奥迪a6l和林肯大陆哪个好(奥迪a6l好,还是林肯大陆好)

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林肯大陆对比奥迪A6L,美式豪华对上德式科技

随着我国居民生活水平的不断提高,人们商务出行的频率在增加,因此对豪华商务车的需求也在不断增加。在C级豪华轿车市场中,经过多年在中国市场的精耕细作,BBA几乎占据了70%的市场份额,其余市场份额留给了林肯大陆、捷豹XFL等。那么,今天就为大家带来林肯大陆和奥迪A6L之间的比较,当美利坚豪华对抗德意志科技,会产生什么样的火花?

外观的对比,林肯大陆给人一种非常豪华的氛围,就像其他美系汽车一样,它仍然是那样的硬派。前脸采用大嘴式进气格栅,并辅以网格,使其看起来非常霸气。低趴式前机盖版采用了中间凸起的设计,充满冲击力。尽管侧身没有很硬朗的腰线,但它突出了另一种美感。车顶还加入了鲨鱼鳍设计,看起来非常漂亮。与奥迪A6L相比,鲜明的3.5毫米腰线技术是当今大众汽车集团的门面担当之一。在A6L上用了个遍,整辆车充满了许多凌厉的线条,肌肉感十足。奥迪A6L的侧面仍然使用清晰的线条带来层次感。同时,它连接到尾灯,并且工艺出色。林肯大陆尾部线条平滑流畅,使其健硕饱满。乍一看,颇有几分劳斯莱斯的影子,这是正宗的“美式翘臀”,尽显豪华贵气。

内饰比较,两辆车的内饰风格完全不同,林肯大陆沿袭了美式Old school风格,使用了大量的桃木来增强内部的豪华感。奥迪A6L采用了科技风格,省去了很多物理按钮,并用钢琴烤漆面板代替了木板具有三个屏幕的科技氛围十分饱满。

动力对比,林肯大陆和奥迪A6L的主要车型均配备了2.0T发动机,绝对动力性表现相近,但配套的变速箱却有所不同。林肯大陆与传统的自动变速箱相匹配,可提供更平稳,更豪华的感觉。A6L的双离合变速箱使驾驶体验更轻松,但在连续交通拥堵时的平顺性比林肯大陆略逊一筹。

两者都是C级豪华车市场的主力军,这两款车都能为消费者带来体面的外观、强劲的动力总成和令他们满意的四轮驱动系统。那么,你究竟喜欢这两款中的哪款豪华车呢?

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标新立异还是遵循传统?林肯大陆VS奥迪A6L,一番对比就知道

今天我们对两款C级轿车进行一个对比,这两款车分别为2019款的林肯大陆,以及2019款的奥迪A6L。

外观上,这两款车都是品牌中的老炮,林肯和奥迪在汽车市场上的发展可以说是各有分寸,各有所长,德式与美式汽车对消费者的表达各有不同;从外观上看就格外分明,林肯看起来更加稳重、豪华,奥迪看起来则更加个性、科技;既然说这两款车是经历了汽车市场考验的老炮,那么仅凭这个外观来说这两款车是显然不够的,毕竟在现今这个造车时代,谁又造不出豪华、稳重、科技、时尚的汽车呢?所以,能够让这两款车在汽车市场取得突出成绩的,肯定是在目力所及 的细节上,这也是他们能带给消费者意外之喜的地方。

林肯的外观设计可以让你感受到非常突出的美式豪华,前机盖、轮拱的线条非常突出,可以看出 他的雍容、华贵;奥迪则采用了全新的家族式设计,改变了之前的行政轿车的定位,还是可以令人眼前一亮的,原来,一辆C级车也可以这么玩。

在灯的江湖里,大家都知道奥迪是玩灯的高手,所以林肯也就没有把太多的心力花费在灯的身上,虽然林肯与奥迪比起来,灯源稍显劣势,但是林肯全系标配自适应的远、近光灯,可以说这两款车是不分伯仲,具体如何选择还要看消费者个人的喜好。

内饰上,这两款车给人的风格完全不同,奥迪的三联屏设计科技感满满,很容易就能得到年轻消费者的青睐;林肯则严肃了很多,但是美式的豪华感非常浓烈。

并且,林肯的内饰设计运用了大量的桃木和复古美学,虽然保留了大量的实体按键,视觉上显得很繁琐,美观一般,但是非常有利于驾驶员的操作,而且可以提高驾驶车辆的安全性;奥迪虽然取消了很多的实体按键,采用了三联屏的设计,但是他也将很多功能键都集成到了触摸屏里,虽然看起来非常的简约、科技,但是要使用顺溜还是需要消费者适应一段时间,同时由于液晶显示器的增多,整个显示器并不耐脏,如果你是一位强迫症患者的话,可能会比较头大。

动力上,林肯提供了一款2.0T的发动机,奥迪也是2.0T的发动机,但是从账面数据来看,林肯的发动机比奥迪的发动机要更加优秀,并且林肯还支持92号汽油,用车成本上要比奥迪更加经济、实惠。

总的来说,存在即合理,不仅适用于世间万物,同样也适用于汽车市场。不可否认奥迪曾经一度作为国内行政轿车的首选,而且如今为了适应竞争激烈的市场,做出了很多贴合时代需求的种种调整,但是,林肯就犹如一本老书、一部老电影一样,如果按照格调取胜或者情怀取胜的话,那林肯大陆肯定应当卫冕,但是如果从科技和现代的角度来说,奥迪可能更胜一筹,所以两者相比并没有说孰高孰低,而是再一次用事实告诉我们,你所认为的好,其实不止于此。

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奥迪A6L与林肯大陆选哪个更好?

你好,这两款车型还是奥迪a6这款车更好,家用商务都不错,市场保有量大。

林肯大陆对比奥迪A6L,豪华品牌轿车间的对决!

豪华汽车品牌这两年在中国市场的发展可谓顺风顺水,除了传统BBA三强外,豪华阵营的其它品牌也陆续推出了多款极富竞争力的车型,林肯大陆就是其中之一。作为林肯家族的旗舰轿车,大陆拥有百年历史底蕴,顶级的气场丝毫输于BBA旗舰车型,从设计、配置到动力等各方面的表现也十分均衡,是一款不可多得好车。那么,面对长年霸占C级车销量榜单的奥迪A6L,林肯大陆是否拥有足够的实力来克敌制胜呢?

从价格来看,两车都有着几万元的优惠,在终端售价上,奥迪A6L更占优势些。林肯大陆和奥迪A6L的外观风格迥异,但都遵循各自最新的家族式设计。大陆采用了“静谧的豪华”设计理念,简约而不拖沓,豪华却不失优雅;A6L的外观设计我们已经很熟悉了,虽然有些审美疲劳,但整体气势不输于大陆。

车身侧面,两车的侧身整体风格差异较大,贯穿式腰线和高亮侧窗边框等是两车共有的特点,不过仔细观察的话,你会发现大陆的风格偏向豪华,如与腰线一体的门把手和前翼子板处的铭牌等,而A6L的线条更凌厉,营造出的运动感更加明显。

灯组配置方面,大陆配备的是矩阵式前大灯,内部带有“L”型LED日行灯,点亮效果极佳;奥迪素有“灯厂”之称,矩阵式前大灯自然也不会缺席,辨识度极高的同时拥有非常全面的功能,两车的大灯可以说平分秋色。

动力部分,林肯大陆标配一台2.0T发动机,最大功率177kW,峰值扭矩386Nm,与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱;A6L配备了一台2.0L涡轮增压发动机,最大功率165kW,最大扭矩350Nm,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。

安全性方面,两车都配置有主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后头部气囊等装置,值得一提的是,林肯大陆还多配置有膝部气囊、后排安全带式气囊等装置,安全系数更高。

舒适性方面,大陆的座椅采用了高级真皮包裹,配合精细的手工缝线,尊贵感尽显;A6L的座椅采用真皮或真皮/Alcantara包裹,触感细腻舒适,符合人体工程学。值得一提的是,大陆的座椅配备同级独有的30向电动调节功能,能够获得最佳的伸展效果和舒适体验。

科技配置上,两车均配备了一键启动、电子手刹、自动驻车、远程启动、全景影像等等,大陆的整体配置水准要比A6L高出一个档次,以大陆顶配车型为例,全速自适应巡航、空气悬架、主动降噪等多项配置同价位A6L均未配备。

品质感方面,作为豪华品牌C级车,林肯大陆和奥迪A6L的内饰各自营造出的豪华氛围不言而喻。两车的中控台、门板位置均运用了大量的软性材质和木质装饰,做工方面也十分考究。大陆稳重,A6L新潮,两车虽然风格不同,但没有上下之分。

喇叭哥点评:通过以上几个方面的对比,我们可以得知林肯大陆和奥迪A6L的综合实力基本平分秋色,外观设计方面两车各具特点,大陆优雅而豪华,A6L虽然在换代后年轻了不少,但仍然偏商务多一些。可以说,面对BBA老将奥迪A6L,林肯大陆的综合产品力有过之而无不及,或许是时候该放下俗套,去选择一款更出色、更适合自己的车型了。

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