林肯大陆怎样（林肯大陆怎样打开后视镜提示）

无双百科知识 2022-11-09 01:40:10 284

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本文目录一览：

1、林肯林肯大陆优点，缺点，动力怎么样
2、“精英律师”成功人士座驾，林肯大陆怎么样？
3、林肯大陆这款车怎么样？
4、林肯大陆配置高但是性能差，它值得购买吗？
5、林肯大陆怎么样？值得买吗？
6、林肯大陆后备箱隔板怎么拆下来

林肯林肯大陆优点，缺点，动力怎么样

林肯大陆的车身尺寸，外观，内饰的用料程度，配置丰富都是它的优点。

缺点就是内饰布局比较平庸，没有特别亮眼的地点。

动力很平衡，有2.0T和3.0T两种排量，可以满足日常代步需求。

林肯大陆，市区油耗9-10L左右，平均小保养，费用在1000元以内。

林肯大陆，只需加92号油就可以的。

平均1万公里保养一次

沈阳东陵路67号林肯汽车4S店

林肯大陆怎样（林肯大陆怎样打开后视镜提示）-第1张图片-无双博客

“精英律师”成功人士座驾，林肯大陆怎么样？

最近有一部很火的电视剧，叫《精英律师》。相信有很多的小伙伴看了这部戏，除了被男主角“罗槟”的气质成功吸引外，它的座驾也给了很多的镜头，它就是林肯大陆。就让我们来看看这款成功人士的商务座驾到底怎么样吧。

外观方面，林肯大陆采用林肯家族化的设计，大面积的进气格栅，夸张的中网，整个车头敦实稳重，搭配科技感十足的横向排列的LED大灯，彰显出美系豪华车的硬汉气质。

车身尾部，采用游艇式的设计风格，贯穿的尾灯，彰显出尊贵的气质。车身侧面，敦实的造型，逐渐消失的双腰线设计，都彰显出此车的稳重。林肯大陆的车身尺寸为5115*1912*1492mm，轴距2994mm，搭配20寸的大轮毂，整车气场十足。

内饰方面，设计以深沉稳重为主。中控台采用了对称式的设计，木纹饰板的搭配，简单却不失豪华感。用料方面也很不错，缝线精致，软包也很柔软，符合豪华车用料的舒适感。后排乘坐空间宽敞，座椅柔软，腿部支撑性也很好。全景的天窗，还有遮阳帘的设计，符合一个老板对商务用车的要求。

作为中大型的豪华轿车，林肯大陆有着强大的动力系统。目前国六版本搭载的2.0T涡轮增压发动机，最大功率241马力，峰值扭矩386牛·米，搭配6AT变速箱。另外之前国五版本还有3.0T四驱版车型，搭载的是一台V6的发动机，最大功率378马力，峰值扭矩570牛·米，动力可谓是相当强劲了。目前林肯大陆的售价区间在36.08-55.58万元，并且有着不错的优惠。其实在这个价位选择性很多。比如宝马5系、奥迪A6L、凯迪拉克CT6、沃尔沃S90等等。但是林肯大陆却用着它独特的文化和美式奢华的气质吸引着喜爱它的人。这款林肯大陆，你喜欢吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

林肯大陆这款车怎么样？

林肯大陆作为林肯的旗舰车型我个人还是推荐购买的。林肯大陆作为全车进口车型，保持了最原汁原味的美式风格。外观看上去端庄稳重。大面积镀铬网状前进气格栅配配合全LED大灯组营造出较强的档次感。酷似游艇式的车身造型看着很气派。而车身侧面线条修长、流畅，而侧窗下沿处与车窗饰条融为一体的车门开关把手则是该的一大亮点，悬浮在车门上的E-Latch门把手进一步提升了这台车的高级感。

星辉式的前进气格栅内部图案也与林肯logo轮廓相似，设计十分巧妙。作为美式豪华车的代表，全车镀铬装饰条的使用也恰到好处。车尾设计延续了游艇风格，贯穿式的车尾设计非常具有辨识度。外观方面看惯了常见的BBA之后，林肯大陆给人另一种尊贵大气的感觉。

林肯大陆对称式的内饰设计有很强的美式豪华感，镀铬加木纹的饰板配上深色的内饰，感觉很沉稳。看惯了其他品牌的豪华车设计后，这台来自美国的豪华品牌给了我们不一样的高级感。林肯大陆的内饰用料也完全不含糊，中控台和门板有皮革包裹，触感很软，表现出应有的高级感。全液晶仪表盘为全系标配，而且林肯大陆的内饰风格有四种可选，门内饰板、中控台下半部分和座椅有米、黑、灰、棕四种配色可供消费者进行任意选择。

车内乘坐空间作为旗舰车型自然不必多说，座椅的舒适度在同级别说可以说是数一数二，完全是美式大沙发的感觉。值得一提的是车辆换挡没有采用传统的档把，而是配备了按键式的电子挡位，非常有科技感。而这样中控台下节省出来的空间变成了容积很大的储物格，非常实用。

而目前市场指导价为36.88万起售，目前市场优惠2万左右，对于一款豪华品牌的旗舰车型来说，售价十分亲民。而最低配的2.0T发动机具有261马力的动力输出，完全可e79fa5e98193e58685e5aeb931333366303165以满足需求。非常值得购买。

林肯大陆配置高但是性能差，它值得购买吗？

林肯汽车是美系豪华汽车中的知名品牌，与凯迪拉克两大品牌交替提供“总统座驾”。不过林肯品牌知名度最高的也只是加长车，其次则是以领航员为代表的全尺寸硬派SUV；在中高端轿车领域林肯汽车稍显乏力，尤其是林肯大陆的产品定位与价格并不匹配。下面以凯迪拉克CT6作为参考，分析林肯大陆的优缺点。

林肯大陆的车身尺寸为5115*1912*1492，轴距2994mm；尺寸等级显然是标准的C级中大型车，这么大的一台轿车需要怎样的驱动平台呢？如果稍微想要有些驾驶乐趣的话，发动机的飞轮一定要面向后桥（后驱）；然而林肯大陆却采用了最低等级的横置前驱，发动机平行于前桥只能驱动前轮。前驱车的缺点是操控极限低与加速能力差，因为车尾轻无法给后轮带来充足的垂直压力，同时起步加速时重心后移也会造成前驱动轮动力损耗大的加大哦。

凯迪拉克CT6的车身尺寸为5223*1879*1492，轴距3109mm；尺寸等级已经属于C+或准D级大型轿车，这台车正采用了纵置后驱的合理驱动形式。发动机与硕大的纵置变速箱，加上传动轴与分动结构；这一系统有效地的均衡了车身前后重量，后轮能够获得合理的抓地力并且动力损耗更低，前轮只负责驱动会有更清晰的指向感，同样作为C/D级轿车CT6的操控感与操控极限都要高一级。

林肯大陆装备的2.0T发动机动力参数不差但性能表现平平，最大功率177kw（241马力）、最大扭矩386N·m（2500转爆发峰值扭矩）。这一组合匹配了几乎不会因换挡频繁而影响性能发挥的6AT手自一体，其百公里加速最好成绩也只是勉强达到8秒左右。作为指导价36.08~48.58万且只保留了前驱版的C级轿车，其性能水平与只有六个前进挡的AT变速箱完全不匹配。

凯迪拉克CT6得2.0T发动机参数平平但性能更强，最大功率177kw（241马力）、最大扭矩低至350N·m（1500~4000转），变速箱匹配纵置10AT仍可以在7.5秒完成百公里加速。这台车的新款指导价为37.97~52.77万，综合优惠可以超过8万元；那么两车对比是谁的性价比更高呢？答案显然是没有争议的，林肯大陆在驱动方面输得很彻底。

总结：林肯汽车性价比最高的是MKZ，这台B+级轿车以合理的价格竞争中端合资品牌的同级车，同样作为前驱车MKZ有更高的品牌价值。而林肯大陆对标的竞品实在过于强大了，在新款取消四驱版本后可以说毫无竞争力；该车想要吸引消费者只有两个模式：将马车门的限量版车门设计打造为标配，或者加入四驱系统。