林肯航海家和探险者哪个好（林肯探险者怎么样）

今天给各位分享林肯航海家和探险者哪个好的知识，其中也会对林肯探险者怎么样进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、美系豪华SUV谁更有诱惑力？林肯航海家对比福特探险者
• 2、30万左右SUV推荐：这几款到底选谁好呢？
• 3、林肯冒险家和航海家的区别
• 4、2020这三款重磅中大SUV，林肯飞行家实力不俗，好车推荐
• 5、林肯的汽车好不好，你觉得能不能买？
• 6、真正豪华的"实力王"，国产林肯航海家有哪些优缺点？

美系豪华SUV谁更有诱惑力？林肯航海家对比福特探险者

SUV一直是消费者十分关心的市场，再加上二胎和三胎政策的相继落地，让这一市场的热度继续走高，各家厂商对此也十分重视，所推出的产品无一不是重磅车型。今天车叔便为大家带来了两款十分具有诱惑力的SUV车型，下面一起来看看吧。

2021款林肯航海家于去年3月份上市，新车全系共具有6款配置，售价区间为32.88~47.88万元。2020款福特探险者于2020年6月份上市，该车的售价区间则为30.98~39.98万元。接下来车叔将重点选取指导价格为41.88万元的2021款林肯航海家 2.7T四驱尊耀版与福特探险者顶配版本车型进行对比，两者的售价比较接近，那么在此前提下，哪款车型的产品力更高一些呢？

外观设计

国产版本林肯航海家在外观设计方面相比海外版本车型变化并不大，前脸部分仅针对细节方面做了一定的改变，比如说取消了前雾灯周围的装饰等。2.7T版本车型前脸依旧配备了我们所熟悉的星辉式前进气格栅，内部以亮色饰板作为填充，看上去十分精致。左右两侧前大灯组内部配备了86颗LED灯珠，点亮之后的视觉效果十分精致。

全新一代福特探险者在外观设计方面保留了老款车型的成熟稳重，但是在线条和设计细节方面使用了更多硬朗的元素。其中新车前脸部分配备有大尺寸的六边形中网，内部以点阵式的亮色饰板作为填充，左右两侧棱角分明的前大灯组与中网衔接，保证了前脸设计的整体性，灯组内部同样配备全LED光源。

车身尺寸方面，林肯航海家的具体长宽高分别为4849×1934×1693 mm，轴距为2850mm。该款车型的车身侧面造型较为敦实，底部配备21英寸的轮圈，并且匹配了适合高性能的SUV的马牌运动系列轮胎。

福特探险者定位中大型SUV，其具体长宽高分别为5075×2004×1778 mm，轴距为3025mm，各项数据均有明显领先。该款车型的车身超过5米，轴距超过3米，在中大型SUV领域也绝对称得上是大块头，同时顶配车型底部也匹配了21英寸的多辐轮圈，轮圈样式非常有美国味道。

林肯航海家国产版本车型的尾部设计与海外版本差别不大，仅仅是添加了国产之后的厂牌标识，并且在牌照框的右侧贴上了车型的英文名称。此外，该款车型的尾灯组采用贯穿式设计，上半部分配备有银色饰板，后包围结构较为厚重，排气为双边共双出布局。

福特探险者的尾部设计较为圆润饱满，C字型的尾灯组尺寸不大，但是样式足够经典，内部匹配全LED光源，视觉效果不错。后包围结构同样十分厚重，排气为双边共双出的圆孔式布局，不过排气口的尺寸较小，气势上会有些不足。

内饰设计

林肯航海家在内饰设计方面遵循了地平线原则，通过横贯于整个车内座舱的平直线条带来了简洁明朗的视觉效果，整车设计风格与飞行家比较接近，不过在细节方面有着属于自己的特点。其中该车的方向盘为三幅式设计，盘身粗壮，握感充实，两侧功能按键排列紧密，操作时会让人爱不释手。新车中控台上配备有12.8英寸的悬浮式显示屏幕，界面的显示效果不错，并且内置最新的SYNC+系统，内部具有不少接地气的功能。

福特探险者的内饰设计比较简约，中控台上方以及门板内侧使用了大面积的软性材质进行包覆，实际的触感不错，中控台上最为吸睛部分的当属竖直排布的中控大屏，屏幕尺寸为12.8英寸，内部搭载SYNC+ 2.0智行娱乐系统，操作流畅且功能全面。除此之外，该款车型的三幅式方向盘握感比较出色，还支持电动四向调节。

林肯航海家车内座椅采用真皮面料包裹，功能方面支持主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风/按摩，驾驶位电动座椅记忆等。该款车型的车内前排座椅填充物软硬程度适中，椅面宽大，靠背贴合于人体，具有良好的包裹性和支撑性。

福特探险者车内座椅采用仿皮+真皮面料包裹，功能方面相比林肯航海家缺少了主副驾驶座椅肩部调节/腿托调节等。新车的车内前排座椅内部填充物柔软，靠背两侧护翼突出并且坐垫长度优异，可给予乘客良好的腿部承托。

林肯航海家采用2+3的5座布局，后排座椅较为平直，乘坐舒适性不如前排，但是靠背有着多级可调，并且还具有加热等功能。

福特探险者顶配版本车型提供有6座和7座两种不同的座椅布局形式，第3排空间表现颇为不错，正常情况下腿部空间可以达到四指左右，具有一定的实用性。

动力系统

林肯航海家动力方面配备2.7T V6引擎，最大输出功率322马力，峰值扭矩500牛米。传动系统方面，与之相匹配的是8速手自一体变速箱。

福特探险者动力方面配备2.3T涡轮增压发动机，最大输出功率276马力，峰值扭矩425牛米。传动系统方面，与之相匹配的是10速手自一体变速箱，此外两车都匹配了适时四驱系统。

车叔总结

作为合资SUV领域的代表车型，林肯航海家和福特探险者都具有极强的实力。通过以上两款车型的同价位对比我们可以看出，它们的优点各有不同，其中林肯航海家拥有更为精致的内外设计，更为强悍的动力性能表现和更为全面的功能配置，而福特探险者则拥有更大的外部尺寸，更为多样化的座椅布局形式和更宽裕的后排空间。从日常用车角度以及品牌方面考量，林肯航海家对于消费者的吸引力会更高一些，因此在本轮对决中车叔更加推荐的是林肯航海家。

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30万左右SUV推荐：这几款到底选谁好呢？

近年来，在消费升级的大背景下，不少朋友都将目光瞄准到了大尺寸以及高配置的车型身上，比如探险者、凯迪拉克XT5、航海家等车型就是比较典型的例子。作为美系SUV的代表，这三款车无论是车型定位，还是价格配置，都可以排在同级车型前列，那么，对于咱们消费者来说，应该如何在这三款车型之间抉择呢？今天，我们《车314》就给大家好好对比一下。

为了保证对比的公平性，我们选取售价类似的三款车型进行对比，他们分别是凯迪拉克XT5 2022款 2.0T 两驱风尚型、探险者2020款 EcoBoost 285 四驱风尚版 7座、以及航海家2021款 2.0T 两驱尊悦版。

外观设计因人而异，探险者尺寸最占优势

在消费者的印象当中，美系车向来都有着不错的表现，无论是车身尺寸，还是品牌调性，美系SUV在业内都有着不错的口碑。从设计来看，这三台车都有着不错的表现。

首先看林肯航海家，无论是宽大的车头，还是笔挺的侧面，都有着不错的调性！更重要的是，这台车的侧面看起来还非常流畅，配合林肯LOGO、两侧LED大灯，整车的运动氛围也是非常明显的。

其次是探险者，在设计上，这台车就是一个大块头，无论是粗犷的中网，还是这台车的侧面饰条，看起来都非常时尚。不仅如此，为了提升这台车的气势，该车的侧面还引入了辨识度不错的饰条，在宽大的轮辋的配合下，整车的视觉冲击力也是可以得到保证的。

和探险者一样，凯迪拉克XT5的设计同样很注重气势，在设计上，从前脸的格栅，到侧面的轮辋，都有着不错的表现。但需要说明的是，在尺寸表现上，探险者的尺寸最大，要知道，这台车在定位上，直接达到了中大型SUV的标准。

内饰氛围各具家族特色，航海家表现最为豪华

对于消费者来说，除了外观，汽车的内饰同样值得关注。从对比表格来看，三台车的侧重点各有不同，但在内饰设计层面，这三台车都各具家族特色，大家可以在这台车的内饰中找到自己喜欢的氛围。

先看航海家，为了提升内饰的科技感，悬浮式的中控屏幕以及全液晶仪表都有搭载。在实际体验的过程中，无论是UI界面，还是系统的反应速度，都是比较不错的。再加上这台车的车机系统针对国内消费者进行了优化，整车的驾控也是可以得到保证的。

和航海家一样，探险者的内饰同样是很有科技感的。无论是中控区域的大屏，还是内部的车机应用，都有着不错的表现。再加上这台车的座椅乘坐很宽敞，整车的驾乘氛围也就相当不错了。除了尺寸很大，这套大屏还针对中国用户的用车需求，进行了功能升级，比如语音识别，设置导航等，都可以轻松进行。

对于配置的把控，同样出现在了凯迪拉克XT5身上。不过在尺寸设定上，这台车相较其他两款车更小，更关键的是，这台车在配置层面，还是通用的基本表现，所以整车的区别也是存在的，在这个环节，几乎没有优势。

同为涡轮增压动力，探险者性能最为强悍

对于年轻的消费者来说，动力也是一个不容忽略的板块，在设计上，这三台车均搭载涡轮增压发动机，但在性能表现上，这三台车却因为配置的不同，提供不一样的动力。

我们先看航海家，该车搭载两套动力总成，分别是2.0T和2.7T V6涡轮增压发动机。我们以所选车型搭载的2.0T动力为例，这台发动机的最大功率和最大扭矩均表现适中，虽然谈不上强劲，但应付日常出行显然是足够的。

在动力部分，探险者全系搭载2.3T涡轮增压发动机，该发动机最大功率203千瓦，最大扭矩425牛·米，对比其他两款车更为强悍，所以在驾驶层面，这台车的表现也是最为强悍的。不仅如此，在传动部分，这台车还引入了同级车型少见的10AT变速箱，在实际换挡的时候，系统的反应更为灵敏，也更为舒适。

事实上，除了动力，在智能辅助驾驶层面，这三台车也存在一定的区别。基于对比表格不难看出，在这一配置对比上，类似于车道偏离预警、车道保持辅助等都有出现，但在均衡方面，探险者的表现最为均衡，对比其他两款车的优势，也就比较明显了。

结束语：

基于前面的对比不难看出，虽然同为美系SUV，但在配置表现上，这台车各有个性！

对于注重豪华的消费者，大家可以关注航海家，无论是林肯的品牌调性，还是内饰氛围的打造，都是可圈可点的，更重要的是，该车的车内不少配置还针对国内消费者的用车需求进行了优化，整车的性价比还是很不错的。

如果考虑性能，那么探险者的表现同样是可圈可点的，无论是大尺寸的空间设定，还是最为强悍的2.3T引擎，又或者是领先同级的10AT，都有着很均衡的表现，对于不注重品牌的消费者来说，同样值得一看。

最后是凯迪拉克XT5，虽然对比其他两款车型的优势不是太明显，但在配置和功能体验上，这台车的表现还是比较全面的。

那么，如果是你，手持30万预算，又会如何在这三台车当中做出选择呢？欢迎大家在评论区留言讨论！

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林肯冒险家和航海家的区别

林肯冒险家和航海家的区别是:1、车身尺寸不同:林肯航海家的长宽高分别是4849mm、1936mm、1683mm;冒险家的长宽高分别是4615mm、1887mm、1630mm。2、动力不同:林肯航海家最

2020这三款重磅中大SUV，林肯飞行家实力不俗，好车推荐

与2018年相比教，福特去年的国内销量大幅度下降了39.4%，这不是一个好销量。但与去年相比，福特今年开始止跌回升。第四季度，长安福特销量环比增长11.8%。多款车型销量逐月提升，半数以上经销商开始盈利。未来两年，长安福特计划推出17款新车。让我们看看福特将在2020年推出什么样的重型新车！

福特探险者

福特探险者对于多数车友来说可能不陌生，老款车型其实路上还是比较多见的。作为福特的中大型SUV，其新车定位比锐界还要更大更豪华，所以也吸引了不少消费者信赖。现款福特探险者其实在2011年就进口的形式在华销售，在2015年进行了中期改款。来到去年，探险者在国外率先推出了换代车型，福特汽车则决定在今年由长安福特开始生产销售全新的探险者。

全新福特探险者放弃了目前使用的D4平台，转而使用最新研发的CD6后驱平台上打造，新平台将会让福特探险者拥有大量铝制材料来降低整车重量，当然CD6平台也是与新林肯飞行者共同打造。外观造型设计方面，该车将使用最新的前脸设计，倒梯形轮廓的前格栅与大灯组相连接，灯组轮廓向车身两侧收缩，与硬朗的车头线条相呼应，再加上黑色的前杠护板，看上去硬气十足。

去年年底，国产探险者已被列入工信部新车目录。不难看出，国产版探险家依然保持着海外的设计风格，外观有普通版和St线两种。国内探险者的竞争对手显然是大众途昂、昂科旗等大中型SUV产品。

与现款探险者相比，外观的变化其实是次要的，毕竟品味不同。核心的变化是轴距的飞跃。现款探险家轴距2860mm，新一代探险者轴距3025mm，比现款探险者轴距高165mm。不过，虽然轴距有了很大的提升，但新老车型的差别并不大，这也相当有趣。

新一代探险者采用中控台对称布局，悬挂式中控台提升整体视觉效果。这个大的中央控制屏幕可能配备了最新的同步系统。除了触摸屏操作外，还预留了大量的物理按键操作，兼顾了方便性和技术感。新车内饰包采用了大量的软性材料，增强了舒适性和档次感。同时，在座椅布局方面，新车使用了6座2 2布局或7座2 3 2布局。不过，需要注意的是，国产版中控区将如何设计，目前还不得而知。毕竟，国产福特不同于海外同步多媒体系统。

在动力方面，新车配备了2.3T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率为203kW（216PS），可以满足国家六排放标准。变速器信息尚未公布，但预计将搭载10AT自动变速器。海外新一代探险者也有更多3.3L混合动力和3.0T V6的动力选择。

福特福克斯Wagon

与之前的车型相比，新一代福克斯在中国的销量已经减少了两倍。长安福特一直在努力提高福克斯的销量，如扩大st线套房车型、推出福克斯active等。2020年下半年，长安福特计划推出福克斯旅行车版本福克斯旅行车。那些吹过锅的人是好朋友，我们这次可以点菜了。

虽然已经确定引入国产福特福克斯Wagon，但海外福克斯wagon的版本有很多，长安福特选择哪款车型引入，目前还不得而知。以上两款车型是普通福克斯的旅行版。如果按照这个外观来介绍的话，外观会平淡一些。

如果是以上两款特别旅行版，会不会更有趣？相信长安福特会在福克斯wagon的基础上增加一款st系列版本，以满足外观控制的需要。

后来我把它翻过来了。福特在海外真的有st-line的福克斯旅行车。如果从外观看是中国制造，相信可以吸引一些消费者。毕竟，没有同级别的运动车型。

内饰方面也有望与现款福克斯相似，毕竟没有变化的空间，而配置方面也是现款福克斯的延续。然而，货车最重要的是后车厢空间的改变。与福克斯掀背版和掀背版相比，旅行车版更加规整，在长度、深度和高度上都有更好的表现。

?林肯飞行家

林肯飞行家，如果只说名字大家想不到是什么车型，飞行家定位为中大型SUV，定位介于林肯航海家(MKX)与林肯领航员之间，对手将锁定奥迪Q7/奔驰GLE/宝马X5这一类豪华SUV车型。新款飞行家目前只有进口在销售，汽油版售价为62.88-68.88万元，插电混动版售价为81.88万元，将来国产后售价有望进一步下调。

飞行员使用了林肯家族设计元素，前脸提供两种中网设计风格，营造出稳重精致的外观。两侧新的前照灯组使用了分体式设计，略显凸起的LED前照灯组轮廓灵感来源于飞机机翼，与稳定的进气格栅造型相得益彰。在车尾，贯通式尾灯组使新车在夜间具有较高的识别度。同时，结合两侧四个排气口的排气布局，增加了新车的运动感。

飞人轿车侧面的设计相当舒适协调，而短前悬架和长后悬架的设计则增强了视觉豪华感。轴距方面，与奥迪Q7（3001mm）、奔驰gle（2995mm）和宝马X5（2975mm）相比，领航员3025mm的车身长度仍然是同级中最强的，车身宽度也是四款车型中最大的。

此前，工业和信息化部的国内试点申请图已经曝光。外观与进口版相同，轴距为3025mm，并没有因为国产而加长（毕竟已经很长时间了）。

飞行家的内饰由实木、金属、真皮、钢琴烤漆等多种材质连接，成功的塑造了豪华感十足的车厢气氛。10英寸中控触摸屏与诸多实体按键的组装，也取得了科技感与实用性平衡。座椅布局方面，每周一款提供2+3+2式7座供消费者选择。

在动力方面，与进口版本一样，国内飞行员配备了3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率为261kW（355PS），10速手动自备变速箱和一套四轮驱动系统。此外，相信国内也有插电式混合动力版本，但插电式的动力系统和参数还没有曝光。

福特撼路者2.3T

由于撼路者的定位比较小，硬派SUV自然销量不会是顶级车型的表现。不过，福特并没有忘记这款车型。2020年，江铃福特将推出搭载2.3t涡轮增压发动机的路虎，但外观并没有改变。

目前，该车拥有2.0T汽油机和2.2t柴油机，均为国家五项排放标准。新型2.3t汽油机不仅具有更强的动力性能，而且可以达到第六个国家标准的排放标准。国家城市许可证没有限制。该2.3T发动机型号是CAF488WQGJ，由Changan Ford制造，最大功率为202kW（255PS）。

外观上，新车型与现款车型没有明显区别。显然，这个更新更多的是关于动力总成部分。不过，目前还不知道内饰是否有变化。

不过，在应用图中我们可以看到，除了普通车型外，这款路虎还将有运动版。前格栅、轮毂、后视镜壳体和前杠全部采用亮黑色覆盖，将比普通版更加个性化。

目前还没有关于内饰是否有变化的信息，但预计会保持与现款一致的设计。回顾路虎的内饰，虽然采用了福特上一代的内饰设计，但与路虎强硬派的定位相当匹配，给人一种粗犷的感觉。

总结

我们没有推出另一款福特全新中型SUV。这是因为目前关于它的所有信息都是零，所以不可能猜测会推出哪种产品。

我相信，到2020年，福特将是稳定发展步伐的一年，通过加快产品引进、增加经销商利润和提高客户满意度来提升品牌表现。接下来，我们将等待福特在2020年的表现，看他们能否兑现承诺。

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林肯的汽车好不好，你觉得能不能买？

大家一直在质疑林肯汽车的质量，在这些质量问题出现之后，小编觉得需要思考之后才能购买。大家都知道林肯汽车是一款豪华品牌的汽车，在上世纪80年代的时候，林肯就已经进入中国了。但是在08年的时候，因为经营不善的原因，所以被迫退出了历史舞台。2014年4月份林肯汽车才慢慢的回到了中国的市场，可以看到在过去林肯在国内也算是混的特别好，可以用风生水起来形容。

2015年的时候，在华的销售量达到了1万多辆，更重要的是16年也逐步上升。所以也可以看到林肯汽车在中国也算是打了一场非常漂亮的翻身仗，同时林肯也收获了很多的好评，而且也展现出了属于自己的产品力。不过也有一些人在使用过后觉得林肯汽车的小毛病比较多，进入中国的时候林肯就凭借着一路高歌而大获全胜。

林肯汽车的价格

但是后来因为其他竞争对手的出现，所以国产品牌也慢慢的降价，而林肯的价格就不占优势了。在缺失了价格优势的同时，林肯汽车的质量也被大家所诟病。2017年的时候召回了18款车型，同时涉及到1万多台车辆。而且蓄电池线以及排气的隔热罩在接触之后发生了损坏，所以这种安全隐患还是非常大的。

林肯汽车的质量

同时在2017年后续又召回了1万多辆车型，数据显示从15年到18年这个时间点，林肯汽车总共召回了9次。因此也可以看到这个数据量，在汽车行业的召回数量绝对是不低的。大家会质疑林肯汽车的质量，也不是凭空捏造。不过也有一些使用好的林肯车型，因此大家在购买的时候要选择适合自己的车型。

真正豪华的"实力王"，国产林肯航海家有哪些优缺点？

顾客往往挑选选购数十万的豪华车，便是期待这款车可以为自己产生更舒服的体验，但是林肯航海家在隔音降噪层面做得并不好，车子在跑高速的过程中存有显著的风噪和车噪，这对驾驶人员及其旅客来讲舒适度受到非常大影响。许多司机在提车后都埋怨林肯航海家车内饰异味稍大，非常在炎炎夏日通过太阳暴晒后，提车后要花几日时长开展放味。尽管许多新汽车在刚提回来的时候都存有异味状况，但林肯航海家做为几十万的豪华车，客户在所难免对它怀有更高的希望。

做为二、三线豪华车品牌，林肯汽车在顾客内心的形像很有可能还逗留在“林肯加长”的时代，但是由于时光流逝，这类奢华品牌形象也渐渐朦胧。当司机怀着喜悦开了探险家出门溜达，却被过路人赞扬称这台万里长城WEY真漂亮，想来林肯车主针对这类误解也早就习以为常了。之上便是林肯航海家这款车的主要缺点了。对于2.7T车系，尽管价钱上早已没了优点，可是林肯航海家用性价比高来填补，在2.0T四缸发动机猖狂的高档中大型SUV销售市场，它以六缸发动机做为突破点，另配上丰富多彩的各种作用配备，尽管价钱重合，

不过在具体产品力呈现上，乃至早已碰触到60万元左右的等级，对比高配58.78万的新款奔驰GLC。这也是林肯航海家最大的优势，其配对了2.0T和2.7T汽车发动机，在其中2.0T汽车发动机最大马力为245匹，峰值扭矩为290Nm，配对的是8速手自一体汽车发动机。从驱动力参数对比来讲，林肯航海家是有优点的，特别是在低配车型方面，宝马五系X3 25i动力主要参数为184匹 290Nm，奥迪车Q5L 40TFSI为190匹 320Nm，新款奔驰GLC为197匹 320Nm。

在标价低、驱动力强的前提下，林肯航海家的配备并没折扣，人们先以开售车系为例子，林肯航海家2.0T两驱尊悦版横向对比宝马五系X3 25i、奥迪车Q5L 40TFSI和新款奔驰GLC 260L，虽然没有配备里的超过，但一样并没有比不上之处，和这三款车始终保持在同一配备水平。以高配为例子，则要比宝马五系X3 30iM运动服套装、奥迪车Q5L 45TFSI悦享奢华时尚运动多了悬架硬软调整、蓝牙钥匙、远程启动、方向盘加热/记忆力、降噪、座椅加热/推拿、后排座椅加热、OTA更新等，和58.78万的新款奔驰GLC300L AMG-Line在一个水平线，性价比高均非常值得毫无疑问。

林肯航海家和探险者哪个好的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于林肯探险者怎么样、林肯航海家和探险者哪个好的信息别忘了在本站进行查找喔。

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