本篇文章给大家谈谈林肯mkz和冒险家哪个好，以及林肯冒险家和林肯mkz对比对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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进口豪华轿车，价格实惠，2.0T自动挡，带你看林肯MKZ
MKZ是林肯旗下的一款主力中型车，凭借着出色的外观设计、不错的配置和动力表现俘获了一大批粉丝的喜爱。很多人看到这款车的照片，就深深沦陷在其中，那么这款车的表现能否令消费者满意呢？别急，小哥马上为你带来它的实拍体验。
林肯MKZ前脸造型十分精致美观，格栅使用了星辉式的设计，视觉冲击力十足，加上锐利的大灯，符合大多数消费者的口味。
来到车身侧面，该车车侧呈现出优雅的设计风格，加上从前大灯贯穿至车尾柔和腰线，观感还不错。该车长宽高是4925/1864/1477mm，轴距是2850mm，搭配了米其林轮胎，前后轮胎规格均为245/40 R19。
林肯MKZ的尾部造型比较有设计感，排气管运用了双边共双出的设计，并搭配镀铬饰物和熏黑贯穿式尾灯，层次感十足。
来到林肯MKZ车内，内饰设计比较沉稳，加上银色饰物，提升了一定的质感，但跟现在很多同级别车型相比还是略显老气了些，标配上坡辅助、蓝牙/车载电话、倒车影像等多项配置，功能还算丰富。
林肯MKZ三辐式方向盘整体的造型中规中矩，采用了真皮材质包裹，配备了方向盘4向手动调节。此外，该车仪表盘呈现出别致的设计风格，新颖的设计让人一眼难忘。
林肯MKZ配备了真皮座椅，座椅在腰部和座垫两侧的填充上比较到位，提供了不错的支撑性和舒适性。同时，该车配备前排座椅加热、驾驶位座椅记忆、主/副驾驶座电动调节、前排座椅通风。
该车配备可开启全景天窗，面积尺寸够大，能够给车内带来不错的明亮度和通透性。这一配置很对当下消费者的胃口，能够给车内人员带来不错的乘坐体验。
该车后排空间表现不错，腿部和头部空间都挺宽敞，能为后排乘客带来更好的乘坐感受。另外，该车配备后座出风口、后排侧隐私玻璃、后排头部气囊、后排控制多媒体。
林肯MKZ后备厢开口和进深表现都不错，同时后排座椅支持放倒，空间能得到进一步扩展。
林肯MKZ配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率为196马力，峰值扭矩为386牛·米，匹配6挡手自一体变速箱，最高车速是227km/h。
林肯MKZ悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。
以上便是林肯MKZ这款车的实拍体验，相信各位对这款车也有大致认识吧。林肯MKZ有着大气精致的外观、较为丰富的配置以及强劲的动力支撑，算是一辆合格的豪华中型车。如果你想买辆独特有型的豪华车，不妨去看看这款林肯MKZ，应该能合你的胃口。
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林肯mkz怎么样
冒险家成功后，长安先后做了国产 飞行家 和 航海家 。可能是这些车对现在的消费者也有吸引力，销售业绩还不错。但转念一想，为什么 林肯 做的都是国产SUV，而轿车却没有一辆是国产的？这时候才发现林肯的战略是SUV和新能源。早在去年，林肯就已经宣布停产墨西哥工厂生产的 林肯MKZ ，随后 林肯大陆 停产基本确定。
虽然 MKZ 已经停产，但目前在国内仍有售，不过售价上的折扣非常厉害。林肯MKZ指导售价25.58万-36.98万。但从全国车主发票来看，最低配车型基本都在20万左右徘徊，个别优惠较大的地区都在20万以内。也就是说，一辆长度接近5米的豪华中级车，价格和 雅阁 、 凯美瑞 等常规b级车差不多。豪华品牌的加入，性价比看起来比雅阁、凯美瑞等常规 b级 车更高。那么这个时候这辆林肯MKZ适合抄底吗？
是不是适合抄底，还要看产品整体实力。外观方面，虽然林肯MKZ已经停产，但是外观价值应该还是林肯最新的家族设计语言，所以整体看起来不会觉得过时。对于一款豪华中型车来说，全LED大灯似乎不值得炫耀，但考虑到价格，还是不错的配置。
就车身尺寸而言，这应该算是林肯MKZ的一大优势。其长宽高分别达到4925 * 1864 * 1477mm，轴距为2850mm，车身尺寸优于 C级 和 3系 轿车。轮胎方面，如图，这款尊耀车型配备的是规格为245/40 R19的米其林PS 3轮胎。轮圈也进行了熏黑处理，配合上尾翼的“小鸭尾”设计，看起来非常运动。
至于尾巴，饱满圆润可以大致形容MKZ的颜值，双边尾排看起来也很凶。不过不得不说，林肯是贯穿式尾灯的鼻祖设计师，但MKZ上的这款贯穿式尾灯似乎不再像其他品牌的贯穿式尾灯那样美观，这可能与它已经停产，设计没有更新有关。
如果说MKZ的外观没有过时，那么内饰则完全凸显了其停产的劣势，整体设计风格还停留在上一代。试想一下，如果MKZ配备了冒险家和航海家一样的内饰，它的颜值应该不错。虽然设计有点老气，但必须承认这是一辆豪车。内饰的真皮包裹和整体做工质感还是很不错的，有一种豪车的气质。
科技配置方面，10.1寸的液晶仪表风格似乎并不讨喜，这一点我更喜欢科技感不错的 奥迪 。此外，林肯的8英寸中控面板UI设计相对简洁。虽然很好用，但是它的智能几乎没有意义。配套的车联网系统不支持OTA升级服务，这是后期的一大短板。另外，它只支持CarLife这种单独的互联形式，可玩性不高。
应该说，林肯MKZ的座椅性能相当不错。不仅覆盖了精致的真皮材质，内部填充也比较厚实，柔软度尚可。而且主驾驶座还提供座椅加热、通风、按摩等功能。，能给驾驶者带来更舒适的乘坐感受。不过需要注意的是，虽然林肯MKZ的车身尺寸很出色，但是空之间的实际表现并不是很好。经过实际对比，MKZ的后排空不如长轴版3系，并且空之间的优化也不够优秀，这似乎是美系车的通病。
最后，动力方面，林肯MKZ提供三种动力系统，其中纯燃油动力分为2.0T高低功率，2.0T低功率版本最大功率196马力，最大扭矩386N·m，而高功率版本最大功率234马力，最大扭矩386N·m，两款发动机均匹配6AT变速箱正如你所看到的提到冒险家的力量，这一套在MKZ是一个古老的组合。如果能有冒险者的2.0T 8AT的动力组合，可能会有不错的诱惑。
整体来说，MKZ虽然停产了，但是基本的产品力还是很不错的，包括车身尺寸和一些基本配置。但是在内饰的设计语言和一些科技配置上，这款车还是比较落伍的，尤其是动力部分，相对落后的动力组合也会打击消费者的信心。当然，最重要的是，这是一辆进口车。在国外停产以后，以后要维护是一件比较麻烦的事情。特别是MKZ在中国的留存率并不是特别高。所以同样的预算，还是老老实实考虑雅阁、凯美瑞、 迈腾 这样的常规b级车吧。如果真的要买豪华品牌， 凯迪拉克 的优惠其实挺大的。
@2019
林肯mkz值得买吗
林肯MKZ这款车作为林肯的旗舰车型，个人还是推荐购买的：1、林肯MKZ在我看来更适合商务车，与老款相比，现款车型的外观有了很大的变化，星型前格栅取代了老款的“飞翼”设计，内部图案与林肯标志轮廓相似，设计非常巧妙，整体视觉感更稳定，富有质感；2、发动机罩上使用的线条虽然很简单，但为整车稳定的设计增添了运动和力量的暗示。弧形门把手造型美观，镀铬装饰恰到好处，四个门都配有无钥匙进入系统。尾灯外形和旧断面变化不大，但尾灯设计的穿透式具有很强的识别度；3、车尾顶部稍微向上翻，也营造了一种运动氛围。整体外观，林肯MKZ稳重、大气，但不缺少力量感，传统的美式风格给人一种踏实感，更像一种以商业为导向的车型。
林肯mkc和mkz哪个好
林肯mkc和mkz哪个好林肯mkc和mkz哪个好 林肯mkz和mkc的区别：1、林肯MKZ在我看来比较适合商务用车，现款车型的外观相比老款有了很大改变，星辉式的前进气格栅替换掉了老款的“飞翼”式设计，内部图案也与林肯logo轮廓相似，设计十分巧妙，整体视觉感官更为沉稳且富有质感；2、林肯MKC的设计倒是非常具有辨识性，当然，它用的也是家族脸蛋，只不过双翼式的中网设计看着就是跟普遍的一体式要独特得多。尾部也是有一定的特色所在，比如连体式尾灯就看着特别高端，发动机使用了2.0TEcoBoost直喷涡轮增压发动机，分为高低功率版本，其中低功率版本为149；3、林肯MKZ与MKC都具有独具匠心的设计和精湛卓越的工艺，它们的外形优雅动感，同时搭载多项同级领先、以人为本的智能科技，力求为消费者带来温暖愉悦的驾驶体验。 @2019
林肯mkz值不值得买？有什么优缺点？
林肯mkz值得买，优点有动力强劲、操控灵敏、油耗较低、舒适性好，缺点是空间小，底盘太低了。
林肯新款MKZ采用了与林肯Continental相同的家族式前脸设计，该车下进气格栅、雾灯区域以及前大灯组都有所升级，大灯组还采用了自适应LED大灯。尾部方面，新款MKZ与现款车型基本相同，只是尾灯罩配色由透明色换为红色。
内饰部分，新款MKZ主要针对中控台设计进行细微修改，最大的区别在于新车采用了实体空调控制按键，使用时更加方便。
配置方面，新款MKZ全系车型装备了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等。
在安全性配置部分，新款MKZ基本上与现款车型保持一致，全系车型都标配了胎压监测、倒车影像、后泊车雷达、上坡辅助以及全套个人安全系统，其中个人安全系统包括了诸多配置，如正副驾驶座安全气囊、侧安全气囊、前后排安全气帘等。
除此之外，新车还将在高配车型上装备自适应巡航、盲区监测、车道偏离警告系统、车道保持辅助系统等。
舒适性配置部分，新款车型同样与现款区别不大，全系标配了带木纹装饰的真皮多功能方向盘、前排座椅加热、温度分区控制、空气净化系统等；高配车型上还装备了方向盘加热、座椅按摩、Revel音响系统等配置。
动力方面，新款MKZ全系车型依旧采用区分高低功率的2.0T发动机，其中尊悦版、尊享版、尊雅版三个配置的车型为低功率版，最大功率为203马力（149千瓦）/5500rpm，最高配的尊耀版车型为高功率版，最大功率为253马力（186千瓦）/5500rpm，与发动机匹配的是6挡手自一体变速箱。
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标签： 林肯mkz和冒险家哪个好
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