林肯飞行家降价大概什么时候（林肯飞行家能掉价吗）

今天给各位分享林肯飞行家降价大概什么时候的知识，其中也会对林肯飞行家能掉价吗进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、林肯飞行家实拍，价格坚挺，没有降价迹象，放弃观望现在就入手吧
• 2、最新消息！林肯线上又降价，最高综合优惠8万
• 3、林肯飞行家，比X5便宜19万，全系3.0T引擎，6/7布局带隔音玻璃
• 4、加量不加价 2022款林肯飞行家竞争力如何
• 5、林肯飞行家后期会降价吗？
• 6、挺不住了！林肯飞行家SUV首次降价，终端销售压力大

林肯飞行家实拍，价格坚挺，没有降价迹象，放弃观望现在就入手吧

今日，小编从广州当地的某汽车经销商处了解到，广州地区林肯飞行家目前购车暂无优惠，50.98万元起售。同时店家表示，近期上店看车会有礼品赠送。下面我们一起了解下林肯飞行家这款车吧。

林肯飞行家的外观上延续了家族式的设计风格，进气格栅的样式比较饱满，编织样式的中网辨识度很高，质感还是很不错的。汽车的前大灯组相当的饱满，灯组的内部透镜设计的比较大方，点亮之后的视觉效果还是很不错的。机舱盖上隆起的直线强调了一定的力量感，LED日间行车灯相当的修长。

车身侧面由于使用了短前悬和双色车身设计，所以整个车身侧面给人的感觉特别修长，再辅以22英寸高亮铝合金轮圈，看起来十分大气。

林肯标志性的贯穿式尾灯没有缺席，配合保险杠底部的银色装饰条，为车尾勾勒出极强的层次感。双边共四出的圆形排气虽然造型十分低调，但依然难掩其凶狠霸气的感觉。

进入车内，林肯飞行家很注重横向视觉上的拉伸效果。整体使用了黑色真皮与木纹饰板的搭配，就是我们印象中那种很传统的美式豪华风格。方向盘质感出色，手感也非常不错。方向盘由真皮材料包裹，并辅以亮黑色饰板装饰，颜色搭配非常低调。同时，12.8英寸的触控液晶屏置于中控区域正中，触摸手感极为出色，1920x1080分辨率的高清画质也带来了十分细腻的视觉效果。简洁的UI界面设计也同样令我十分喜欢，内置了中国专属的全新SYNC+系统，具有较高的智能化水平。在配置方面，新飞行家配备了“智能手机钥匙”，新鲜空气管家空气质量控制系统，立体声环绕声，无线手机充电以及汽车侧码锁。此外，新车将提供6人座/ 7人座的选择，其中7人座的车型采用2 + 3 + 2的布局，前排座椅还提供30向电动调节功能。

动力方面，飞行家配备了3.0T V6双涡轮增压发动机，发动机最大功率为355马力，峰值扭矩553N.m，匹配10挡手自一体变速箱，转向虽算不上轻便，但也不是太费力，应对连续多弯的路况还是能灵活掌控车辆的。林肯飞行家展现出了豪华车应有的沉稳，一是其动力的雄厚储备，二是其在高速路况下车内的隔音水平，这两点令人印象深刻。

小编推荐车型：3.0T V6 四驱尊享版

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最新消息！林肯线上又降价，最高综合优惠8万

私家车已经逐渐走进了越来越多的家庭，车轮上的生活质量也是大幅提高，但享受车生活的同时汽车安全性不容忽视。很多品牌在造车中也都非常重视车辆的安全性，下面就给大家推荐一款安全系数较高的车——林肯旗下的航海家(进口)。

林肯历来比较重视产品的安全性，尤其是旗下的航海家(进口)在安全配置方面相当完善，配备了车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)、膝部气囊、刹车辅助(EBA/BAS/BA等)，能够更好的保护驾乘人员安全。同时，航海家(进口)还提供了上坡辅助、自动驻车等驾驶辅助配置，进一步提高驾驶安全性。

可以说安全配置是评价产品品质的重要参考，也建议小伙伴们在买车时候不要忽视这一点。当然航海家(进口)在动力上的表现同样值得肯定。

航海家(进口)将动力充沛的2.0T 224马力 L4发动机和先进的8挡手自一体变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：8.4L/100km的成绩，提供强劲动力、确保换挡平顺的同时也实现了良好的燃油经济性。

为更好帮助大家优惠买车，汽车之家购车嘉年华正式上线啦！据悉， 林肯已携钜惠亮相，并且航海家(进口)最高综合优惠8万。

此外，林肯旗下的其他安全配置丰富的车型在上海也迎来优惠促销，具体优惠力度如下：

飞行家(进口)，售价62.88万元起，了解优惠详情 飞行家新能源，售价81.88万元起，了解优惠详情 领航员，售价109.8万元起，了解优惠详情 冒险家，最高综合优惠1万，了解优惠详情 林肯MKZ，最高综合优惠5.5万，了解优惠详情 林肯大陆，最高综合优惠6万，了解优惠详情

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

林肯飞行家，比X5便宜19万，全系3.0T引擎，6/7布局带隔音玻璃

前言：林肯作为一个二进宫国内汽车市场的二线豪华汽车品牌，在开拓国内汽车市场征途之中经历了非常多的挫折，但是2020年以来，林肯品牌拉开了国产化的序幕，随着冒险家以及飞行家这两款国产化车型先后发布，林肯品牌悄悄地成为了国内二线豪华汽车市场的搅局者。

比X5整整便宜19万，全系3.0T引擎，6/7布局带隔音玻璃！林肯冒险家作为品牌开拓国内市场的第一款国产化车型，已经是连续五个月不断的刷新林肯在华市场单月销量的纪录，火车跑得快全靠车头带。在冒险家成功的同时，林肯汽车也是实现了连续五个月同比和环比均增长的壮举，虽然这样的成绩对于主流豪华品牌不值一提，但是对于林肯汽车来说有着重要的意义，意味着林肯已经在二线豪华汽车品牌市场之中站稳了脚跟。

而林肯飞行家的出现则是进一步地巩固了品牌的市场地位，这款由长安林肯出品的第二款车型已经获得了初步的市场成功，从今年六月份上市有销售记录以来，这款车的月销量是连月上升，在9月份的销售排行榜之后飞行家取得了1718辆的好成绩，位列中大型SUV的第8位，对于一款售价在50.98万至75.98万之间（比宝马X5的起售价便宜19万左右）的二线豪华中大型SUV来说能够取得如此成绩实属不易。

林肯是一个有调性的豪华汽车品牌，在引进车辆国产化方面尽可能地和国外版本保持着一致，这款国产版本的飞行家并没有因为国产的身份而进行特殊化的改造，车款前脸采用了足够气派的造型设计，大面积的镀铬格栅设计气势十足，内部的图样填充也都是和车标样式类似的六边形造型，整个中网格栅则是主动进气格栅。

车款的两侧大灯组造型做得很有科技感，前LED大灯组内置了五组灯组元件，内外远近光灯的组合配置带来强大的功能体验，在车前脸下方还有两组阵列式的侧向补光灯带，美系车在尺寸数据方面也是毫不含糊，长宽高尺寸为5080*2022*1759mm，轴距则是3025mm，匹配的车胎则是顶级的米其林浩悦车胎，能够适应更多路面情况，带来更加出色的驾驶体验。

车款尾部的设计同样很有层次感，车尾灯采用了贯穿式的设计，同时搭配镀铬条连接两侧车灯，在贯穿尾灯上方则是洋气十足的英文车标，而在车尾部的下方我们看到的是双边共四出的排气孔，这款林肯飞行家的外观设计虽然比较含蓄，但是我们能够感受到非常强的气场，或许这就是许多人心中豪华中大型SUV应该有的样子。

这款飞行家的内饰设计同样是标准的美式豪车范儿，中控台采用了简约大气的多层次设计，较为扁平化的线条设计搭配上木质纹理饰板以及真皮材质，让车款整体的豪华感提升明显，方向盘部分采用的则是极具个性的双色皮革拼接设计。车款内部最亮眼的则是中控的一块12.8英寸的液晶触控屏，这是国产化之后的进化产品，海外进口版本的中控屏尺寸为10.1英寸，这块屏幕量身定制了SYNC+智行互联系统，支持AI语音互动，导航，OTA在线升级等功能，你也可以通过手机远程控制车辆。

除了有中控大屏之外，12.3英寸的全液晶仪表盘同样很吸引人，界面设计又是那种十分简洁清爽的类型，让人神清气爽，此外车款还配备了一个拥有28个扬声器的Revel音响，整体比进口版本还多了14个扬声器，为车主提供了比较真实的沉浸式视听体验。车款的空间表现也比较出色，后排座椅能够纯平放倒，在前排也有着大量的储物空间，方便随手放一些小物件。

林肯飞行家在动力配置上也是状态拉满，全系匹配的都是3.0T V6发动机，最大马力为355马力，峰值扭矩则是在553牛·米，匹配工作的则是10挡手自一体变速箱，车款采用的是前双叉臂式独立悬架以及后多连杆式独立悬架，除了最低配车型之外均配备了适时四驱系统。仅仅是从城市驾驶环境来看，这款飞行家带来的运动体验还是很棒的，有些遗憾的还是目前林肯市场影响力不足，品牌的线下实体销售点的数量也是不足，这对于车主进行售后服务来说是一个阻碍。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

加量不加价 2022款林肯飞行家竞争力如何

易车原创 作为第一款国产化的豪华品牌中大型SUV，飞行家一直是该级别较为特殊的存在，更亲民的价格和全系3.0T的动力总成让其在消费者群体中有不错的竞争力。不过随着今年4月份宝马X5的国产化，飞行家也再度对产品力进行加强。

5月份，新款林肯飞行家正式上市，60.38-76.38万元的价格区间也直面国产宝马X5，而在7月1日，2022款飞行家推出两款新增车型，将车系门槛降低至51.38万元。今天咱们一起来看看，新款飞行家有哪些升级之处；面对越发激烈的细分市场，2022款林肯飞行家竞争力又如何。

2022款飞行家车型介绍

作为改款车型，新车外观整体动作不大，不过细节上的调整还是让它展现了新的面貌。

首先不变的是，新车依旧拥有长宽高5080/2022/1759mm和轴距3025mm的车身尺寸，提供22英寸轮圈以及电吸门等。整车的设计依然保持了美系SUV强烈的肌肉感和力量感，整车的车身尺寸在同级别中算是比较大的，同时超过3000mm的轴距也让前后排有着充足的乘坐空间。

无论是引擎盖还是肩线腰线，我们其实都能看出飞行家并没有走这个级别横平竖直的路线，而是通过型面的起伏来扩充视觉观感。配合恰到好处的镀铬装饰件带来大气的感觉。这点是同级别的X5L、XC90所不具备的。

外观上变化比较明显的则是尾部采用了隐藏式排气设计，通过后包围的银色装饰来传递更为时尚的感觉。变化的点不算多，不过本身飞行家这套设计语言就比较成功，挺能get到中国消费者对于豪华的审美点。

内饰的升级点就比较多了，最直接的是多媒体系统的升级，第三代SYNC+智行互联系统，支持OTA升级，新增了月光女神形象的智能语音助理，并丰富了语音控制功能。

整体的使用体验智能化不少，语音功能的提升也是中国消费者十分在意的。另外，新车还新增了香氛系统和时氛模式（实现中控屏动画+音乐+香氛+氛围灯+座椅按摩联动），让车辆成为舒适的第四空间。

不过，就实用性来说，我个人认为后排的升级对消费者们来说可能更具吸引力。

2022款飞行家针对第二排座椅椅垫进行了加长加宽加厚和扶手加长，同时椅背设计更符合亚洲人的人体工程学，第三排座椅也进行了加宽加厚，也就是说后排座椅的乘坐舒适度全面提升了。

另外，在配置层面，即使是售价51.38万元的尊悦版车型，也搭载了后排的电动调节功能，这一功能全系标配。第二排座椅还下放了座椅加热、通风的功能，新增声控复位功能，驾驶员不用下车也可复位第二排座椅。另外二排座椅还支持一键俯仰，方便第三排乘客进出。

另外，新款车型的第二排头枕也升级为定制化的航空睡眠头枕，相比于普通头枕来说无论包裹性还是承托效果都会强不少。配合更长的椅垫，新款的后排乘坐感受在舒适度和高级感上有了明显提升，

同时，飞行家也有一些前瞻性的配置，例如车路协同功能。目前在特定城市的特定路段，飞行家可实现通过接收前方道路交通信息、以及预知传感器范围以外的风险，由此帮助车主规避拥堵，降低碰撞和闯红灯的风险，提升整体交通效率。配合CCD带自适应道路预判功能，带来更安全和畅快的驾驶体验。

林肯飞行家的动力在同级别中是比较特别的：全系3.0T V6双涡轮增压发动机，最大马力261kW，最大扭矩553N·m，匹配10挡手自一体变速箱，V型六缸发动机先天在NVH表现上就比直列四缸发动机更优秀。

根据我们之前的实测，林肯飞行家的百公里加速时间大约在6秒左右，对于一台中大型SUV来说动力绝对强劲。5种驾驶模式的选择也能让不同性格的消费者找到自己合适的动力输出特性，3.0L的基础排量让人底气很足。

新款飞行家竞争力分析

竞争力分析部分，就这要取决于新车的产品力、价格以及在同价格对手中水平如何。当然，这里也需要考虑到各个对手消费人群的特性。

首先，新款车型的价格区间为51.38-76.38万元，同时在售的还有2021款车型，能将入门价格拉低到50.98万元，这个价格是同级别车型难以企及的，这得益于国产化的优势。

另外，2022款飞行家的升级点还是挺多的，如果只针对新款的价格区间来说，其直接竞争对手主要是三款车：国产宝马X5、奥迪Q7以及沃尔沃XC90。其中一款国产车型两款进口车型。

那么和这三款车型相比，飞行家有哪些优劣势呢？

首先，从价格上来看，飞行家的整体价格区间依旧是最低的——国产宝马X5的起售价为60.50万元、奥迪Q7的起售价为63.28万元、沃尔沃XC90七座版的起售价为65.79万元，而2022款飞行家入门车型价格为51.38万元。

其次，以消费者关注最高的尊雅版为例，飞行家在豪华性、实用性配置上相比同价位车型会多出不少。

譬如国产宝马X5最低配车型依旧使用着倒车影像、定速巡航这样的配置，后排也没有任何舒适性配置，显得较为寒酸。

而60.38万元的2022款飞行家尊雅版也搭载了全景影像、全速自适应巡航、前排座椅通风加热、后排座椅电动调节、后排座椅通风加热等功能，同时标配14扬声器Revel音响系统、多层隔音玻璃等等，相比奥迪Q7、沃尔沃XC90的配置都更为丰富。

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林肯飞行家后期会降价吗？

会的肯定会的，所有的东西前期的价格都比较高，后期肯定会降价。

挺不住了！林肯飞行家SUV首次降价，终端销售压力大

进口大型美式豪华SUV全新林肯飞行家Aviator自2019年11月上市以来，终端价格一直比较坚挺，没有现金优惠。日前，豪车事通过走访了解到，目前飞行家首次出现-现金优惠，并赠送保险，综合优惠近5万元。

入门车型裸车优惠3万左右+赠送全险

目前，林肯飞行家Aviator仅三款车型在售，分别为：2020款3.0T V6-全驱尊享版，售价62.88万元；2020款 3.0T V6-全驱尊雅版，售价：68.88万元；3.0T V6 全驱-高性能插电式混动版，售价81.88万元。

三款车型的销售主力为前两款，目前，入门级车型全驱尊享版首次出现近3万元左右的现金优惠，裸车价格低于60万元，同时赠送全险。赠送金额最低为1万元，销售人员表示，保险具体项目还可以沟通，飞行家首年在4S店的保险金额大概在1万多元。这样算下来，综合优惠接近5万元。目前现车颜色白、黑色居多。

贷款方面

目前林肯提供三种贷款方式，首付比例最低均为20%。以2020款3.0T V6-全驱尊享版为示例，均按车价60万元（各地有差异，实际成交价格会有浮动），最低首付20%，贷款三年来计算（仅供参考）。

第一种等额本息便利贷比较简单，月供方面在三种模式中属于中等水平。后两者，均要附加延保方案。最后一种月供低于一万元，但是尾款比较高。大家可以根据自己实际情况进行选择。

全系均为7座

林肯飞行家Aviator有什么卖点？

简单总结下卖点：林肯飞行家是进口车型，全系为3.0T+四驱，并且全部为7座车型。在动力性和实用性方面是比较不错的。内饰设计也是林肯全新的家族设计，豪华感比较好。

竞品车型情况

林肯飞行家这个级别的同级竞品其实还是比较多的。

BBA方面：

新车方面主要有，还没正式上市的2020款全新奥迪Q7（预售价区间为70.00-87.00万元），目前首发的几款限量版售价区间为69.98-99.88万元，因为是限量发售，目前优惠幅度不大。按照奥迪的终端策略，相信新Q7上市后不久就会出现比较大幅度的优惠。参考此前老款车型的优惠力度，2.0T入门车型价格曾经已经下探到了53万元左右，而3.0T车型价格在60万元左右。

2020款全新Q7首发45 TFSI quattro 致享专享版

宝马X5，售价区间69.99-84.99万元，2.0T入门车型优惠后与飞行家入门车型价格差不多，3.0T车型优惠后比飞行家高配车型贵些。目前有现车，白色、黑色居多。

奔驰GLE方面，虽然是同一级别车型，但是售价区间整体要高于飞行家，70.98万起（2.0T）优惠后的价位和飞行家高配车型相当，所以不算直接竞品。

其它品牌方面：

进口的路虎全新发现，售价区间66.98-83.78万元，优惠13万元起，2.0T入门车型仅为54万左右。而3.0T车型优惠后为61万左右（3.0T V6发动机、空气悬架、7座）。目前受到疫情影响，无现车，等待时间较长。

各款竞品方面其实各自也是都有卖点的，感兴趣的朋友不妨多走访看看，然后在根据自己的实际情况和预算最终决定。

结 语：

全新林肯飞行家Aviator上市五个月的时间首次出现-现金优惠，虽然相比竞品金额并不多，但是也间接反应出了终端销售的压力。销售人员表示，客户一般都会和主要竞品进行对比，表示优惠幅度较少的很多。如果一直关注这款车型的朋友，不妨在耐心等待一段时间，出现更大优惠的时候再出手。此外，这款车型国产的消息也被曝光，也可持续关注，未来国产后价格将会低于进口车型的售价。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

林肯飞行家降价大概什么时候的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于林肯飞行家能掉价吗、林肯飞行家降价大概什么时候的信息别忘了在本站进行查找喔。

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