2022款林肯飞行家什么时候上市(林肯飞行家2022款报价)

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2022款林肯飞行家豪华吗?都有哪些豪华元素?

作为一个有着百年历史的美系豪华车品牌,林肯汽车一直坚持设计方案上应当自成一派、无法比拟,所以我们见到的林肯车型总是能给人留下深刻印象,像飞行家那样车身超5米、汽车轴距超3米的大中型SUV更是如此。高宇表明,当时第一次见到飞行家新车型的情况下,他是觉得有一些震撼的,震撼于它所呈现出来的气质,可以这么说显著胜于平级的其它型号

林肯汽车知名品牌除开“奢华已有其道”的品牌文化以外,“新手入门即顶配”的市场营销策略也一直被大伙儿赞叹不已。2022款飞行家3.0T V6 四驱尊雅版做为全新换代后的低配车型,却具有着令人眼花缭乱的奢华作用,增鉴在感受驾驶舱的全过程之中持续传出“我~这都是有”的惊讶,乃至坦言道:这让这些平级竞争对手情以何堪,他们的高配车型都不一定保证那么丰富多彩。奢华无所不在 众编写感受2022款林肯汽车飞行家,

在中国奢华大中型SUV市场细分中,林肯汽车飞行家是近些年强有力的后来居上,它从BBA那边分掉了很大的市场,与此同时也让“奢华已有其道”的品牌文化深得人心。上一个月,林肯汽车飞行家刚发布了全新的2022款,新车外观和硬件配置层面获得更新,前期发布三款车系,官方指导价为60.38-76.38万余元。作为一个有着百年历史的美系豪华车品牌,林肯汽车一直坚持设计方案上应当自成一派、无法比拟,所以我们见到的林肯车型总是能给人留下深刻印象,像飞行家那样车身超5米、汽车轴距超3米的大中型SUV更是如此。高宇表明,当时第一次见到飞行家新车型的情况下,他是觉得有一些震撼的,震撼于它所呈现出来的气质,可以这么说显著胜于平级的其它型号

林肯汽车知名品牌除开“奢华已有其道”的品牌文化以外,“新手入门即顶配”的市场营销策略也一直被大伙儿赞叹不已。2022款飞行家3.0T V6 四驱尊雅版做为全新换代后的低配车型,却具有着令人眼花缭乱的奢华作用,增鉴在感受驾驶舱的全过程之中持续传出“我~这都是有”的惊讶,乃至坦言道:这让这些平级竞争对手情以何堪,他们的高配车型都不一定保证那么丰富多彩。2022款林肯汽车飞行家全系列配备3.0T V6双涡轮汽车发动机,至大功率为261kW(355PS),最大扭矩转速达到553N·m,与之配对的,是10挡手自一体变速器。

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舒享豪华座舱 领略父爱关怀 与2022款林肯飞行家相伴 守护每一份温情

初夏六月,绿意正浓,父亲节悄然而至。父亲或许不善于表达爱意,但每当被需要时,他们总在我们身边。人生之路难免挑战和起伏,父亲们坚守心中信念,无论晴雨,始终为了爱“执光飞行”。美式豪华大型SUV 2022款 林肯 飞行家 集自信从容的气度、独树一帜的仪式感、澎湃出众的动力储备与全新升级的舒享豪华座舱于一身,完美满足父亲每一刻的期待,更以敞阔舒奢的空间容纳出游的一切所需。焕新升级的二排电动“臻享机长座”带来前所未有的舒适体验,消除旅途中的疲惫,臻享豪华出游体验。有林肯飞行家的作伴,为每一段远航之路增添美式豪华独有的魅力,让爱意在父亲节 无限 升华。

2022款林肯飞行家Aviator总统版

细密的父爱 在舒心体感中铺展

举家出游的旅程中,坐在驾驶座的父亲总会在驻车时回头,始终挂念后排的家人是否坐得舒适。二排座椅上孩子安心沉睡时洋溢的笑颜,是让每个父亲都心头一暖的慰藉。2022款林肯飞行家全新二排电动“臻享机长座”带来层层惊喜,在携手畅行的旅途中时刻呵护每一位家人的乘坐感受,让每一次出行都能体验如同置身公务舱般尊崇舒适的愉悦,满足全家人对于品质之旅的所有幻想。

全新二排电动臻享机长座(带中央扶手)

全新二排电动臻享机长座(带中央通道)

全面优化下的电动“臻享机长座”是父亲给挚爱的“专属座”,座椅轮廓贴合度无可挑剔,以更符合人体工程学的设计完美贴合亚洲人体曲线,无论是幼小的孩子亦或年迈的老人,都能做到乘坐即舒适,落座即安享。电动座椅调节不仅支持前后滑动及倾斜椅背,更拥有椅背电动折叠和一键座椅俯仰功能,第三排家人们的进出也变得更为便捷与 优雅 。在全新搭载同级独有的声控复位功能辅助下,只需一句“二排座椅复位”,就能轻松复位二排座椅,智能安享温馨的休闲时光。

二排座椅带一键起降及声控复位功能

其实,看似不拘小节的父亲也很细心。漫长旅途中,父亲总是担心家人会否感到疲倦,但2022款飞行家以座垫椅背的厚度与柔软度双重升级下的豪华“机长座”完美解决了这一困扰。双层泡沫的设计精妙避免了长途出行下可能出现的各种疲惫不适,同时宽大的座椅带来全方位优异包裹性,绝佳体感让每一位家人都能够无拘束的自由舒展。2022款林肯飞行家还为中国客户量身定制了人体工学二排航空睡眠头枕,优化的倾斜角度带来出色的头颈部支撑,双翼的柔软包裹细节备至,使每一位乘客都能无忧畅享车窗外的美景。

人体工学二排航空睡眠头枕

全体感尊享座椅

远行旅途中,坐姿无疑是影响驾乘体验的首要因素,因此座椅调节功能成为提升乘坐舒适度的关键所在。针对前排乘客,2022款林肯飞行家延续了领先同级的30向电动调节全体感尊享座椅,以人性化的座垫设计,让前排乘客自由实现包含座垫、椅背、腰托的全方位调节,更可轻松实现左右腿支撑分开调节,让家人们以最舒适的姿态,沉浸式欣赏沿途的山林湖海。除了全系标配的前排座椅加热与通风功能,2022款林肯飞行家还在行政版与总统版上配备有5种按摩模式,让每一段惬意的旅程更具满满豪华仪式感。

第三排座椅全面优化

对于二胎、三胎家庭而言,举家出游,三排也一定会有乘客落座。针对中国客户格外重视的第三排座椅,2022款林肯飞行家也同样进行了升级。除了三排座椅柔软度的大幅提升,头枕及坐垫也进行了加厚处理,同时更配备了贴心的腿部防夹功能。

浓厚的父爱 在豪华质感中升华

不曾言说的父爱,蕴含在点滴入微的细节中,一个眼神,一个动作,潜移默化,温暖于心。如同林肯飞行家品质座舱中顶级皮质所带来的豪华触感,在不经意间,极致升华你的体感。2022款林肯飞行家全系均采用由Trevino出品的半苯胺高级皮质,采用顶级北美公牛头层皮。其中Nirvana皮质属于高端半苯胺皮质,极大程度保留了真皮的丰满质感,被誉为“会呼吸的皮质”,拥有着温润如玉的极致触感。而总统版采用的Sanctuary皮质更属于顶级的纯天然非压花半苯胺高级皮质,严格的选材标准保证其不仅更加柔软,还能最大程度地体现皮质的自然纹理,堪称皮革中的“工艺品”。

座椅采用Trevino半苯胺高级皮质

豁达的父爱 在宏阔格局中延伸

如同父亲在成长之路上的坚定守护,林肯飞行家以宏阔空间容纳旅途中的点滴,方寸之间皆从容。在带来舒适安逸乘坐享受的同时,2022款林肯飞行家在空间上也是同级中当之无愧的佼佼者。5080mm*2022mm*1759mm的修长车身尺寸,尽显浑然天成的恢弘气度,超过3米的轴距成就无可比拟的敞阔空间。六座版本更有隐藏惊喜,可在中间走廊与中央扶手箱间自由选择,轻松满足多位家庭成员的空间需求。

2022款林肯飞行家静谧座舱

2022款林肯飞行家宏阔空间与灵活座椅布局

2022款林肯飞行家的第三排也为客户提供了充裕的发挥空间,根据乘坐情况,可自由调配第三排空间的使用模式。在车内满载家人的情况下,2022款林肯飞行家的行李厢在三排模式下拥有415L的容积,可放下2个大号 高尔夫 球包。将三排座椅折叠平放后,可提供同级领先的行李厢容积,无论是父亲海钓装备,还是孩子的各种玩具,均能妥善安置。双人出行,完全折叠二三排座椅后,可实现2097L的超大行李空间,轻松容纳旅途中用到的所有物品。

除了敞阔空间带来的舒适感受,旅途中行止随心的操控感,也是妙不可言的快乐源泉。林肯飞行家全系标配3.0T V6 双涡轮增压发动机,诠释着“排量即正义”的 豪情 壮志:高达355马力的最大功率输出与553牛·米的峰值扭矩输出,匹配10速自动变速箱,动力响应更显积极顺畅。磅礴动力成就了每一位父亲在公路上纵情驰骋的坚实底气,不论是独自驾驶尽情 飞驰 还是举家出游悠然而行,尽情享受那酣畅淋漓的驾驶乐趣。

守护每一位家人的安全,是来自父亲的笃定信念。无论面对何种路况,都有2022款林肯飞行家的一路呵护,配备包含数十项人性化驾驶辅助与安全科技配置的林肯Co-Pilot360™ Plus高级智能助驾系统,提供全方位的保驾护航,智能助力父爱的安稳启航。

2022款林肯飞行家Aviator行政版

每一次探索世界的亲情之旅,都是创造珍贵回忆的机会,遨游天地间,感受父爱绵延。有了林肯飞行家的全程陪伴,升华亲情时刻,使爱意铺展。2022款林肯飞行家以无境之界,邀你共度美好时光。

2022款林肯飞行家现已上市,目前共提供包括尊雅版、行政版及总统版在内的3款四驱车型,厂商建议零售价分别为:

尊雅版(四驱)

人民币 603,800 元

行政版(四驱)

人民币 693,800 元

总统版(四驱)

人民币 763,800 元

欢迎莅临全国各地林肯中心,品鉴林肯飞行家,尽享如同飞行般的美式豪华 新境 界。

@2019

新款林肯飞行家上市 售价60.38-76.38万

易车讯 5月25日,新款林肯飞行家上市,目前推出三款车型,售价60.38-76.38万。同时,林肯还为新车提供了5年/14万公里整车原厂质保服务,以及5年免费原厂基础保养服务。

外观设计方面,新款林肯飞行家变化最大的地方在车身尾部,后杠造型有所不同,尾排部分增加了镀铬装饰,造型更时尚。此外,相较于现款车型没有本质的区别,仍旧采用了林肯家族的标志性设计,拥有醒目且充满辨识度的蜂巢造型进气格栅。车身尺寸方面,长宽高分别为5080/2022/1759毫米,轴距3025毫米。

内饰方面,新车拥有林肯SYNC+智行互联系统,进一步优化语音交互功能,新增车路协同功能及采用月相设计的智能语音助理,同时全系均采用由Trevino出品的半苯胺高级皮质,总统版采用高级的Sanctuary皮质,第二、三排座椅进行全面升级,全新二排座椅更加柔软宽适,六座版配备的电动“臻享机长座”具有座椅声控复位功能,控制更加智慧便捷。

“臻享机长座”的座垫厚度和柔软度也显著提升,座垫加厚15毫米,椅背加厚至90毫米,双层泡沫设计让长途乘坐旅行也不易疲劳;同时座垫加长22毫米,座垫加宽54毫米,椅背加宽25毫米,腰托处宽度增加222毫米,更宽大的座椅拥有更优异的包裹性。

与此同时,7座版二排也进一步升级,座椅布局比例采用40/60调节,配合更长、更宽、也更厚的座垫以及加长加厚的椅背,乘坐舒适度大幅提升的同时,更拥有出色的侧向支撑包裹,还拥有人体工学二排航空睡眠头枕。

在安全方面,拥有林肯Co-Pilot360 Plus高级智能助驾系统,带StopGo自动跟车和带LCA车道居中辅助功能的iACC智能自适应巡航系统,帮助车主在城市日常拥堵路况中自动跟车并自动矫正行驶路径,而TSR路标识别系统可根据限速标识自动调整巡航速度。

动力系统方面,新款林肯飞行家继续搭载3.0T V6发动机,功率355马力,扭矩553牛·米,匹配10挡自动变速箱,四驱系统可以提供标准、节能、运动、防滑、复杂路况五种驾驶模式。同时,纵置后驱布局为车辆带来了50:50的前后配重比。

为了进一步提升车辆行驶品质,配备了带道路预判功能的CCD自适应悬挂系统搭载12个传感器,持续监测车身的运动、转向、加速、刹车等状态,以每秒500次读取路面信息,并以最高每秒100次的频率独立调整每个车轮的减震器,从容应对各种复杂路面情况。

Road Preview道路预判功能利用前置摄像头监测前方15米的路面,并能分辨出-2至20厘米高度的坑洼、减速带等地表状况,提前调整减震器并过滤不平路面,提升行驶品质感与舒适度,行政版与总统版标配Air Glide空气悬架。

根据易车App“热度榜”显示的数据,飞行家排名第6位。如需更多数据,请到易车App查看。

加量不加价 2022款林肯飞行家竞争力如何

易车原创 作为第一款国产化的豪华品牌中大型SUV,飞行家一直是该级别较为特殊的存在,更亲民的价格和全系3.0T的动力总成让其在消费者群体中有不错的竞争力。不过随着今年4月份宝马X5的国产化,飞行家也再度对产品力进行加强。

5月份,新款林肯飞行家正式上市,60.38-76.38万元的价格区间也直面国产宝马X5,而在7月1日,2022款飞行家推出两款新增车型,将车系门槛降低至51.38万元。今天咱们一起来看看,新款飞行家有哪些升级之处;面对越发激烈的细分市场,2022款林肯飞行家竞争力又如何。

2022款飞行家车型介绍

作为改款车型,新车外观整体动作不大,不过细节上的调整还是让它展现了新的面貌。

首先不变的是,新车依旧拥有长宽高5080/2022/1759mm和轴距3025mm的车身尺寸,提供22英寸轮圈以及电吸门等。整车的设计依然保持了美系SUV强烈的肌肉感和力量感,整车的车身尺寸在同级别中算是比较大的,同时超过3000mm的轴距也让前后排有着充足的乘坐空间。

无论是引擎盖还是肩线腰线,我们其实都能看出飞行家并没有走这个级别横平竖直的路线,而是通过型面的起伏来扩充视觉观感。配合恰到好处的镀铬装饰件带来大气的感觉。这点是同级别的X5L、XC90所不具备的。

外观上变化比较明显的则是尾部采用了隐藏式排气设计,通过后包围的银色装饰来传递更为时尚的感觉。变化的点不算多,不过本身飞行家这套设计语言就比较成功,挺能get到中国消费者对于豪华的审美点。

内饰的升级点就比较多了,最直接的是多媒体系统的升级,第三代SYNC+智行互联系统,支持OTA升级,新增了月光女神形象的智能语音助理,并丰富了语音控制功能。

整体的使用体验智能化不少,语音功能的提升也是中国消费者十分在意的。另外,新车还新增了香氛系统和时氛模式(实现中控屏动画+音乐+香氛+氛围灯+座椅按摩联动),让车辆成为舒适的第四空间。

不过,就实用性来说,我个人认为后排的升级对消费者们来说可能更具吸引力。

2022款飞行家针对第二排座椅椅垫进行了加长加宽加厚和扶手加长,同时椅背设计更符合亚洲人的人体工程学,第三排座椅也进行了加宽加厚,也就是说后排座椅的乘坐舒适度全面提升了。

另外,在配置层面,即使是售价51.38万元的尊悦版车型,也搭载了后排的电动调节功能,这一功能全系标配。第二排座椅还下放了座椅加热、通风的功能,新增声控复位功能,驾驶员不用下车也可复位第二排座椅。另外二排座椅还支持一键俯仰,方便第三排乘客进出。

另外,新款车型的第二排头枕也升级为定制化的航空睡眠头枕,相比于普通头枕来说无论包裹性还是承托效果都会强不少。配合更长的椅垫,新款的后排乘坐感受在舒适度和高级感上有了明显提升,

同时,飞行家也有一些前瞻性的配置,例如车路协同功能。目前在特定城市的特定路段,飞行家可实现通过接收前方道路交通信息、以及预知传感器范围以外的风险,由此帮助车主规避拥堵,降低碰撞和闯红灯的风险,提升整体交通效率。配合CCD带自适应道路预判功能,带来更安全和畅快的驾驶体验。

林肯飞行家的动力在同级别中是比较特别的:全系3.0T V6双涡轮增压发动机,最大马力261kW,最大扭矩553N·m,匹配10挡手自一体变速箱,V型六缸发动机先天在NVH表现上就比直列四缸发动机更优秀。

根据我们之前的实测,林肯飞行家的百公里加速时间大约在6秒左右,对于一台中大型SUV来说动力绝对强劲。5种驾驶模式的选择也能让不同性格的消费者找到自己合适的动力输出特性,3.0L的基础排量让人底气很足。

新款飞行家竞争力分析

竞争力分析部分,就这要取决于新车的产品力、价格以及在同价格对手中水平如何。当然,这里也需要考虑到各个对手消费人群的特性。

首先,新款车型的价格区间为51.38-76.38万元,同时在售的还有2021款车型,能将入门价格拉低到50.98万元,这个价格是同级别车型难以企及的,这得益于国产化的优势。

另外,2022款飞行家的升级点还是挺多的,如果只针对新款的价格区间来说,其直接竞争对手主要是三款车:国产宝马X5、奥迪Q7以及沃尔沃XC90。其中一款国产车型两款进口车型。

那么和这三款车型相比,飞行家有哪些优劣势呢?

首先,从价格上来看,飞行家的整体价格区间依旧是最低的——国产宝马X5的起售价为60.50万元、奥迪Q7的起售价为63.28万元、沃尔沃XC90七座版的起售价为65.79万元,而2022款飞行家入门车型价格为51.38万元。

其次,以消费者关注最高的尊雅版为例,飞行家在豪华性、实用性配置上相比同价位车型会多出不少。

譬如国产宝马X5最低配车型依旧使用着倒车影像、定速巡航这样的配置,后排也没有任何舒适性配置,显得较为寒酸。

而60.38万元的2022款飞行家尊雅版也搭载了全景影像、全速自适应巡航、前排座椅通风加热、后排座椅电动调节、后排座椅通风加热等功能,同时标配14扬声器Revel音响系统、多层隔音玻璃等等,相比奥迪Q7、沃尔沃XC90的配置都更为丰富。

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关于2022款林肯飞行家什么时候上市和林肯飞行家2022款报价的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

标签: 2022款林肯飞行家什么时候上市

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