林肯冒险家和宝马x3哪个好(林肯车冒险家和宝马x对比)

无双 百科知识 279

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跌至35.09万起,宝马X3:这下还会有人说林肯冒险家更香?

大家好,小编近日从深圳当地的某汽车经销商处获悉,深圳地区宝马X3目前购车最高优惠4.79万元,35.09万元起售,同时商家表示,近期上门试驾看车的客户就有机会获得商家精心准备的爱心礼品,欢迎各位朋友上门详询。下面我们先来了解一下宝马X3吧。

宝马X3完美的继承了家族式的设计语言,前脸双肾的进气格栅,配合两侧经典的天使眼大灯,依旧是熟悉的宝马风。不过,小编觉得X3如果在进气格栅不加镀铬包边,反而会更加好看一些。

车身的线条采用流线型设计,车身侧面视觉效果非常清爽。

汽车的尾部整体样式比较扎实稳重,尾灯组棱角分明,悬浮式的尾翼处理的比较宽大,尾部的辨识灯带处理的相当的精致。

宝马的内饰设计从来都是以实用派著称,不会有太让人惊喜的造型,但是依旧十分好上手。宝马X3的内饰中大屏和全液晶仪表自然必不可少,不过内饰用料还有提升的余地,看上去豪华感确实欠缺了一些。像360度全景影像、倒车车侧预警、自动泊车入位、陡坡缓降、HUD抬头数字显示和雨量感应式雨刷功能等是都有配备的。

宝马X3在动力上搭载2.0T发动机,按照高低功率的不同分为25i、28i和30i三种,较为走量的是2.0T高功率28i车型,最大功率224马力,最大扭矩310牛·米。在传动方面,匹配的是宝马车型中应用最为广泛的采埃孚8AT变速箱。

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舒适与操控该如何选择?静态对比林肯航海家&宝马X3!一看便知!

俗话说手里有多少钱,就买怎么样的东西,当然这只是适用于一部分对生活要求并不是很高且相对低调的人,而大部分消费者在买东西的时候还是更偏向于选购那些好的、顶尖的商品,即便是买车也必须遵循这一原则。想必懂得一些汽车知识的消费者都能看得出来,目前宝马在国内的日子其实是过得不错的,而且旗下的多款车型也深受消费者的喜爱,相比之下来自美国的林肯就不太容易被人关注了。可是这并不妨碍让这两个品牌的热门车型来一个面对面的对比。今天为大家对比的车型航海家和宝马X3,那至于这两款SUV谁更值得买,那还是让我们一起往下看吧。

航海家的前脸采用了家族式的设计,从正面看上去整体的肌肉感比较突出 ,而前格栅和下进气口的设计感觉也很有视觉冲击力,再加上镀铬装饰,显得十分的精致。而宝马X3的前脸设计则依旧秉承了宝马家族式的设计,整体的视觉效果还是比较不错的,尤其是宝马标志性的双肾型格栅不仅视觉冲击力十足,而且在镀铬饰条的映衬下,使前脸显得格外时尚。航海家大灯看起来比较锐利,而宝马X3天使眼大灯辨识度很高,两车的远近光灯均标配了LED光源,整体的光照效果还是挺不错的,两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。宝马X3多了转向头灯、自适应远近光。

航海家的尺寸为4849/1936/1681mm,轴距为2849mm,宝马X3的尺寸为4717/1891/1689mm,轴距为2864mm。航海家的车身长度、宽度方面略有优势。而宝马X3在车身高度、轴距方面的表现要好一些。两车均配备了外后视镜电动调节、加热功能、记忆功能、电动折叠、锁车自动折叠、内后视镜自动防眩目,航海家多了外后视镜自动防眩目,宝马X3多了外后视镜倒车自动下翻。

航海家的车尾设计看上去比较敦实,而且平直的线条让它在视觉上更具层次感,并且镀铬饰条的点缀,也较好的提升了整体的精致感,此外贯穿式的后尾灯造型十分的别致,点亮之后也能获得不错的辨识度,当然该车的双边共双出的排气设计,也着实的提升了整体的层次感和精致感。宝马X3的车尾设计虽然借鉴了同级老大哥宝马X5的风格,但是整体的层次感还是比较强的,而且视觉效果也不错,而后保险杠下方的镀铬饰条搭配应色饰板则提升了该车的时尚感,另外尾灯造型较为精致,在夜晚点亮之后的显示效果也比较出色,而双边共双出的排气也让整车更具运动感。

航海家的内饰采用了黑/蓝双色的配色结构,整体看上去比较大气、简洁,而且银色饰条的加入,也较好的提升了内饰的时尚感,此外中控台被软性材质覆盖,所以整体的触感还是挺不错的。宝马X3的内饰同样也采用了黑/棕双色的配色结构,但总体让人感觉十分的豪华,而且木纹饰板搭配银色饰条的装点,也较好的提升了内饰的精致感,另外中控台采用软性材质包裹,看起来也有一定的高级感。两车的三辐式方向盘均采用了真皮材质包裹,不但握感饱满舒适,而且两侧的多功能按键布局合理,使用起来也非常便利。此外,两车均配备了方向盘4向手动调节。航海家多了方向盘换挡。

两车的仪表盘均采用了12.3英寸的全液晶屏幕设计,不但显示的行车参数信息比较丰富,整体的视觉效果也比较好。航海家搭载了8英寸触控液晶屏,科技感十足,功能也比较齐全,宝马X3搭载的是10.25英寸触控液晶屏,造型设计比较精致,实用性也比较强。

两车座椅标配均采用了真皮材质包裹,不但舒适性比较好,包裹性也比较强。两车都配备了主/副驾驶座椅4向高低调节、电动调节、加热、驾驶位电动座椅记忆,航海家多了主/副驾驶座椅2向腰部支撑,宝马X3多了主/副驾驶座椅腿托调节。

航海家后排空间也无需担心,不管是商务接待还是日常家用表现都十分出色,而且后排中间的地板也较为平整,所以总的来说对中间乘客相对还是比较友好的。而宝马X3后排空间较为宽敞,满足日常家用已经是绰绰有余了。不过尽管后排有中央头枕,但是地板中央有较大凸起,从而影响中间乘客乘坐体验。两车都配备了第二排座椅靠背调节、中央扶手、杯架、出风口。宝马X3多了后排独立空调。

航海家搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率224马力,峰值扭矩368N.m,匹配8挡手自一体变速箱,宝马X3搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率224马力,最大扭矩310N.m,匹配8挡手自一体变速箱,航海家悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架,采用前置前驱的驱动方式。宝马X3采用前双球节弹簧减振支柱前桥,后多连杆独立悬架的组合,采用前置四驱的驱动方式。

编辑总结∶通过上述的介绍我们不难看出,虽然航海家相比同级车型知名度并不是很高,但是它在一些细节方面的做的还是比较好的,而且该车在提升了整体科技感的同时,也没有忘记消费者的用车需求,宝马X3虽然经历了国产化,但整体品质并没有因此而有任何的衰减,相反它变得更加符合消费者的口味,不再显得那么的老气,当然在配置上的提升也让不少消费者真正感受到了它的魅力所在,所以小编认为对于操控需求的宝马X3还是比较值得推荐的。

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考虑过奥迪Q5L,迷恋过宝马X3,但还是选了它,质感超60W豪车

我相信每个爱车人士心里都有一个豪车梦,可能有些人已经实现了自己的目标,有些人正在实现目标的路上。我也考虑过奥迪Q5L,迷恋过宝马X3,可是真正到了要换车的时候,才发现自己已经到了不惑之年,老人需要照顾,孩子需要花钱,如果花40多万选择宝马X3或者奥迪Q5L的话,家庭生活可能会比较吃力,于是我便调低了目标,中型SUV不现实的话,紧凑型SUV也可以,奔驰GLA、宝马X1和奥迪Q3都在我的考虑范围之内,但是想到它们搭载的1.3T、1.5T和1.4T发动机后,又产生了一种无力感。正在我犹豫不决的时候,一个偶然的机会,我看到了林肯冒险家。

刚看见 冒险家的时候,我以为它是一辆中型SUV,大气时尚的外观设计配合悬浮式车顶,给人的感觉就和中型SUV差不多,再三确认之下才知道它是一辆紧凑型SUV,4615mm的车长和2711mm的轴距让它的外观很显大气,后排空间也很宽敞。最让我振奋的是它全系标配2.0T+8AT的动力总成,而不是BBA的紧凑型SUV上的小排量涡轮增压发动机,它的最大功率为245马力,最大扭矩为390牛·米,全系只有这一种动力调教,没有低功版本,从动力输出方面来说,7.14秒的实测破百时间足以满足我对动力输出的要求。

相比BBA的紧凑型SUV,冒险家的价格十分友好,24.68-34.58万元的价格范围比BBA的同级车型的小排量车型还要更便宜一些。因此,我综合考虑了价格、动力、尺寸和车内空间等方面,最后还是选择了林肯冒险家。这就是我和冒险家之间的故事,到现在这辆车已经开了有段时间了,下面我就从我个人的用车经验来聊聊这辆车,看看它到底值不值得买。

先说“三大件”,2.0T+8AT的动力总成十分靠谱,一是它没有采用小排量发动机,二是它没有采用双离合变速箱,只要规避了这两点,剩下的就不是问题了。这台发动机的动力输出十分直接,动力随踩随有,起步和超车十分游刃有余,而且在速度较快时,深踩油门还能得到不错的加速感,动力储备雄厚,能给驾驶者带来充足信心。8AT变速箱换挡平顺,甚至你都不知道它是在什么时候完成的换挡,感觉有种CVT般的顺滑,降挡的时候也很果断干脆,变速箱换挡逻辑十分贴合国人的驾驶习惯。至于底盘,前麦弗逊后多连杆,调教风格偏舒适,很适合家用,对不平路面和坑洼路段的过滤吸收很彻底,传到车内的震动就微乎其微了。但是让我于心不忍的是它的油耗,现在是11.2L/100km,油耗还是很高的。

我开过朋友60W买的宝马X5,也是2.0T+8AT的动力总成,感觉驾驶质感还是冒险家技高一筹。另外,冒险家的内饰很有科技感,12.3英寸的液晶仪表盘和12.8英寸的中控屏幕功能还是十分丰富的,像GPS导航系统、车联网、语音识别控制和OTA升级等都支持,但是从中控布局方面来看,却稍显老气。后排空间和后备箱容积也很大,家用的话还是十分适合的。

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林肯冒险家和宝马X3相比,哪台车性价比更高?

老款3系的操控性一直为消费者所称道,有无数车型因为驾驶乐趣而选择这台宝马3系,而在新款上市了之后,新款3系相比老款车型在舒适性和豪华感等方面都有了非常大的改进,长安林肯的冒险家基本就算是长安福特锐际的换壳车,它和锐际核心部件以及性能调校几乎是一模一样,可以说这回长安林肯做的还不如以前进口林肯。

豪华车市场一直被BAA德系三强垄断,近些年一些二线豪华品牌开始发力,对BAA发起冲击,推出了许多产品力相当强的车型,冒险家就是二线豪华品牌中最有实力的产品之一操控性强 宝马三系可以说是宝马系列的灵魂,前后配重50:50,操控性同级别无解,指哪打哪,2020款的宝马三系在设计上又偏向了舒适型,你偶尔想提下速,深踩油门。

宝马X3是成熟的车型,价格可能更高,但是影响力和知名度好;林肯冒险家是新推出的车型性价比更高,但认知度低,未来处理二手车的时候相比宝马X3可能降价更多才能出手!林肯在中国推出了一款紧凑型SUV-长安林肯冒险家,该车是林肯推出的首款国产车型,采用了与海外车型相同的外观内饰设计,可以说是原汁原味的引进海外的设计理念和模型。

一代的宝马3系,车身显得更加的修长,前脸也更加的有杀气,内饰才是它最大的提升!必须为新一代的宝马的内饰设计点赞,一改以前的老气、低调,现在显得更加的科技感和前卫。外观:外观没有电镀条超满分评价。外观还是非常不错的,换代后的前脸非常的霸气。大灯开眼角,没话说了,大爱。不过这个轮毂就不是那么非常的讨人喜欢了,以后开要小心。

豪华配置比肩宝马X3,起售价24.68万的林肯冒险家

作为福特旗下的高端品牌,林肯一直都是以总统座驾为金字招牌,而林肯 冒险家作为林肯家族入门级SUV并且接替进口的MKC车型在国产后也是关注度十足。

林肯冒险家定位为紧凑级SUV,官方的售价为24.68万—34.58万。外观使用了林肯家族的设计语言,银色镀铬中网一直是林肯前脸最经典的设计,车身侧面的悬浮式车顶为冒险家增加了几分运动感,中低配车型轮毂为18英寸,高配车型为19寸,造型好看且豪华。

整车长4615mm、宽1887mm、高1630mm,轴距为2711mm,空间在空级别当中有着很大的优势。车尾是贯穿式的尾灯使用了LED光源,中间加入镀铬饰条凸显豪华感,排气采用了双边单出的布局,运动感不错。

内饰设计豪华感十足,液晶仪表和中控两块大屏幕,贯穿式的空调设计十分大气,软质材料很多,摸起来也是相当的舒服。

2.0T发动机,245匹的马力搭配8速手自一体变速箱动力在同级别也是上乘的存在。

同价位的紧凑级SUV中,林肯冒险家绝对是一匹黑马的存在,喜欢的朋友可以去4s店试驾一下,绝对不会后悔的。

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