林肯领航员和宝马x7哪个好(林肯领航员和其他车对比)

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本篇文章给大家谈谈林肯领航员和宝马x7哪个好,以及林肯领航员和其他车对比对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

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百万级“陆地头等舱”推荐!奔驰GLS/宝马X7/林肯领航员如何选?

穿衣服杜绝与别人一样,不少汽车消费群体也希望自己的爱车能够独领时尚前沿,因此汽车个性化定制逐渐流行起来,百万级豪华大型SUV尤甚,在满足时尚需求的基础上,空间与舒适度则成为了重要选择标准,“本着越大越好”的原则,百万级豪华大型SUV选择空间也是十分丰富,如果您预算充足,小编就为选择了奔驰GLS/宝马X7/林肯领航员进行推荐,该如何选择,我们一看便知,这三款总有一款是你的“梦想”之车。

奔驰 - 奔驰GLS - 2020款 GLS 450 4MATIC动感型

厂商指导价:103.8万

奔驰家族式设计!配备4MATIC全时四驱系统!

【外观设计】?奔驰GLS其实并不是一个陌生的面孔,融合了奔驰最新的设计和技术,可以说是内外均有提升,提升了自己的竞争力,中网硕大的奔驰LOGO是身份的象征,搭配镂空的镀铬条,作为车头仅有的装饰很好的提升了车头的气场。庞大的车身并没有让GLS看起来过分臃肿,完美的比例塑造出修长的车身,两条有力的腰线赋予了整车灵魂,让这个大块头看起来不在那么单调,与车头一样,在尾部同样恰当的使用了镀铬装饰,双边的排气透着些雅致,而预留的拖车方口则展现着奔驰GLS野性的一面,在兼顾时尚为前提下可以兼顾城市道路和轻型越野。

【内饰亮点】?豪华氛围的营造对奔驰来说早已是信手拈来的事,即便是在这个有些看起来粗犷的大家伙上,也依然能够感受到奔驰GLS所带来的豪华气质,配备了12.3英寸全液晶仪表,中控区域采用大量真皮材质软包,支持方向盘换挡功能,综合产品力十足,中控区域配备了12.3英寸触控液晶屏,支持CaePlay、CarLife,联屏布局更多体现了豪华感与运动感。

【空间感受】?空间采用标准的2+3+2的7座布局,前排座椅的支撑性很好,坐垫高度、靠背两侧的包裹度都能单独调节,而且还带有加热、通风以及按摩功能。相比之下第二排座椅的配置就没那么丰富了,除后排独立空调外,第二排还配有独立的影音娱乐系统,身高185cm体验者前排座椅调至最低,头部空间一拳三指,第二排座椅头部空间一拳两指,第二排座椅腿部空间一拳四指,第三排座椅头部空间两指,第三排座椅腿部空间两指有余,综合表现十分值得推荐,第三排座椅支持一键打开/折叠,第二排座椅也支持一键收折。在第三排座椅打开的情况下,将第三排座椅收折后,后备箱容积可扩展至1320L;再将第二排座椅靠背放倒后,后备厢容积则可以达到2300L,空间感十足。

【驾驶体验】?动力方面,采用了直列六缸3.0T/367马力涡轮增压直喷发动机+48V轻混系统,匹配9挡手自一体变速箱,无论是起步还是行驶中超车都显得格外轻松。舒适模式下的动力响应仍然会给你奔驰车一贯的慵懒感,变速箱升挡非常积极,论是起步还是行驶中超车都显得格外轻松。舒适模式下的动力响应仍然会给你奔驰车一贯的慵懒感,变速箱升挡非常积极。

宝马 - 宝马X7 - 2019款 xDrive40i 个性化定制限量版 豪华套装

厂商指导价:113.8万

宝马家族设计!定制个性限量版!

【外观设计】?宝马X7采用了家族新一代设计语言,大尺寸的双肾进气格栅视觉上更加霸气。而这台个性化定制限量版车型采用了专属的紫水晶车漆,在光线照射下显得流光溢彩,个性却不张扬,华丽而不庸俗,车身长宽高5163/2000/1835mm,轴距为3105mm,车身整体的线条也非常厚重。尾部方面,尾灯造型相当精致,一条镀铬装饰贯穿两侧,双边单出的排气也搭配了镀铬装饰,增添豪华氛围。

【内饰亮点】?宝马将家族新一代内饰设计语言诠释的淋漓尽致。中控台本着“以驾驶员为中心”的原则,整体向驾驶员一侧倾斜。两块12.3英寸的大屏凸显出不俗的科技感。贯穿中控的木质面板及肉眼可见的真皮包裹则强调了豪华定位;水晶换挡杆则是内饰设计的点睛之笔,相信因为这个造型精致的换挡杆而爱上整台车的人绝对不少,12.3英寸的全液晶仪表盘画质清晰、信息丰富,可根据不同驾驶模式变化背景色,增强驾驶氛围,同时顶部中央还提供红外探头,实时监测驾驶员状态,保证行车安全。HUD抬头显示提供的信息也足够丰富,中控区域采用了12.3英寸触控液晶屏,支持CarPlay,该车配备了哈曼卡顿音响控制单元,音质非常出众。此外,车内香氛系统、可制冷/制热杯架等配置也为驾乘人员营造出极尽奢华与舒适的驾乘体验,这些在入门车型中也需要额外选装。

【空间感受】?在座椅布局方面,这台个性化定制限量版车型提供了2+2+2的六座布局,其中第二排为舒适的独立座椅,最重要的一点是六座车型空间更加宽敞,同时新车前六年可以免检。另外,该车三排座椅均提供了座椅加热,前排座椅还提供通风,这在入门车型中也需要进行选装。

【驾驶体验】?动力方面,该款车型采用了直列六缸3.0T/340马力涡轮增压直喷发动机,匹配8挡手自一体变速箱,配备了适时四驱系统,由于车身重量的原因,即便将悬挂调整至最低最硬,车身在全力刹车时姿态还是有相当明显的重心转移,不过多次路试也没有什么热衰减,表现还是能够让人满意的。宝马X7的隔音水平真的令人眼前一亮,着车后原地怠速基本只能听到环境音。因为底盘增加了不少护板以及扰流的配件,所以在行驶起来其也可以保持相当的安静。

林肯 - 领航员 - 2019款 3.5T 总统系列 国VI

厂商指导价:119.8万

林肯家族式设计!搭3.5T发动机!

【外观设计】?星辉式主动进气格栅、王冠式LED自适应大灯、电动伸缩迎宾踏板以及贯穿式LED尾灯等组成了领航员大气且威武的外观, 长宽高分别为5355/2073/1937mm,轴距为3112mm,轴距在同级别车型中优势明显,车辆尾部也如同车头一样,没有设计过多复杂的线条,横平竖直的设计风格让林肯领航员显示出了非常干练的一面。至于气场什么的,在如此大尺寸的车身面前,气场这种东西是与生俱来的。

【内饰亮点】?领航员在内饰部分通过“大繁至简”的设计语言,给出了当代豪华大型SUV在内饰部分的最好诠释。得益于大型SUV的车型设定,林肯领航员在内饰部分有了充足的空间去尽情“挥霍”。而在做工和用料方面,本次推荐总统版车型自然不会让大家失望,林肯领航员除了丝毫不吝惜皮革和木材的使用外,在车辆配置方面也几乎没有什么保留,领航员自然保留下了这样的优良传统。不过在此同时,林肯领航员也通过设计,诠释出林肯对于美式豪华的全新定义。

【空间感受】?座椅方面投入了极大的努力,这些努力让林肯领航员获得了同级别最佳的座椅舒适性和包裹性,并且任何体型的乘客都能够找到最适宜的乘坐姿势,车辆的第三排空间是林肯领航员作为出色的部分。得益于超长的车身尺寸,让第三排座椅的腿部空间有了很好的保障。而且第三排座椅在地板高度和坐垫厚度上都和第二排座椅十分接近,综合产品力十足。

【驾驶体验】?动力方面,该款车型采用了V6 3.5T/387马力双涡轮增压直喷发动机,匹配10挡手自一体变速箱,林肯领航员并不刻意营造什么加速的推背感。林肯领航员保持了非承载式车身设计,但是车辆底盘方面的反馈却有些出乎意料。林肯领航员已经摆脱了传统美式SUV的那种晃悠晃悠的感受,车辆的悬挂甚至还表现出了一丝的韧性。

总结

综合而言,面对诸如奔驰GLS、宝马X7、林肯领航员等车型时,定制为消费者提供绝不流俗的专属设计,更重要的是比起普通版逐项选装来的更划算;不仅满足宽敞舒适的载人需求,个性省钱又省心,这样的车谁不爱呢。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

又一“大块头”,比宝马x7霸气,全系标配3.5t+10at,爆出387马力

近几年来,国内大空间suv车型是越来越受消费者欢迎了。从而,这就使得各大车企旗下不断地推出了新车型,以获得自己的市场地位和销量。至于当下国内汽车市场上比较受消费者关注的车子有宝马X7、大众途昂、路虎揽胜、奔驰gle以及奥迪q7等等,它们凭借着出色的品质以及漂亮的外观在国内汽车市场上获得了不错的销量,证明了自己的优秀。不过,如今作为一大豪华汽车品牌的林肯也按捺不住了,旗下再添又一“大块头”,比宝马x7霸气,全系标配3.5t+10at,爆出387马力,说的就是这款林肯领航员。

恰好这款林肯领航员的到来,迎合了当下这个国内汽车市场上的需求。从而让这车有着不错的市场前景,获得了傲人的成绩,证明了自己的优秀。当然,这款新车在外观设计和内饰设计上都做得非常不错,比同级车型还要漂亮许多,成为了自己的亮点。个人觉得,这款新车的外观设计有点王者的风范,看起来比宝马x7霸气许多,关键它还全系标配3.5t+10at的动力组合,让其有着很大的市场魅力。那下面我们一起来看看这款车吧。

林肯领航员在前脸设计上做得非常的出色,采用了家族最新的语言设计,使得它有着不错的辨识度。另外,它还采用了矩形式的中网设计,内部加入了银色镀络饰条装饰,显得它前脸看起来十分的精致上档次。最后,两侧弧形的大灯组设计,夜间点亮后更是有着不错的视觉效果,比宝马x7好看。而它底部银色的前保险杠设计,为该车带来了不错的运动气息。

从车身侧面来看,林肯领航员采用了硬朗修长的腰线设计,赋予了它不错的力量感和肌肉感,看起来比宝马x7还霸气。另外,再搭配上螺旋式的轮毂设计,让其散发出了强烈的运动感,开出去倍拉风。至于空间方面上,林肯领航员的长宽高为5355/2073/1937mm,轴距为3112mm,坐在后排座丝毫不觉得拥挤。

至于内饰设计上,林肯领航员可是有着浓浓的豪华气息,并且将每一个细节都做到了极致,比宝马x7出色。首先,该车大量地采用了皮质材料包裹和胡桃木装饰,显得内饰的档次非常高。然后,它还配备了舒适度极好的沙发式座椅,带来的乘坐体验比宝马x7要好。最后,再加上它可变悬架和空气悬挂的加持,使得它的道路通过性更强了。

当然,林肯领航员在配置方面上做得很丰富,配备了后排电视、360度全景影像、全景天窗、定速巡航、自动泊车、电吸门、冷热杯架、后排小桌板、20个锐威音响等配置,比同级车型都要出色许多。至于动力系统上,林肯领航员全系搭载了3.5T V6发动机,最大输出功率为285kw(387马力),峰值扭矩为680牛米,与之匹配的是10AT变速箱,破百仅需6s左右,提速方面比同级车型都要出色。另外,该车还配备了四驱系统和多片离合器,带来了不错的越野性能。

综合来看这款林肯领航员,除了在外观设计上做得比较霸气之外,其在内饰以及动力性能上都做得非常出色,成为了自己在市场上的亮点。总之,这车的实力已经摆在了大众眼前,从而让其有着很大的市场魅力。况且,它在国内汽车市场上的口碑和反馈都非常好,得到了消费者的一致好评。而你觉得这款车怎么样呢?欢迎在下方评论交流。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

林肯领航员和宝马x7哪个好(林肯领航员和其他车对比)-第1张图片-无双博客

领航员对比宝马X7领航员和宝马X7哪个更好?

林肯领航员的价格是109.8-119.8万。换挡机构由传统风格的钢制键盘状外形取代。设计更加精致,按键阻尼适中。它配备了30个可调分段前排座椅,油门和刹车踏板都是电动调节的。内饰做工相比老款有了质的提升。

宝马X7售价100万-162.8万元。换成了宝马最新的水晶换挡杆,视觉效果完美。但实际使用中,质感一般,与想象相差甚远。它配备了X型智能激光大灯、第七代iDrive智能人机交互系统、电控减震器和自适应双轴空气悬架。

领航员与宝马X 7相比,谁更占优势呢?

宝马X7。因为宝马X7这款车驾驶体验一流,而且外观时尚,所以我觉得宝马X7更占优势。

林肯领航员和宝马x7哪个好的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于林肯领航员和其他车对比、林肯领航员和宝马x7哪个好的信息别忘了在本站进行查找喔。

标签: 林肯领航员和宝马x7哪个好

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