视国内市场。另一方面在于，林肯国产的车型实在太少，大街上基本上看不到几辆，久而久之这就淡化了品牌在车迷心目中的地位了。

为了品牌日后全球化的发展，林肯必定是不愿意放弃中国庞大的市场的，所以早在三年前，林肯就宣布和长安汽车组建了合资公司，正式开展了林肯国产化的道路，一款款“豪车”计划跃然纸上。

随着冒险家上市之后，林肯第二款美式豪华SUV正式上市，它就是国产林肯飞行家，售价区间为50.98——75.98万元，新车基于CD6平台打造，对手所定位奥迪Q7、宝马X5等经典豪车乍一看有点像“缩小版领航员了。不过虽说是“缩小版”，但是真正实地感受却发现，这明明是一款“大家伙”啊。

外观层面，国产林肯飞行家延续了美系车设计的风格，三大件上更是保留了原汁原味，并没有因为进入中国市场就失去了自己的本质，这点还是值得肯定的，毕竟现在很多车企为了销量不惜改变自己来迎合市场，最终变得不伦不类，难以逃脱被淘汰的命运。

新车前脸部分采用了星辉渐变式进气格栅，车标logo周边带有同样形状的银色镀铬拼接，彰显出超凡脱俗的气质，搭配两侧分体式LED大灯，勾勒出不怒自威的形象。宽大的前包围配合细长的辨识灯带，遇到夏季雨天，点亮后也能彰显出强大的气场。

来到侧面，林肯飞行家的造型十分宽大，D柱部分进行了相应的加宽，让尾部也显得十分宽大了，悬浮车顶配合平直的腰线，让新车车身显得更加修长。侧裙下方带有银色和黑色的饰条，不仅呈现出不错的光影效果，而且也让侧面变得更加立体。整体侧面在光影之下，呈现出类似飞机机翼般优雅的姿态。

尾部的高位刹车灯加上一体贯穿式灯组，夜间点亮相信会有很多人围观，即使尾杠也采用了平直的线条包裹，配合双边共两出的排气，显得动感十足。此外，新车拥有5080/2022/1759mm的长宽高，3025mm的轴距，这个尺寸，比起同级的奔驰GLE几乎大了一圈。

打开车门，专属于林肯的独特气质立马扑面而来，深棕色的皮质座椅本来就显得很上档次，中控台的棕色木纹饰板更是增加了优势。中间搭载一款12.8英寸悬浮式液晶显示屏，搭载了SYNC+智行互联系统，可玩性大大提高。细长的空调出风口配置在一根黑色烤漆饰板上，拉伸了中控的视觉宽度。此外，饱满的多功能方向盘、可调节座椅、皮质座椅、6/7座布局应有尽有。

动力方面，国产林肯飞行家搭载一款3.0T V6发动机，传动系统方面匹配10AT变速箱，最大功率可达355马力，最大扭矩553牛·米，和对手奥迪Q7和宝马X5相比较，不管是档位数还是发动机参数，都有很大的优势。此外，新车还有全时四驱可选。

总结：国产飞行家在本月初已经正式上市，近距离感受下实车还是非常豪华的，国产后的车型依旧没有丢掉自身的特色，而且将价格优势发挥到最大。简单来讲，花同样的钱买国产林肯飞行家，肯定是比其他车高端的，而如果买BBA则可能连丐版都买不起。如果是你，会选择哪款车型作为爱车呢?

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

林肯飞行家6座和7座哪个好的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于林肯飞行家五座还是7座、林肯飞行家6座和7座哪个好的信息别忘了在本站进行查找喔。

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