林肯飞行家和xc90对比哪个好(林肯飞行家和xc90对比哪个好)

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林肯飞行家和沃尔沃XC90怎么选?

直接说结论,更推荐选择林肯飞行家。

最根本的原因在于沃尔沃的“非主流”路线,在豪华品牌中大型SUV领域,沃尔沃XC90是为主不多采用了横置前驱平台的产品。诚然,横置前驱平台更省空间,可以更好的布局吸能区域,带来更好的安全性。但基于横置前驱平台打造的四驱车动力传递效率低,整车的机械素质相对较差。而全新一代飞行家基于纵置后驱CD6平台打造,更为“纯粹”。

此外,在动力方面,目前飞行家提供的是3.0T V6发动机,最大功率261kW,峰值扭矩553N·m。相比之下,沃尔沃XC90全系四缸发动机,T6版本的动力最大功率235kW,峰值扭矩400N·m,和飞行家相差较大。尽管其插混版本的T8动力比较惊人,但售价也高达89.49万元,飞行家顶配车型的售价也不过68.88万元。

从其他“软实力”来看,两车的内饰都比较豪华,不过飞行家的造型更有气势,美式传统大车的形象十分大气。并且,飞行家的尺寸更大,车长超过了5米,进一步强化了整车的“威严感”。

配置方面,以售价相近的飞行家尊雅版、XC90 T6智逸豪华版作为对比,前者多出了后排侧气囊、并线辅助、全速自适应巡航、可变悬架、换挡拨片、方向盘加热/记忆、无线充电、主动降噪、前排座椅通风、后排座椅加热/通风、隔音玻璃等一系列配置,用车的舒适度和便利度明显更高。

所以,从产品各方面的实力来看,飞行家要优于XC90,更值得选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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中大型SUV盘点 林肯飞行家对比沃尔沃XC90、奥迪Q7

在消费升级的大背景下,中大型SUV近年来受到消费者追捧,而对于消费者来说,这一级别的车型,豪华感是必不可少的,究竟怎样的设计、配置以及性能才是对豪华的完美诠释呢?今天就让我们来对比下热销的三款中大型SUV:林肯飞行家、沃尔沃XC90以及奥迪Q7,看看它们之中谁的豪华调性更正宗。

公平起见,我们选择价格相近的飞行家 2020款 3.0T四驱行政版(指导价68.98万元)、XC90 2021款 B6 智逸豪华版(指导价69.59万元)以及Q7 2020款 45TFSI quattro S line 运动限量版(指导价68.98万元)三款车型进行比较。

全文总结:

通过对三款热销中大型SUV对比不难看出,飞行家不仅在外观上更具豪华的底蕴,承托了消费者对豪华感的追求;内饰上也更具质感,流畅的车机系统、诸多视觉和听觉设计,带来了豪华而又不失科技感的配置,超大的空间和精巧的设计也凸显其在驾乘舒适性方面的优势,同时在仪式感的营造上飞行家也独具匠心,时刻带来更强的尊贵体验;加之澎湃的动力、流畅的驾感以及同级最优的底盘设计,都让飞行家具备了更强的竞争力和出众的操控表现。在三款车型的比拼中,飞行家无疑是最具豪华感车型的首选。

林肯飞行家和xc90保值率

林肯飞行家前五年的平均保值率分别为75%,70%,62%,53%,47%;xc90保值率9.70-59.60万元;沃尔沃XC90(进口)前五年平均保值率分别为:62%,55.4%,48.6%,41.9%,36.5%。

林肯第二款国产中大型SUV飞行家,其售价区间为:50.98-75.98万,在飞行家所处价格区间最直接的竞争对手就是沃尔沃XC90,其售价区间为:63.39-83.39万,虽然林肯飞行家起售价要低于沃尔沃XC90十多万,但是由于后者在渠道优惠也是非常之大,优惠完两车价格还是比较接近。

沃尔沃xc90马力多大

【太平洋汽车网】沃尔沃xc90马力是320匹,沃尔沃XC90的车身尺寸长度为4950mm,宽度为2008mm,高度为1775mm,轴距为2984mm。

沃尔沃XC90从次级开始装备了7个座位,不过,乘坐空间不能与林肯飞行家匹敌,毕竟XC90的车体长度只有4953mm,轴距为2984mm,林肯飞行家的车体长度达到5080mm,轴距达到3025mm。

沃尔沃XC90的安全配置,对BBA的同类车可能有说服力,但对林肯飞行家来说没有意义,林肯飞行家在所有系统中都配备了新升级的林肯Co-PIT360Plus,集合了35项以上的驾驶补助和安全科学技术,整体性能不亚于沃尔沃XC90引以为豪的主动安全系统。

在林肯飞行家面前,沃尔沃XC90最得意的主动安全科技配置失去了竞争力,本来就要面对在竞争力较弱的动力和空间方面被林肯的飞行家吊打的局面,只能说是沃尔沃XC90的“生后不走运”,这款林肯7座王牌来袭,混动马力高达441匹,安全配置超越同级。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

真能平分秋色?豪华中大型SUV对决,林肯飞行家VS沃尔沃XC90

豪华优雅相结合,看上去年轻时尚又不失动感,比沃尔沃XC90的外观长时间未进行迭代,近期也只是在外观上有小的升级,虽然看上去更显精致,但气场不够强大。同时造型的设计也简约不少,偏圆润的外观同样给人稳重的感觉。

飞行家采用大胆的撞色设计,大面积的皮质包裹,显得十分豪华,而钢琴烤漆和铝制面板的应用,也增添了一些年轻气息,12.8英寸的悬浮式中控屏更是其亮点之一。

再看XC90,整体内饰使用的都是深色搭配,大量的真皮材质和木纹装饰带来了不错的豪华质感。但是内饰造型有些过于圆润,看上去甚至有些臃肿,缺乏一些年轻智行互联系统,这是一套专为中国消费者定制的生态系统,包括智能导航、生活服务、在线升级、智能语音识别、在线娱乐和智能家居等众多功能,几乎涵盖了生活的方方面面,使用起来十分便利。

而XC90的9英寸中控屏,使用的还是“SENSUS”互联系统,功能确实比较单一,而且在最开始上手的时候,真的有些摸不到头脑,一时还真是难以适应。但是基本的功能也都具备,配置同样不低,只是使用上需要多花些时间去研究一下。

再往下看,两台车的差距就更加明显了,飞行家的控制面板区域拥有更加丰富的功能,不仅有多媒体的控制按键,还有非常全面的空调功能,除了常规的风向、风速和温度,座椅加热和座椅通风在这里也有开关,甚至连方向盘加热都有实体按键。

而XC90只能控制简单的多媒体操作和前后风挡的除雾功能,其余功能只能在屏幕里操作,好在屏幕中空调的操作还算比较简单,相比其它功能容易上手一些。

 

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