林肯航海家什么时候国产上市（林肯航海家哪年上市）

今天给各位分享林肯航海家什么时候国产上市的知识，其中也会对林肯航海家哪年上市进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、国产林肯飞行家的上市时间是哪天？
• 2、试驾新一代林肯航海家｜敢观新「适」界，畅享蔚蓝海岸之旅
• 3、2021款林肯航海家广州车展首发，明年正式上市
• 4、航海家什么时候上市
• 5、林肯国产航海家2.7T变速箱是进口的吗

国产林肯飞行家的上市时间是哪天？

国产林肯飞行家上市时间在2020年下半年。这款车定位为豪华七座中大型SUV。国产飞行家基于福特全新CD6后驱平台打造，外形与进口车型一致，分别提供3.0T(双增压)和3.0TPHEV插电式混合动力两种动力选择。造型方面，国产飞行家与此前上市的进口车型基本一致，新车采用了最新的家族设计语言，宛如微缩版的航海家。从侧面看，新车采用了时下流行的浮顶设计，车身线条流畅锐利，从大灯延伸至尾部的线条营造出类似飞机机翼的设计风格。

试驾新一代林肯航海家｜敢观新「适」界，畅享蔚蓝海岸之旅

春天的小尾巴犹在，广州却开始多了一丝炎热和躁动。正如我那可爱的小侄女名字一样，“知夏，知夏。。。夏天可真是来了”。那么，这份令我兴奋的躁动又是什么呢？

或许，从我此前初见林肯航海家以来就早已留下羁绊，不难理解，来到三亚的这份躁动，正是我心猿意马的开始。的确，椰树成林，碧波万里，驰骋于川流不息的环岛高速、盘桓于绿树成荫的林间大道、疾驰在一望无边的海岸公路，在这片令人心旷神怡的蔚蓝海岸上，远离城市喧嚣，这正是我向往的夏日体验之旅。

全新一代林肯航海家Nautilus在上海车展前夕（3月18日）早已宣布上市，作为林肯第三款全新的国产化车型，售价区间为32.88万元到47.88万元。不难发现，在这个价位区间，我们不免会想到同级别的奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L等豪华主流SUV。那么，它的实力究竟怎么样呢？正好，通过这次三亚试驾，一起来感受一下吧！

沉稳内敛，方显大气磅礴之势

本次试驾有三个打卡点，从海棠湾阳光壹酒店出发，分别在日月湾、艾美度假酒店打卡，最终到达凤凰九里书屋，途经高速公路、城市道路、颠簸路面、环岛高速以及沿海风景道路等各种路况。当然，整个试驾旅程虽然紧凑，但当穿过蜿蜒曲折的城市路段，看到一望无际的大海映入眼帘中时，满怀期待的喜悦之情便跃然而生，的确不枉此行。

值得注意的是，蓝天白云下，如同宝石般的蔚蓝海洋，与新一代林肯航海家总统版专属的翡钻蓝车身颜色相映成趣，配合连绵的金色沙滩，的确格外吸睛。可以看到，专属点阵式格栅、21英寸涡轮扇翼式轮毂、贯穿式熏黑尾灯，以及“Presidential”总统徽标在灿烂阳光照射下熠熠生辉，呼应“航海家”的磅礴气场，将林肯的豪华 时尚 氛围烘托得淋漓尽致。

除此之外，全新航海家的侧面也显得韵味十足。整体线条的勾勒恰到好处，使得整车看起来张力十足，即便是远远地看上一眼，它的气场依旧是那么引人注目。而且，航海家的长宽高各自4849/1934/1693mm，轴距达到了2850mm，这个空间和同级相比无疑是优秀的，进一步凸显出其在豪华SUV市场上的竞争优势。

品质内饰，重温翱翔新境之感

晌午时分，我们将林肯航海家停在沙滩边的草地上，透过前风挡平视前面一望无际的海平面，瞬间感知新一代林肯航海家全新内饰设计的灵感来源于大海，的确能感受到全新航海家在内饰上花了不少心思。

可以看到，优美至简的线条让目光所及之处犹如一望无尽的海平线，呈现出简洁明朗的视觉观感，与蔚蓝海面的壮阔完美契合。再配合超大的全景天窗，让人眼前一亮，而且黑色Alcantara反毛材质车顶摸起来手感极佳，将整车的内饰质感烘托得淋漓尽致。

根据介绍，总统版车型采用的“翱翔新境”专属内饰主题，羚羊谷棕配色，犹如海平面倒映的一轮红日，呈现出无与伦比的视觉享受，亦带来更多想象的空间。不过，此次全新加入的“浅湾蓝”内饰更讨得我我的喜爱，该配色营造出游艇的豪华观感，典雅的蓝色带来身临其境的“航海”氛围，更赋予航海家以沉静、深邃的气质，反而更加符合航海家的气质。

此外，除了视觉感官上的享受之外，在舒适性体验上也是分毫不让。毕竟再漫长的旅途，也要与舒适相伴。特别是，专属的羚羊谷棕色 Venetian高级皮质，与其他版本车型配备的Savannah高级皮质一道，完美实现了视觉美学与温润触感的平衡。而且，其专属的环保工艺（产品讲解时着重介绍过），也可以最大化保障驾乘人员 健康 。

最为关键的是，新一代林肯航海家前排座椅拥有22向电动调节，完全可以满足我对不同驾驶坐姿的要求。另外，5种模式、3种强度可调的按摩功能与座椅通风相配合，让前排驾乘者的疲劳得到了更好的缓解，真的是在细节上面面俱到，可以更好的抵消旅途的疲惫感。

智慧相伴，纵享 科技 豪华之美

在整个试驾过程中，全新航海家展露出无微不至的 科技 感。这对于一些细节和品质追求极致的消费者来说，全新林肯航海家总能在不经意之间触动我们，特别是其智能 科技 配置，真的是让我们大呼惊艳。

例如从靠近车辆的那一刻起，通过动态LED示宽灯、林肯星标欢迎毯、门把手照明及座舱环境灯等 科技 配置，将整车的豪华 科技 仪式感营造得淋漓精致。而且当我们需要打开车门的时候，也无需掏出钥匙或手机，通过新一代林肯航海家配备的Phone As A Key“智能手机钥匙”，便可从容开启车门、启动车辆。另外，该智能钥匙最高能够分享至6人，可以让一家人同时共享这台车。

进入车内，只需一句“你好，林肯”便可将座驾唤醒，其智能程度在同级中也是标杆级的存在。而且，得益于新一代林肯航海家搭载的全新林肯SYNC+智行互联系统，智能AI语音也相当好用，只需说出目的地，系统便可以通过语义识别，秒懂我们的所思所想，能够直接带我们到想去的地方。

同时，它也可以将导航信息同步至12.8英寸超大高清触控屏和12.3英寸数字仪表上。在全程试驾过程中，我们全程使用的是该智能互联导航系统，完全摆脱了对于手机的依赖。而且，根据介绍，该车机系统还能实现OTA升级，让车机系统随时保持最佳状态，是一款真正的可升级的智能车机系统。

静谧加持，体验至臻至善之境

当然，作为一款美系豪华SUV，豪华感的营造不光是视觉和触觉，听觉上的加分也相当重要。的确，35个静谧声学包前风挡、前后侧窗的5层结构隔音玻璃、全系标配的ANC主动降噪系统和低滚阻静音轮胎，可以说让航海家对于噪音的控达到了巅峰。

所以，即便是一款庞大的SUV，在120km/h的高速续航过程中，的确不得不惊叹新一代林肯航海家在NVH静谧性方面的功底，这也是当时产品专家着重介绍的主要原因，这一点势必是新一代林肯航海家的又一重大升级亮点。

而且，既然拥有了完美的静谧性，在美景中畅行怎能没有音乐相伴？相得益彰的是，全新林肯SYNC+智行互联系统提供的不仅是便利的导航，更能提供整套智能AI体验。当我们说出任意曲目，总统版车型配备的19扬声器Revel UltimaTM顶级音响系统化作美妙的旋律，醇厚的低音与爽朗的中高音交相辉映，传递到车内的每一个角落，宛如置身于“海上音乐厅”般地听觉盛宴，再配上海南晴朗的日空，让人倍感惬意。

未雨绸缪，方显智能安全之本

除了隔绝喧嚣之外，新一代林肯航海家在安全保护方面亦能未雨绸缪。特别是新一代林肯航海家所配备的Co-Pilot360 Plus高级智能助驾系统，可以为我们和车辆提供全方位的保驾护航。

在海南高速巡航的过程中，在ACC自适应巡航的帮助下，我们的车队始终保持自动跟车状态，极大的缓解了我们的驾驶疲劳感。特别重要的一点，全新林肯航海家还搭载LCA车道居中辅助功能，时刻提醒着驾驶人员，让车辆稳定保持在车道中央，从容前行。

当然，针对新手司机也是大为照顾，两侧来车预警还能借助BLIS盲区监测及CTA主动提醒，在提醒我们专注驾驶的同时，也很好的规避了驾驶经验不足的风险，犹如多了两双眼睛，时刻保障着我们的驾驶安全。虽然这些安全配置看起来微不足道，但是在细节方面上，智能辅助驾驶就是那么“润物细无声”，实在是贴心到位。

澎湃动力，彰显美式畅快之感

刚拿到这款车的时候，钢琴式换挡按键的布局的确让我惊讶，或者说使用的时候还有点不太习惯，毕竟摸习惯了手动档把的盲操，按键式换挡方式的确显得仪式感十足。但开上这台车，不有一点仪式感怎么能行，而且，放慢动作，稍微留意一下360全景影像，恰能避免不必要的疏忽。

值得一提的是，在回来处理拍摄的照片时，同事也诧异这款车的换挡方式很特别，看起来很精致，也与整车的风格很搭。当然，说了这么多，这款车实际开起来的感觉是怎么样的呢？

要知道，除了视听带来的愉悦，动力带来感官体验更为重要。由于我们试驾的是顶配总统版车型，当车辆行驶到环岛高速，深踩油门时，新一代林肯航海家动力带来的直观感受并非单纯的推背感，更是行云流水般的驾驶乐趣。

毕竟全新林肯航海家所搭载的2.7T V6双涡轮发动机，可以瞬间迸发出强劲动力，将322匹马力及500牛·米的峰值扭矩通过8AT变速箱传递至每一个车轮。特别是在在80km/h-120km/h的速度区间的提速表现，堪称惊艳，我我都不敢深踩，一不小心就窜出去了，可见全新林肯航海家的动力配置的确澎湃。

此外，除了V6发动机独有的浑厚声浪，全新林肯航海家的底盘过滤也十分细腻。在驶离高速，进入路况稍显复杂的城市道路，路面上每一丝细碎颠簸，都被CCD自适应悬挂系统敏锐捕捉并轻松化解。

根据介绍，该系统可实时感知车身、转向、加速和制动等状态，加上每秒500次的频率监测路面状况，以及每秒100次的频率独立调节单个车轮的减震器，帮助驾驶者从容应对多种路面环境变化，带来全面升级的操控体验，配合卓越的NVH整车静谧工程，打造同级至优的驾驭快感。

汽车 网评：全新林肯航海家各方面升级明显，为林肯成就美式豪华“新势力”助力

相当巧妙的是，在和其他媒体老师一起返回机场的路程时，海南三亚下起了瓢泼大雨，而这款车破浪而行，沉稳的姿态又给了我无限遐想的理由，还真是一款不折不扣的“航海家”。特别是，此时收音电台开始讲起航海家的故事，可谓是相当应景。

当然，每一次试驾之旅给人的感觉都是五味杂陈，毕竟，满怀期待的过来，归去时却又显得那么依依不舍。犹如恋人未满，即将与心爱的恋人分别那样，总是那么让人伤感起来，好在，还有机会可以下次再见，就让这份羁绊保留到最后吧。

整体审视，新一代林肯航海家Nautilus凭借在驾驶、 科技 及豪华的全方位体验升级，为我们开启舒享的生活方式，打造大有乾坤的私享静谧空间。它就像是穿着西装革履的 社会 精英，端庄且富有气场，让每一位品位非凡用户纵享极致的美式豪华。

如果说大航海时代的出现，让人们在远洋的 探索 中发现新的航路。那么如今，新一代林肯航海家的到来，将助力并见证更多时代精英攀登高峰，领略人生的壮美。相信它能不负期望，在2021年再创辉煌，届时，‘海陆空’立体协同作战，将能闯出怎样一片天地？一起拭目以待吧！

2021款林肯航海家广州车展首发，明年正式上市

广州车展上长安林肯旗下的第三款国产车型——航海家正式亮相。国产的航海家属于现款的中期改款版车型，基本上沿用了海外版的造型，只是细节上稍有调整。国产航海家将新增总统系列，搭载2.7T V6双涡轮增压发动机、专属斐钻蓝外观配色和“翱翔新境”内饰主题。

1-10月林肯销量已追平2019全年销售总量，同比增幅超过25%，连续6个月实现同比环比双增长，成为今年增速最快的豪华汽车品牌之一。“林肯聚焦长期发展，在清晰的品牌理念指引下，在全球市场实现了强劲增长，最近林肯全球创下了34年来最高十月销量。”林肯全球总裁樊兆怡表示。

作为国产林肯的最新成员，航海家在外观造型上采用了林肯家族式的盾型星辉进气格栅和全LED大灯组，并且对前包围有进行了重新设计，底部还增加了横向的贯穿式镀铬饰条，而高配车型上这还会提供两侧LED日间行车灯，并且可选装LED自适应前大灯。另外，国产航海家根据配置不同，还将提供两种不同格栅设计。新一代林肯航海家的座椅采用了更舒适的支撑材料。包括ANC主动降噪系统在内的一系列NVH整车静谧工程，为新车打造了私享静谧座舱。Revel顶级音响系统则让每一位乘客宛若置身真正的音乐厅之中。

不过，国产之后的航海家的车身尺寸并没有像其他豪华品牌一样进行加长，整车基本上延续了进口版的设计，延续了贯穿地平线尾灯设计，只是相比进口版仅增加了"长安林肯"的标识，除此之外基本上与进口版保持一致。

内饰方面，国产航海家的内饰设计风格与飞行家比较相似，内饰带有古典的美式豪华，并且在配置上航海家也诚意十足，不仅配有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表、悬浮式中控屏幕、钢琴键式的按键换挡机构和实体按键的操控区域等，在内饰风格这一块，航海家相比其他同级别车型更显豪华和质感。

动力方面，国产航海家将搭载长安福特生产的国产2.0T四缸和福特利马发动机工厂生产的进口2.7T六缸发动机，最大功率分别为248Ps和325Ps，相比进口版最大功率分别提升24Ps和3Ps。传动方面，预计将会继续与8速手自一体变速器相匹配，国产之后的动力水平超越进口版的，这一点倒是让人感到惊喜，也增加了对抗其他豪华品牌的砝码。

对于林肯来说，随着航海家的国产，可以说林肯品牌目前核心的三款SUV车型均已经实现了国产，再加上面向高端市场的领航员，林肯完成了在国内SUV市场的整体布局，未来能在竞争激烈的国内市场取得怎样的成绩，让我们拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

航海家什么时候上市

【太平洋汽车网】航海家于2019年2月21日正式上市，推出四款车型可选，官方指导价39.88-41.88万。

内饰部分，该车采用对称的设计理念，延续了林肯经典的按钮式换挡方式，立体式中控台依然采用大面积按键设计，同时该车针对三辐式方向盘按键进行了重新布局，并加入了12.3寸全液晶仪表盘和第三代SYNC多媒体系统，还配备了8英寸触摸屏幕。细节方面，中控区域大面积使用软材料，带来一定的豪华质感，同时还配备了更多的前排储物空间。

内部配置方面，林肯航海家全新标配前排座椅加热、多功能方向盘、前排双层玻璃和7色氛围灯等，尊悦版、尊享版和尊雅版都前排配备了10向电动座椅，而顶配尊耀版更升级至22向电动座椅。

在安全配置和辅助配置方面，全新标配AdvanceTrac电子稳定增强系统、RSC防侧翻稳定控制技术、TSC牵引力控制系统、HAS坡道辅助起步、TPMS胎压监测等。

（图/文/摄：太平洋汽车网齐贺松）

林肯国产航海家2.7T变速箱是进口的吗

林肯航海家已于2020年正式在华上市，只不过该车为进口车型，售价也在38.88-51.88万元。日前，行车视线从国家工信部获取了一组长安林肯国产航海家的申报图，新车外观延续了进口版车型的设计，只是尾部增加了“长安林肯”的，表明了其国产车的身份。售价方面，预计未来国产航海家起售价或将在30万元左右，动力上依旧搭载2.0T和2.7T发动机。

外观上，国产航海家前脸和进口版车型基本保持高度的一致，其可以选装自适应前大灯组，并且为LED光源，而外后视镜摄像头的选装也使其拥有360度摄像。尺寸上，新车的长宽高分别为4849/1934/1693mm，轴距为2850mm，和进口版几乎保持一致。

尾部方面，贯穿式的尾灯成为时下的流行设计，并且双边共2出的排气布局为其增加了一些沉稳，整个车尾造型比较敦实。

动力方面，长安林肯航海家将继续搭载2.0T和2.7T两款发动机，根据工信部给出的公里参数可以看到，2.0T发动机最大功率为182kW，相比进口版的165kW有了明显的提升，而2.7T发动机依旧为进口机型，最大功率达到了239kW。

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