林肯和宝马哪个质量好（林肯和宝马哪个质量好一点）

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本文目录一览：

• 1、林肯飞行家对比宝马X5，这两款豪华中大型SUV各有哪些优势？
• 2、豪华对豪华，选择林肯冒险家还是宝马X1？
• 3、林肯飞行家对比宝马X5，这两款豪华中大型SUV各自都有哪些优势呢？
• 4、豪华车之间的实力较量 林肯Z与宝马5系谁能更胜一筹
• 5、跨级别之争 林肯Z对比宝马5系标轴版 到底谁更强

林肯飞行家对比宝马X5，这两款豪华中大型SUV各有哪些优势？

据有关消息报道，长城车辆的欧拉这一款新能源电动车外型十分的迷你型，看上去非常的讨人喜欢。与此同时它科技含量也非常的不错，最明显的反映是他的汽柴油续航能力达到四百多千米，这样可以彻底处理我们自己的日常要求。因此对我而言，那样一台车我会挑选要考虑的。

终究有了这个我能方便快捷在城市出行，泊车之类的也方便快捷。自然他唯一的不完美估计就是品牌的影响力吧，由于长城这个牌子他口碑并没有那么好，因此他所产出去产品质量也存在一定的引起争议，这一也是需要大家开展进一步的感受才可以很明确的。而且是这类一个全新的行业，让我们也是害怕一味的挑选。那样大家都认为一个新能源汽车什么东西就是他们的关键呢？下面我们一起来简易了解一下，

关键在于，它的汽柴油续航能力。其实对于大伙儿而言，新能源汽车他主要通过蓄电池来提供动力的。因此蓄电池的续航能力可能直接关系它的具体感受，假如续航能力不好，很有可能就会造成很大影响。因此很多人在挑选这类车辆的情况下，就会关心相对应的续航力状况。

次之，安全系数。除开汽柴油续航能力以外，它的安全性也是很重要的。在咱们现实中，有关新能源汽车子安全生产事故是时有发生的，这对我们的安全性拥有比较严重危胁。因此当然大家不愿把我们的安全性交给他们，因为他们没有任何确保。那么肯定大家在挑选这类车辆的情况下，就会核心的去了解它安全性。

希望大家可以引起关注，由于这个东西对我们来说都是很重要的。只有你们能真正引起重视，才能真正的降低它的危害，才不容易一些不必要出现意外。

豪华对豪华，选择林肯冒险家还是宝马X1？

随着国内消费水平的不断提高，豪华品牌的紧凑型SUV在市场上一直保持着较高的知名度。德国奢侈品牌宝马（BMW）旗下的宝马X1去年售出97074辆汽车。一个即将被取代的模型仍然可以在产品的最后达到这样的效果，这表明了市场的认可和需求。作为美国本土阵营中的二线奢侈品牌，林肯旗下的冒险家品牌在本地化后逐渐出现在这一领域。

去年，年销售额首次超过5万辆，创历史最高水平。尽管这两款豪华入门级SUV的销量相差甚远，但由于它们都具有奢侈品牌的属性，而且售价几乎是一致的，人们在购买汽车时还是忍不住要对它们进行比较。在这里，我们不妨就如何选择这两辆车做一个简单的静态比较。在造型方面，冒险家们采用相对简单的设计风格，营造出稳定大气的整体氛围。

这种严肃的造型营造了氛围，在处理商务场合时更方便。相比之下，宝马X1则穿着更休闲、更时尚的服装，这让人感觉更像一辆休闲车。出去兜风没问题，但在参加正式社交场合时，难免会失去一些控制，即使有经典的双肾中国网球公开赛和蓝天白云标志。在内饰方面，宝马X1被新星冒险家无意中擦到了地面。至少可以算是红庙正的奢侈品牌。

然而，宝马X1在室内装饰方面没有表现出应有的奢华感。室内布局充满了时代感，塑料感严重不足。相比之下，冒险家的大量皮革材料、12.8英寸触摸式LCD和其他突出高级感的配置看起来更像豪华车型。在空间感上，虽然冒险家的表现值得称赞，但后部空间仍然不如轴距好。宝马x12780mm的轴距经过特别加长，使宝马X1拥有与中型SUV相当的后部空间，本田皇冠路可以以20多万的价格与之竞争。

林肯飞行家对比宝马X5，这两款豪华中大型SUV各自都有哪些优势呢？

林肯飞行家对比宝马X5，这两款豪华中大型SUV各自都有的优势：做为本年度改款车，最新款林肯汽车飞行家外观设计一体化设计层面转变并不算太大。该款车主推奢侈空气的外型设计风格，在其中进气格栅一部分配置家族式不规则图形进气格栅，内部结构格珊呈网状遍布并利用镀铬装饰条做为装饰设计。新汽车左右两边配置有矩阵LED大灯组，而且具有自动大灯，转向辅助灯等服务。尽管定位于奢华大中型SUV，可是宝妈X5外观设计还是有着非常强烈的运动风格，新车前脸一部分配置家族式前中网格珊，并且也应用了很多的不锈钢原素做装饰。

左右两边上升式车大灯组只具有常规LED光源，当然你也可以掏钱选配双光透镜。车身长度层面，最新款林肯汽车飞行家的实际尺寸分别是5080×2022×1759 mm，汽车轴距为3025mm。这款车有着超出5米车身，使其变成了大中型SUV里的佼佼者，与此同时为了保证车里搭乘区域的充裕，林肯汽车还为他们提供了超出3米汽车轴距。最新款宝妈X5的实际尺寸分别是4930×2004×1776 mm，汽车轴距为2975mm。

林肯汽车飞行家的后尾设计方案具备别样的美式大气感，远远望上来十分空气，在其中该款车配置了围绕式后尾灯，合理拉宽了后尾的横着视觉效果总宽。除此之外新汽车于前灯下边还配置了宽厚的银白色镀铬装饰条开展对接。相比而言，主推健身运动简约的宝妈X5在车后的设计上还是挺克制，在其中新汽车尾端的镀铬装饰条需求量显著特别少，与飞行家拥有完全不一样设计风格。宝妈X5的后尾灯使用了“下垂眼”式的设计风格，也与之前的设计方案各有不同，总体变得更加清秀。

豪华车之间的实力较量 林肯Z与宝马5系谁能更胜一筹

最近几年，随着人们购买力的不断提升以及车型的快速更迭，豪华轿车甚至是行政级别的豪华轿车成了越来越多消费者的购买目标。豪华本是一个抽象的概念，那么一款豪华轿车应该有什么样的自我修养？今天我们就来对比两款具有代表性的车型：林肯Z和宝马5系。

首先我们先对两款车进行一个简单的了解，林肯Z作为林肯MKZ的继任者，整体采用了全新的设计风格，视觉效果突出，新车预售价格区间25.50-34.20万元，据悉，林肯Z将于3月12日上市；宝马5系作为国内老牌豪华车的代表，2022款宝马5系经过中期改款后，在配置、舒适性等方面均获得了一定的提升，价格区间为42.89-55.19万元。

看到这里可能有人会有疑问，如果单从价位区间来看，林肯Z应该是和宝马3系对标的，这么说也没错，不过林肯Z在车身尺寸方面已经达到宝马5系标准轴距版车型的水平，林肯Z的车身宽度和高度也与宝马5系更为接近，外观造型体量感强烈，也让内部空间体验舒适性较好，林肯Z已完全可以媲美宝马5系，而25.50-34.20万元的预售价也显得诚意满满。

外观方面，林肯Z基本上延续了概念车的设计风格，夸张的进气格栅搭配点阵式镀铬中网，看上去显得非常的具有气势，车身侧面，腰线平直的贯穿整个侧面，配合车门下方内凹式的造型，使得前后翼子板拥有宽体的效果，翼子板处的黑色装饰件将隐藏的车门把手进行了再次隐藏，这设计显得精妙绝伦！车尾部分，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯组，并且保留了老款轿车MK-Z的部分设计灵感，尾灯中间还内嵌有林肯的英文标识，整个尾部看起来有几分原来家族式感觉。值得一提的是，林肯Z拥有Embrace Farewell迎宾灯语光影系统，当用户携带车钥匙靠近车辆时，“贯穿式地平线灯带”点亮，1.8米巨幅迎宾光毯出现在车身两侧，满满的仪式感有没有？

经过中期大改款后的宝马5系，针对细节处进行了较明显的调整，视觉效果更显年轻。2022款宝马5系整体依旧是宝马家族式设计语言附身，前脸方面，双肾式镀铬进气格栅镶嵌其中，车身侧面，既有这类C级车该有的优雅和大气，又有宝马品牌年轻运动的属性，遗憾的是宝马5系的低配版本，18英寸铝合金轮圈造型太过普通，前后轮胎规格为245/45 R18，一定程度上拉低了侧面的档次，当然，宝马5系家族的最新样式灯组以及迎宾光毯等灯光交互设计还是不错的。

豪华轿车一定要有外观造型的豪华感和尊贵的仪式感，林肯Z提供了i酷和i享两种风格外观，从格栅、轮圈、侧面进气装饰到车身饰条样式均有明显差异，满足用户的不同审美需求。宝马5系虽然拥有家族的最新样式灯组以及迎宾光毯等灯光交互设计，但是和林肯Z的Embrace Farewell迎宾灯语光影系统相比，还是显得黯然失色了。

科技配置方面，林肯Z配备的12.3英寸+27英寸贯穿式全景屏非常抢眼，支持高清分辨率和多点触控，更可实现完整或独立分屏内容显示，提升副驾驶的乘坐体验，配合全新林肯星云®人机交互界面和第四代林肯SYNC+智行互联系统，具有智能AI语音交互、智能导航、车载娱乐生态和车家互联等功能，带来全新的科技体验，双辐式的方向盘带触控式多功能按键，完美展现了作为一款主打年轻的轿车应该有的实力！

宝马5系配备12.3英寸液晶仪表盘和12.3英寸液晶显示屏，这是同级别豪华车的正常水准，12.3英寸液晶显示屏支持卫星导航系统、手机互联以及车联网、OTA升级这些常规主流功能，但是在视觉感受和人机交互体验方面，林肯Z都要更胜一筹。

另外，基于智能网联架构，使得林肯Z可以进行FOTA （Firmware Over-The-Air）整车固件在线升级，并且还拥有AB备份系统设置，不需要车主介入操作就能实现车辆的定期自动更新，使车辆功能和性能时刻保持最新状态。而宝马5系仅支持车机OTA升级，并且更新频率较低，买车之后很难再有新体验加入，林肯Z拥有类似于新能源车的常用常新体验，可以说林肯Z领先了宝马5系等豪华车一个时代。

动力方面更是林肯Z的拿手好戏，林肯Z全系搭载了2.0T高功率发动机，最大功率达到246马力，传动方面，与之匹配的是8AT变速箱；而宝马5系把一个2.0T动力，搞成了高低两个版本，宝马5系低配525车型搭载低功率发动机，零百加速时间相比林肯Z有将近2秒的差距。

林肯这个品牌，既不同于BBA的大众化，又比雷克萨斯、沃尔沃等二线豪华品牌有着更高的调性，一个品牌的成长离不开产品力的足够强大，而全新林肯Z的产品力就足够强大，林肯Z出色的产品实力完全有能力越级挑战宝马5系，在豪华品牌中高端轿车用户比较关注的豪华仪式感和性能表现等方面，林肯Z都提供了新时代豪华品牌产品全新的解决

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跨级别之争 林肯Z对比宝马5系标轴版 到底谁更强

林肯Z是长安林肯旗下的一款全新的轿车，将于3月12日上市，目前新车已经开启预售，将提供7款车型可选，官方预售价区间为25.5万元-34.2万元。

作为一款二线豪华品牌的车型，从定价方面我们不难看出林肯Z未来上市后的竞争对手将主要指向宝马3系、奥迪A4L以及奔驰C级等车型。但在不少网友看来，林肯Z在综合实力方面已经有了挑战宝马5系的资格。

那么，林肯Z和宝马5系相比，到底谁的综合竞争力更出色一些呢？今天我们就展开一场跨界之争，对比一下林肯Z和宝马5系的标轴版本。

外形：林肯Z更显年轻个性 宝马5系足够经典

林肯Z的前脸采用的是多边形进气格栅设计，内部使用了点阵式结构进行装饰，而且还配备有贯穿式日行灯，将两侧大灯熏黑的大灯组相连在一起，有效拉伸了前脸横向视觉宽度，同时让风格显得比较个性。

下包围部分采用的是三段式设计风格，两侧配备有尺寸比较大的导流槽，内部还营造出来了獠牙造型，运动感方面营造得也比较到位。

而宝马5系的前脸采用的是经典的家族化设计风格，直瀑式双肾形进气格栅辨识感十足，两侧大灯组的内部结构在中期改款之后也变得更加精致，让视觉效果更显犀利。

宝马5系M运动套装车型在下包围部分采用的同样是三段式设计风格，内部使用了蜂窝状结构进行装饰，风格并不像林肯Z那么激进，但同样很有运动气息。

尾部造型方面，林肯Z的后备厢顶部配备有略微上翘的小鸭尾，熏黑的尾灯组采用了贯穿式造型，有效拉伸了尾部横向视觉宽度。下包围部分营造出了扩散器造型，排气管采用的则是隐藏式布局。

宝马5系的尾部造型则采用了浓浓的家族化设计风格，层次感表现比较强，下包围部分的扩散器也没有缺席，而且还配备有双边共两出排气尾喉。

从外形来看，林肯Z毫无疑问走的是年轻个性的风格，而宝马5系则给人一种经典永流传的感觉。

尺寸：宝马5系轴距占优 林肯Z车身更长

尽管宝马5系的定位是中大型轿车，而林肯Z则只是中型轿车，但实际上二者在尺寸方面差距并不大。

宝马525i M运动套装的长宽高分别是4976/1868/1489mm，轴距为2975mm；而林肯Z的长宽高则分别是4982/1865/1485mm，轴距为2930mm。

对比来看，宝马5系尽管是标轴版车型，但在轴距方面依然占据一定的优势，而林肯Z在车身方面甚至要略长于宝马5系标轴版，宽度和高度差别并不大。

从车身侧面来看，林肯Z采用的是溜背式造型，而且配备有隐藏式的门把手，风格显得比较时尚，运动感营造的也颇为到位。

而宝马5系的侧面造型则要传统不少，贯穿式的腰线带来了比较强的层次感，同时也营造出了一种俯冲式的姿态，整体给人的感觉修长大气。

内饰：林肯Z科技感更强 宝马5系更显豪华

内饰方面，林肯Z采用的是比较简洁的设计语言，最引人注目的非27英寸中控屏莫属，一直延伸到了副驾驶前方，很有科技感；全液晶仪表盘、双辐式多功能方向盘也没有缺席，而且还配备有按键式的电子换挡机构。

宝马5系在内饰方面采用的是经典的家族化设计风格，提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及鸡腿式电子挡把。中期改款之后的宝马5系中控屏尺寸提升到了12.3英寸，科技感方面相比老款车型有所提升，但相比林肯Z来讲明显还有差距。但宝马5系在内饰豪华感方面营造的还是要强于林肯Z，细节方面把控的比较好。

乘坐空间方面，林肯Z后排乘客的腿部空间要比宝马5系标轴版略显充裕一些，当然两款车型都是能够满足日常家用需求的。但宝马5系后排中央地台隆起幅度偏大，而林肯Z的后排中央地台隆起幅度就不是那么明显，如果后排乘坐三名乘客的话，林肯Z后排中间位置乘客的舒适性会强于宝马5系。

配置：林肯Z全面占优

两款车型在价格方面有着比较大的差距，林肯Z顶配车型的官方预售价也不过是34.2万元，而宝马5系标轴版入门级车型的价格就达到了42.39万元。

配置方面，a clas

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