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本田crv新款,雪佛兰探界者,大众途观,林肯mkc哪个好
本田crv新款,雪佛兰探界者,大众途观,林肯mkc四款suv车型相比,个人认为还是本田crv新款好一些,车子燃油经济性,质量可靠性还有维修保养成本方面本田crv新款相对更有优势。
跌至15.98万起,本田CRV:这下还会有人说林肯冒险家更香?
大家好,小编近日从东莞当地的某汽车经销商处获悉,东莞地区 本田CRV目前购车最高优惠1.2万元,15.98万元起售,同时商家表示,近期上门试驾看车的客户就有机会获得商家精心准备的爱心礼品,欢迎各位朋友上门详询。下面我们先来了解一下本田CRV吧。
在外观部分,本田CR-V采用了本田家族最新的设计语言,其前脸部分的设计保持了老款车型的整体布局,不过在细节之处有所升级。前脸中网格栅采用分离式的设计,上格栅部分还采用了一根粗壮的镀铬饰条装饰,提升了前脸部分的整个辨识度。两侧大灯组由一根梯形的饰条连接,不仅拉宽了整个前脸的视觉效果,同时大灯组内部还采用了点阵式的设计语言,羽翼式的造型提升了整个前脸的辨识度。
车身侧面的线条十分流畅,充满力量感。
在车尾部分,该车使用了时下流行的贯穿式尾灯,尾灯经过了熏黑处理,并且搭配了一根镀铬条作为装饰,用以提升时尚感。
内饰方面,本田CR-V采用了家族式的设计风格,以黑色为主调的内饰搭配银色饰条和木纹饰板,提升了车内精致度,采用平直的线条勾勒出对称式设计的中控台,整体手感还不错,搭配的小尺寸中控屏虽然科技感不是很强,但是功能齐全,操作简单,配备的三辐式多功能方向盘采用的是真皮材质,握感出色,实用性强,用料和做工在这个价格算是不错了。配置上,该车搭载的有三个安全气囊、胎压报警、车道偏离预警、车道保持辅助、主动安全系统、疲劳驾驶提示、后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、全速自适应巡航、两种驾驶模式选择、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、可开启全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入以及主动闭合进气格栅和远程启动功能,部分配置需要选装。
动力方面,CR-V搭载1.5T发动机和2.0L混动发动机两款动力总成,匹配6挡手动变速箱、CVT无级变速箱和E-CVT无级变速箱。作为城市SUV,平常的日常代步使用是足够了,而且油耗还很低,所以本田CR-V是一款非常实用的车型。
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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
为什么不建议买林肯冒险家?
不建议买林肯冒险家的原因如下:
1、保值率堪忧
美系车的保值率都比较低,更不用说林肯这种小众品牌了。虽然目前林肯冒险家的保值率还无法查询,但是根据林肯其它车型的保值率判断,冒险家的保值率肯定较低;
2、后备箱实用性一般
冒险家虽然是一台SUV,但是后备箱只能塞下一个28英寸和20英寸的行李箱,如果需要长途旅行的话冒险家的后备箱空间确实有点偏小;
3、后续维修费用较高
林肯全系车型零整比较高,况且林肯属于豪华品牌,在维修保养费用上比较昂贵。冒险家做一次小保养需要1300元左右,比同级别车型要更贵一点。
林肯冒险家优势
1、外观酷似飞行家
受限于个头原因,冒险家看上去有些不够魁梧,但这丝毫不影响大家对它身份的判断。它全身线条动感犀利,沉稳大气的格调刚好能够驾驭线条的走势,很好地呈现出小而美的视觉体验。晶钻式LED矩阵大灯在细节上处理得非常好,家族化的贯穿式后尾灯造型犀利之余,与尾部线条走势十分融洽。总体上冒险家的身形还算饱满,气场拿捏得当。
2、配置水准和自主车型打平手
冒险家选择标配无钥匙进入、无钥匙启动、密码锁、后隐私玻璃,既符合定位要求又能让我们觉得诚意十足。即便入门车型上,冒险家也给到了18英寸轮圈、前排双夹胶玻璃等一系列豪华车该有的元素。此外就是车内12.8英寸大屏,以及悬浮式空调控制面板、还有识别率很高的语言控制系统,这些功能和设计样式还是比较讨人欢心。
3、动力强劲
全系2.0T+8AT总成能够带给你245Ps的最大马力输出和390牛米的峰值扭矩,动力储备符合预期。伴随而来的还有很高级的驾驶感受,通过可变悬架软硬调节功能,冒险家可以在不同的驾驶模式下改变悬架特性,大体上还是以舒适性为重,这也是为了最大程度化解掉路面上的细小振动,可以说豪华感决定了冒险家的行驶品质。
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