关于林肯冒险家和沃尔沃xc40哪个好的信息

本篇文章给大家谈谈林肯冒险家和沃尔沃xc40哪个好，以及对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、25万元什么车更适合商务？ 冒险家和沃尔沃XC40如何选择？
• 2、一边倒的优势？功能强大配置多，XC40车主体验林肯冒险家
• 3、林肯冒险家与沃尔沃XC40相比，谁更值得入手？

25万元什么车更适合商务？ 冒险家和沃尔沃XC40如何选择？

我觉得应该选择冒险家这款车，因为这款车的车型是比较大气的，而且油耗量大概是在7.5~8.0升之间，我觉得非常合适，比较适合商务出行。

一边倒的优势？功能强大配置多，XC40车主体验林肯冒险家

如今消费者买车越来越理智，看重的不再只是品牌，而是更注重产品本身的内涵。以至于一些还在吃“老本儿”的品牌，已经慢慢开始被市场所淘汰。相对而言，那些一直以来矜矜业业打造好产品的企业，终于开始“发光发亮”，在如今获得了越来越多的认可。

关于林肯冒险家，它的出现曾一度引起了不小的波澜，好评比比皆是，也有越来越多的人去选择，可以说是获得了口碑和销量的双丰收。而为了更好的向大家展示冒险家的独到之处，我们今天请来了一位同级竞品的车主，看看选择了沃尔沃XC40的他，最后为什么把车卖掉了吧！

当张先生看到冒险家时，第一感觉就和自己的XC40完全不同，冒险家有很浓厚的美式风格，看上去饱满大气，车身的设计也更有肌肉感，气场很足。和XC40那种精致典雅的秀气，完全是两种风格。张先生这时也直言，同样是花三十多万，这台冒险家看上去，就比自己的车显得高级多了。

来到车身侧面，林肯冒险家要比自己的沃尔沃XC40长了不少，尤其是悬浮式车顶的设计，从车窗往上均采用纯黑设计，对比XC40要更有运动感，一台SUV能有这样的气质，确实讨人喜欢。随即，张先生便查阅了资料，发现冒险家的车长竟然比XC40多出了19厘米。而且冒险家的前后比例更加协调，车头微微上扬，尾部饱满立体，比XC40“头轻脚重”的设计看着舒服很多。

另外冒险家虽然也采用了19英寸的轮毂，但是扁平比更大，以至于开起来大概率比XC40更舒服。张先生又坦言：“本来买XC40是为了舒舒服服的家用，但是现在跑烂路的时候，车里的颠簸实在有些大，所以对于冒险家开起来的感受非常期待。”

当张先生走到车尾时，又被冒险家吸引得走不动了。相比简洁到没有任何亮点的XC40来说，冒险家太有看点了。

首先是贯穿式尾灯，这个很赞，点亮后充满了科技感，而且也让整个车尾看上去更显宽大。张先生说：“如果是夜里的话，冒险家会不会被误以为是一辆电动车呢？毕竟这么科幻。”

不过前提是不要看到冒险家粗犷的双出排气，张先生说：“一台车怎么能把排气给藏起来呢？看看冒险家的两个大排气，这多有气势啊！”张先生再一次想起了自己的XC40，流露出越来越多嫌弃的表情。

换车！刚开始还飘忽不定的想法，现在基本已经敲定了。所以张先生将以一位未来车主的角度，以严苛的要求来审视冒险家其它方面的表现。第一步就是上车，当张先生坐下那一刻，正是他和冒险家的第一次亲密接触。

真是没想到，冒险家上来就俘获了张先生的心意。它前排的两个座椅，每一个都拥有多达24项的调节方式，几乎所有能和身体接触到的部位都可以进行调节，比如肩部调节和腿托调节，甚至座椅包裹身体的夹紧程度也全都可以调节。

接下来张先生想看看这台车还有哪些亮点，这样才能有足够的理由去说服家里人。随着他的目光看去，冒险家的用料非常精致，采用了大量的皮质包裹，并且还有双色的搭配，给人感觉很有高级感，摸上去也十分细腻。

中控台的布局是一块很大的悬浮式屏幕，紧接着贯穿式的空调出风口，然后是多媒体和空调的控制区域，空间的布局非常合理，功能按键也是一目了然，无论是科技感还是豪华感，都比他的XC40更胜一筹。

张先生对冒险家越来越有兴趣，于是便开始“把玩”了起来。首先是12.8英寸的大屏，搭载了最新的SNYC+智行娱乐系统，具有智能导航、AI语音控制、在线娱乐、智能物联，以及OTA升级和无感支付等等功能。

林肯冒险家可以根据你的定位，智能查找周边的美食、景点、商场和停车场等等位置信息。当你停下车时，还能带来更多的娱乐功能，比如用爱奇艺追剧，用车机刷抖音，让它给你讲个笑话，或是听听评书，可以说是无所不能。转眼再想想他的XC40，除了连蓝牙听音乐以外，好像就在没有拿它干过什么了。

再往下看，张先生发现冒险家的换挡方式非常奇特，他以前从未体验过。原地试了几下以后，他觉得刚开始用着可能需要适应一段时间，但是它的一大优势还是非常明显的：就是不会换错挡，一目了然。

接下来是一些常用的多媒体控制按键，这和XC40的差别不大。但是空调的实体按键让张先生感慨了许久，因为他的XC40只能用屏幕去控制空调，开车的时候去操作，既不方便，又有很大的危险性。

但是再看林肯冒险家，不仅是温度和风量的调节，基本上把大多数的功能都设置在了这里，尤其让张先生满意的，就是座椅加热和通风的按键，更是触手可及。这两项实用的功能，对于张先生来说使用频率都非常的高，尤其是春秋天，昼夜温差较大的时候。

到目前为止，冒险家对于张先生的吸引点几乎是无处不在，包括一些娱乐化和智能化的功能，相比XC40要更加全面。还有就是日常使用频率较高的功能，也比XC40更加便捷。而且全液晶仪表盘，显示效果也要更加的细腻，页面设计更加典雅，烘托出了整车的气质，可谓是画龙点睛的一笔。

这时张先生又研究起了a class="hidden" href="

林肯冒险家与沃尔沃XC40相比，谁更值得入手？

现在买车要有面子，至少要是豪华品牌，SUV可能更好。安子，动力和组成等都不能少，最好超越东西的价值。至少性价比不能比同级别的车型差。我来看看今天我找到的两种车能否满足你的要求。“知性”是指内在文化涵养自然散发的外在气质。简单地说，一眼就能看出那个人有文化内涵。在汽车界，沃尔沃旗下的车型似乎天生就有这种气质，XC40作为品牌的入门SUV也不例外。它来自北欧，外观设计独特，与大部分竞品圆润柔软的车身风格不同，XC40用无数扁平硬的线条勾勒出非常有力的车身，视觉上体现出一种坚韧的美感和“雷神之锤”。

对独特的你来说，“BBA”的入门SUV可能有点吸引力。这时，在豪华品牌SUV中打开新晋角色，可能会受到更多路人的关注。冒险家，这款美系豪华品牌林肯旗下的入门SUV乍一看，来自传统豪门的大气和厚重，车身上宽敞的铬装饰似乎不遗余力地展示自己尊贵的豪华血统。另外，冒险家的大气带着真实的数据在后面支撑着，不仅看起来很大，实际的车身大小在同类车型中也很有利。

家庭式室内设计千篇一律，但可以看到，这款XC40正在努力向汽车中添加能够让年轻消费者高兴的时尚元素。例如，利用各种颜色活泼的室内配色和装饰板，调节“成绩冷淡”的车内氛围，利用细节的亮点，给车主带来小惊喜等。

完全不必担心构成。同级车型中该有的XC40一个也不会掉下来，沃尔沃最值得一提的是环境保护和安全。虽然目前的安全配置在先进省同类车型的表现都差不多，但看起来是安全犬场的沃尔沃最大的优点是，其实更多先进的主动手动安全配置作为电场标准，选择低配车型的用户也能得到同等的尊重。此外，材料的环保性也是包括XC40在内的所有沃尔沃产品的卖点，从制造阶段开始，将甲醛等有害物质对用户的伤害降至最低。

作为林肯旗下的新车型，冒险家自然采用了品牌最新一代的家庭室内设计。这种优势显然使整个内脏仪式的豪华感与品牌旗下的高端车型航海家和飞行家没有太大差异。

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