沃尔沃s90和林肯大陆哪个好（林肯航海家和沃尔沃xc90哪个好）

无双百科知识 2022-11-18 07:25:08 209

今天给各位分享沃尔沃s90和林肯大陆哪个好的知识，其中也会对林肯航海家和沃尔沃xc90哪个好进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

1、想买一辆二线豪华轿车，林肯大陆与沃尔沃S90哪个好？
2、林肯大陆和沃尔沃S90选哪个逼格高
3、林肯和沃尔沃哪个保值率高？
4、林肯大陆与沃尔沃S90相比，哪辆车会更有排面？
5、沃尔沃S90和林肯大陆相比较，我选择了沃尔沃S90

想买一辆二线豪华轿车，林肯大陆与沃尔沃S90哪个好？

首先声明一点，这两款车都是好车，都是不错的车型，不管家用还是商务用车，但是我个人更推荐沃尔沃S90，和大家常说的安全性质无关。纯粹是从用车角度来说，沃尔沃S90更舒适一些，也更好开一些。另外要强调的一点就是市场对于林肯大陆的认可真的没有对于沃尔沃好，所以，相对来说还是推荐沃尔沃了。当然，买林肯大陆也不会后悔。

大陆有国六，S90有8AT

中大型车的车重需要强劲的动力来推动，大陆走量的中低配车型搭载了高低功率2.0T涡轮增压发动机，低功率最大马力241匹，高功率最大马力261匹，扭矩都是386牛米，匹配的是一台6AT变速箱。虽然档位数不占优势，但这台变速箱的口碑一向不错，换挡迅速，逻辑清晰。而S90的低配车型采用了一台低功率的2.0T涡轮增压发动机，最大马力190匹，最大扭矩300牛米。上到中配才提供一台2.0T高功率发动机，最大马力254匹，最大扭矩350牛米，全部匹配8AT变速箱。从加速成绩来看，大陆因为车稍重会略慢，但是大陆的隔音会比较占优，且低功率版的2.0T通过了国六标准。

大陆配置明显占优

很多人购买中大型车的原因就是可以享受豪华的配置，拿它们走量的低配车型为例，大陆的优势配置有可变悬架、主动进气格栅、远程启动、方向盘换挡、主动降噪、后排放倒、自适应远近光、全液晶仪表盘、氛围灯、后排隐私玻璃、车载净化灯；而S90的优势配置则有一些主动安全辅助、全景天窗、自适应巡航、全车车窗一键升降。总的来说大陆的配置优势较为明显。

两款车型的配置上各有胜场，林肯大陆的豪华型配置更丰富，而沃尔沃S90的安全配置更齐全。如果真要二者选其一的话，建议林肯大陆。毕竟豪华汽车还是得有豪华汽车的气场，40多万的沃尔沃S90，性价比并不高。

沃尔沃s90和林肯大陆哪个好（林肯航海家和沃尔沃xc90哪个好）-第1张图片-无双博客

林肯大陆和沃尔沃S90选哪个逼格高

你好，这两款汽车相比较个人感觉还是沃尔沃它的档次相对来说高一点，配置上比较齐全，设计上比较时尚。

林肯和沃尔沃哪个保值率高？

看车型价格，同价位的车，沃尔沃的发动机、零部件都比林肯好，保值率比较高

林肯大陆与沃尔沃S90相比，哪辆车会更有排面？

有的时候，纷繁的社会百态已经让人疲于应对，每当落日余晖洒在你我肩负各种责任的臂膀上，我们都渴望能有一个伙伴能与之共处，而车就成了独处时分审视心灵的首选，而今天要带来的这两位选手，沃尔沃S90和林肯大陆，它们不仅是内涵底蕴的豪华C级车，也会是你审视心灵的伙伴。

外观方面

沃尔沃S90L以斯堪的维纳亚设计诠释北欧的豪华，强烈的工程美学气质，融入瑞典人对北欧式极简的理解，外观风格可谓独树一帜。标志性的雷神大灯相当有质感。

沃尔沃S90L的车身侧面，车身侧面看起来还是十分修长的，溜背的造型也让这台行政旗舰车型多了一些运动感。长轴S90L的车身尺寸达到了5083*1879*1450mm，轴距更是达到了3061mm。

其实S90L的车尾造型是有些争议的，尾灯“C”字型的设计在很多人眼里有些违和。或许没有XC60/90和V90CC上的“维京战斧”式的尾灯好看，但整体看起来仍然具备辨识度。

林肯大陆的外观设计延续了全新的家族式设计语言，前脸采用了全新样式的镀铬网格状前进气格栅，大面积网状镀铬格栅显得大气稳重；矩阵式大灯采用全LED光源，内部5颗LED灯组在开启时会依次点亮，塑造出强烈的美观度及豪华感，同时新车还融入了LED日间行车灯，具备较高的辨识度。

车身侧面线条修长、流畅，车门开关把手与修长的车身融为一体。标配的电吸系统悄无声息之间，举手投足之间的底蕴，都是对美式豪华周到的思考和深刻的理解。林肯大陆的长宽高为长宽高5115*1912*1492mm，轴距达到了2994mm。

车尾部分，灯组是最大的亮点，镀络装饰条配备左右贯穿式尾灯，突出"LINCOLN"品牌字样标识，而保险杠下方则是双边共两出式排气口布局，颇具科技质感。夜晚启亮后，质感非常。

内饰方面

沃尔沃S90L的内饰最新的设计风格完美诠释了北欧简约风格，蕴含着宜家温馨之感。

林肯大陆内饰设计尽显古典豪华，中控台采用了T型布局，且同时辅以大面积的实木装饰件、金属、镀铬装饰件，进一步提升内饰质感。中控台搭载时下流行的大尺寸液晶显示屏，集成第三代SYNC多媒体系统，透着相当的科技感。三辐式多功能真皮方向盘可四向调节，并且集成了日常功能。

动力和传动系统方面

T4搭载2.0T L4发动机，最大马力190Ps，最大功率140kW，最大扭矩300N·m。

T5搭载2.0T L4发动机，最大马力254Ps，最大功率187kW，最大扭矩350N·m。

而S90L新能源T8 E搭载双增压汽油发动机与电动机的动力组合，实现了瞬间加速和智能四驱，马力输出高达320Ps，最大功率235kW，最大扭矩为400N·m，0-100公里/小时加速仅需4.9秒，百公里综合油耗低至2.2升，尽兴驰骋。

传动系统则是8速手自一体变速箱（8AT）。

大陆搭载2.0T或3.0T两款发动机。

2.0T最大输出为261马力，最大功率192kW，扭矩峰值为386N·m；

3.0T V6 双涡轮增压发动机，最大输出为378马力，最大功率278kW，扭矩峰值达到570N·m。

传动方面与两款匹配的是6速手自一体变速箱（6AT），此外3.0T车型还将配备AWD系统。

价格方面

沃尔沃S90L的价格下探幅度较大。

T4经销商参考价为29.90万；

T5经销商参考价为33.00-47.18万；

T8 E经销商参考价为59.80-108.80万。

林肯大陆价格比较坚挺。

2.0T版本，经销商售价区间为35.58-42.58万。

3.0T版本，经销商售价区间为49.38-51.58万。

其实，从市场表现力来看，二者都是属于少数人的C级车，那么这份自带专属低调内涵的豪华感，你会选择沃尔沃S90还是林肯大陆作为审视自我的依靠呢？

沃尔沃S90和林肯大陆相比较，我选择了沃尔沃S90

随着用车知识的丰富，我对换车，更有了清晰的认知，换车也更加的理性。不在像第一次购车那样像无头苍蝇一样，无目标，无期望。自己由于第一次购车，根本没有清晰目标看上了车直接进行了购买。用车几年随着身边好友也陆续购车，在好友的车上体验或者换车驾驶。对车方方面面有了更清晰的认知。 ?????月初打算换车的时候，考虑到了两款车，一款是沃尔沃的s90，一款就是林肯的大陆轿车。分别带着朋友，对这两款车型进行了试乘试驾。结果试驾后，都有一样的倾向，就是觉得沃尔沃S90，驾驶操控性，乘坐舒适性都比较的不错。如外内饰设计，做工和用料，让我觉得很扎实，很好用，并且没有任何的异味，不失豪华感。林肯大陆这款车，虽然内饰的设计，简约大气，轻奢范儿，但是实在对不上我的口味，并且综合考虑到后期林肯的一些车型，维修保养，并不是很方便，配件方面，也不太好等待，所以综合考虑后最后选择了沃尔沃S90这款车。 ???????提车的时候，一套流程，亲自办理下来，没想到，还是挺忙活的，先确定了我中意的一款车子，然后进行车辆的发票开票，进而在销售员的建议下，购买了相关的车辆保险，由于新提爱车的第一年，所以我买的项目比较的齐全。有车损险和第三方责任险（保额100万）的。并且还附带有车损险的不计免赔，和第三方责任险的不计免赔。虽然项目比较繁琐，但是一切进展的有条不紊，有理有序。购车，定车，上牌，一气呵成

来自于我父亲给我的拍照

我和我家爱车S90的合影

乘坐在驾驶位，准备去车管所

我家的爱车在车管所门口

一路匆忙，没来得及精洗爱车。

我家S90的车头部分

左后尾部的视角，看起来车身修长

侧面的设计

右后尾部

我的主驾驶位

中控台部分

中控区域的全景，倒车影像的清晰度蛮不错。中控台的用料，还挺有质感的。