林肯与路虎哪个品牌好（路虎和林肯谁更豪华）

无双 2022-11-14 17:30:13 238 0

本篇文章给大家谈谈林肯与路虎哪个品牌好，以及路虎和林肯谁更豪华对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

1、林肯，SUV,路虎哪个好
2、路虎捷豹波尔舍克莱斯勒沃尔沃林肯大众哪个档次更高内饰更豪华？
3、路虎发现和林肯飞行家谁更强？
4、2018款林肯领航员和路虎揽胜哪个好
5、路虎和林肯哪个档次高
6、萌新问一个问题，SUV选林肯好还是路虎好

林肯，SUV,路虎哪个好

林肯好，mkc比陆虎便宜，但是个人感觉买林肯内涵档次比陆虎高多了

路虎捷豹波尔舍克莱斯勒沃尔沃林肯大众哪个档次更高内饰更豪华？

要考虑汽车的可靠性、燃油经济性、环保性和高效性等。如果汽车的可靠性过低，会严重影响出租车的正常运营；如果燃油经济性差，不仅会加重出租车承租人的经济负担，降低其实际收入，而且不利于环保。出租车作为一种以营运为目的的汽车，高效性是保证承租人切身利益的最有效手段。

在选购轿车时，上述所有原则都应认真考虑。首先应该明确购车的主要用途，在满足基本出行需要的前提下，尽可能降低购车时的一次性开销。随着国际油价的不断攀升，国内燃油的价格只会越来越高，买一辆省油的经济型轿车，不仅节省了一次性购车费用，而且为降低用车费用打下了基础，还可以有效保护环境。

承载人数如果家庭成员在4人以内，那可能一辆小型或中型轿车就可以了。绝大多数的家庭轿车都能承载5人，只是一般后排中间的位置坐着不如其它位置舒服。不过，对4口之家一般是够用的。如果家庭成员超过5位，或者可以买SUV，或者小型MPV。一般可以坐7人的车型都有一排座椅可以折叠或拿走，但由于设计不同，有些车型在上下车时方便程度存在一定的区别，需要特别考虑老人或者小孩的家庭应该引起注意。

载物空间家庭用车对载物空间的要求一般都比较突出。轿车的后备厢可以提供一定的载物空间，4口之家一般都够用，但4口以上的家庭，恐怕就存在一定的局限性了。SUV和MPV可以提供很大的载物空间，但由于车子大一些，油耗、停车等又相对麻烦一些，关键是看你怎么取舍。家庭轿车也好，SUV、MPV也好，另一个需要考虑的是它的适用性。比如运载超长的物品、装卸货的易难度等。

用车环境几乎所有的车型都能很好地适应城市路况，所以值得考虑的地方是是否经常出游，对多雨、山路等路况需不需要特别注意等。现在许多家庭都习惯在节假日离开城市去自驾游，或者全家驾车回家乡，而郊区的路况如山路、沙地等，确实需要认真去对待。两驱车和四驱车各有优缺点，适合自己才是最好的。

林肯与路虎哪个品牌好（路虎和林肯谁更豪华）-第1张图片-无双博客

路虎发现和林肯飞行家谁更强？

只看车型内部的空间，座椅的布局等，一些细节化的豪华感也是展现产品硬实力的关键，路虎发现和林肯飞行家谁更强？林肯飞行家2020款3.0T V6四驱总统版的车主，他选择对比的车型是路虎发现2020款3.0 SC V6 HSE，两款车都是3.0T V6发动机，实际表现如何呢？

其实和路虎对比，飞行家确实是一款小众车型，但是它却能够让人有着一种精雕细琢的感觉。入手这款车主要为了谈生意，虽然品牌力确实没有那么响亮，但是这款内部空间的舒适度很足，选择顶配版的车型为的就是一个享受。基本都是真皮的设计，使得手能触碰到的地方都很舒适，隔音效果也很棒，关起车门就能享受到一种让人心灵沉静的静谧感。朋友入手的是路虎发现，在市场中更有知名度，两款车的表现如何？来看详细对比。

都是顶配车，两款车在参数方面还是有不同的，动力方面飞行家更好，前置四驱车，3.0TV6 355马力加上553牛米，比路虎的“账面数据”要好上很多，发现也是前置四驱，3.0T V6 只有340马力和450牛米，将近100牛米的差距，表现在速度上的差距有多少呢？经过实际测量，飞行家的加速时间为6.61秒，而发现是7.71秒，但是驾驶时路虎发现的机械增压在动力反馈上更快，飞行家的涡轮增压有迟滞，这是设计上不可避免的特点。至于油耗，飞行家达到了13.5个，路虎发现则为12个，但是林肯飞行家可用92号油，发现则为95号，两车都是手自一体变速箱，发现为8AT，林肯飞行家为10AT都很平顺。

说到豪华定位，这要看两款车的内部细节，一个最为直观的感受就是飞行家的内饰要比发现更豪华更有科技感，首先第一个就是中控屏不同，国产的飞行家中控屏幕尺寸达到了12.3英寸，看上去就十分显眼，但是发现的内饰看起来仍旧十分陈旧。再者飞行家前排还有无线充电功能，屏幕还可以有着多媒体软件可供使用，对比来看的话发现的CarPlay、Carlife看起来确实有些落后，还有飞行家是开启全景天窗，有360度全景影像，发现对应的是分段式天窗，使用的是倒车影像，如果想要360度全景影像还要选装。

后排是很多豪华汽车尤为重视的点，两车首先在座椅布局方面就不同，飞行家为2+2+2，发现为2+3+2，这就意味着飞行家在第二排前往第三排时更加方便，但是飞行家第三排座椅的高度太低，导致这款车的第三排坐起来腿部会有着一些蜷缩感。然而相较于发现第三排，飞行家的做工更加细腻，不会因为第三排用到的时间不多就做工较差，而发现的确有这个问题。

着重介绍一下两车第二排的掌控感，飞行家后排有座椅通风、座椅加热，还能够通过第二排的屏幕控制二排、三排的空调以及整个车的多媒体系统，TYPE-C、USB接口都有。而发现第二排的豪华感在上车时很有格调，有脚踩踏板、手拉扶手，至于控制方面没有大的显示屏，但是旋钮有圆形的显示屏，如果对两车的后排做豪华度选择的话，还是更喜欢林肯飞行家。

结语：路虎发现和林肯飞行家谁更强？对比可见分晓。车主在对比了两款车后发现，两车虽然都是前置四驱3.0T V6的车型，但是对比来看，车主更喜欢林肯飞行家，因为它的内饰更豪华，加上第二排和第三排整体表现更出众，在动力方面也要领先，因此认为林肯飞行家更强。

@2019

2018款林肯领航员和路虎揽胜哪个好

2018款的领航员我个人认为从造型上给人焕然一新的感觉，前脸的设计非常霸气，中控也终于突破了美系车那种粗糙的设计。动力不用说了，3.5T双涡轮增压，油耗下降不少，但是动力依然充沛。空间也很大，适合商务接待，之前老款的领航员很多土豪会改装成内部有按摩座椅和酒吧那种，5.3米的车长你可以直接放倒后排车震都行。

揽胜的话，越野和涉水性能更突出，但是首先是审美疲劳了，其次是路虎的故障率一直很高，而且现在的揽胜属于2014换代的，相对于今年才换代的领航员，有些配置和设计会落后一点。但是路虎的品牌在国内比林肯更高端一点，可能开出去更加有面子吧，但是领航员的小众感开出去也不会有谁会觉得这个巨无霸就有多差，反而会好奇这个车到底是什么价位和级别。

最后汇总一下就是说，要商务接待和空间以及独特小众就选领航员，要玩点户外或者开出去要面子就选揽胜。对了，忘了一点就是揽胜的价格比领航员贵30%左右，所以要揽胜的话预算还得更多一点，领航员的性价比是很强的。我个人推荐领航员。

路虎和林肯哪个档次高

路虎揽胜和2018款林肯领航员谁级别高？车主：选它准没错！

一级车评员

2020-03-18汽车达人

大家好，这期分享的是《路虎揽胜和2018款林肯领航员谁级别高？车主：选它准没错》。

当今汽车行业可以说是是长江后浪推前浪，各大厂商费尽心思地拿出头牌车型。“秋民山战神”五菱宏光，很多车友对其情有独钟。“韩系旗舰”现代途胜，风靡全球，犀利登场。在“眼花缭乱”汽车观园里，汽车品牌必须找到各自的定位，才能在眼下立足。正如领航员。

林肯领航员在林肯推动下备受关注，它享有拨新领异的外形设计，可以很好地顺应用户眼下把外观当作必不可少的选车条件之一的心理需要，正是由于它的特性，使得它在车主心中立下良好名声。随着收入不断增加，大家对生活品质的追求必定更高，外观内饰、舒适性、动力油耗等等，若一款汽车不全方位发展，它终究会以失败而告终。

我前些日子跟驾车者张先生闲聊，他开了4年车，也开过路虎揽胜，可算是一位老司机，几个月之前终于换了林肯领航员，在使用了4个月，跑了8800公里后，他作为用车者就表示：两辆车着实有些差距。到底是什么支持林肯领航员久盛不衰？和路虎揽胜相较到底有什么差别？且听驾驶者为各位全面剖析！

我不得不说我被它的外观给吸引住了，妙不可言的构型风格更显设计团队精益求精的工匠精神。构型特别的前大灯为林肯领航员带来愈加出色的设计感，后车灯的构型更是凸显车主的人格魅力。相较于路虎揽胜的外观，林肯领航员新颖的外观更加吸引我。外观确实是我满意的地方，外观既有激情又很沉稳，让人久久不能忘怀。车头的大灯非常犀利，让人不敢直视，绚丽夺目的尾部车灯让林肯领航员看上去像一个精神小伙。还是要说，路虎揽胜的外观跟林肯领航员差了一截。