林肯航海家和捷豹fpace哪个好（林肯 捷豹 哪个好）

本篇文章给大家谈谈林肯航海家和捷豹fpace哪个好，以及林肯 捷豹 哪个好对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、6缸suv有哪些车
• 2、航海家、宝马X3、捷豹F-PACE怎么选？
• 3、45万预算想买一辆硬派越野，买哪款比较好？
• 4、捷豹和林肯大家买哪个
• 5、【车主点评:《捷豹F-pace，同级别颜值最高的SUV！》】

6缸suv有哪些车

【太平洋汽车网】6缸suv车有：捷豹F-PACE；日产途乐；大众途锐；林肯航海家；宝马X5；奔驰AMGGLC43。

第一款：捷豹F-PACE捷豹F-PACE与林肯领航员一样，主打的还是2.0T发动机，但顶配仍然是3.0T的6缸发动机，功率为381马力，最大扭矩为460Nm。百公里加速只需5.5秒，而捷豹F-PACE也是今天推出的6缸豪华SUV车型。这也是小编非常喜欢的SUV。驾驶体验也非常舒适。底盘软硬兼备，公路性能数一数二的水平，在中型SUV中，只有保时捷Macan3.0T比它更猛。

第二款：日产途乐如果你早已过了热血的年纪，更想追求诗和远方，这时定位全尺寸SUV的日产途乐一定会受到他的喜爱，而且该车还拥有非常丰富的选择余地。65万元的预算基本可以选择4.0L中配车型。如果您不介意平行进口版本，那65万元的预售选择会更加丰富。另外需要准车主们注意的是，这款车虽然的排量已经达到了4.0L，但其实际动力并不会特别强，能踏遍大好河山才是它真正的本事。

第三款：大众途锐大众途锐在有一段时间里，简直就是神一般的存在，是进口大众旗下最热销的车型，在前几年你想买到一台途锐，绝对要看着人家销售人员的脸色，这款车的质量控制那是相当的好，真正地体现出了大众精湛的造车工艺，而且同款发动机的基础上，动力性能表现比Q7更好，就拿现款来说，大众途锐的6缸机百加速为5.9秒，而奥迪Q7为6.2秒，它3.0T的发动机最大马力340匹，最大扭矩为450牛米，油耗在13个左右。

第四款：林肯航海家林肯逐渐的褪下了高昂的作风，朝着民用车市场尽心尽力了，全新一代林肯航海家值得推荐，它不仅外观非常漂亮，2.7T的发动机动力也是足够惊人，最大输出322匹马力，峰值扭矩为500牛米，百公里加速嘛，小编暂时还不清楚，但是2.14吨的车型配上这个动力，想必也不会慢到哪里，毕竟还有一台8挡手自一体的变速箱加持。唯一让人感觉不满的还是内饰，感觉有些配不上这个价位。

第五款：宝马X5宝马X5上那台直列6缸发动机，是经典中的经典，小编还没有机会去感受一下，不过340马力加上450牛米，配合上ZF专为宝马发动机研发的8速手自一体变速箱，百公里加速5.5秒让人很心动，而且宝马X5的驾驶感受，能够让你忘记驾驭的是一台中大型SUV，它在公路上的表现，真的叫做一个稳如泰山，而且动态敏捷性远超同级SUV，也难怪会持续热销多年，在豪华SUV中稳坐头把交椅。

第六款：奔驰AMGGLC43如果这位朋友想选择一款以性能为主题的SUV，小编会毫不犹豫地推荐AMGGLC43这款车，AMG调校的发动机/变速箱整体表现十分暴力，并且其声浪的声音也非常动听，时刻向世人表明，我是一辆6缸车。而最值得一提的是，这款车在全国范围内都有一定优惠。（图/文/摄：太平洋汽车网黄勇军）

航海家、宝马X3、捷豹F-PACE怎么选？

很多人问航海家怎么样呢？宝马x3和捷豹F-pace相比谁更好，让我们来了解一下

1、航海家

优缺点：优点是外观大气尊贵，中型suv的佼佼者，商务接待空间宽敞，后排中间凸起很小，后排座椅可分级放倒及后躺，照顾长途坐车的舒适性。缺点是油耗会有点高，平时市区经常堵车，油耗自然也会更高一些，磨合期过后油耗能下降一些就好了。

外观和空间：外观大气尊贵，尾部贯穿一体式LED.侧身肌肉感很强。尽显美式豪华，档次感非常的高，开着还是很有面子的。内饰的设计还是挺不错的，在材料上面就很用心，其次就是设计的合理，中控智能车机系统与高科技接轨，采用国外进口真皮座椅，镶嵌木纹，豪华感十足。空间很好，中型的SUV一般来说够用了，空间上面还是说得过去的，前排空间不用说，后排空间也很宽敞，后备箱空间也挺不错的，整体完全够用了。

配置和动力：配置前后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区预警、全速自适应巡航、自动泊车入位等功能全面，科技感也很不错，全景天窗和电动后尾箱使用也方便，中控屏的功能挺强的，语音系统识别度也不错，安全性能也挺高的。动力方面，这台车还是很强的，2.0T的动力调教的很好，达到245马力，已经超过同级别BBA车型，不管是起步速度，还是后期加速，都是很强的。性能和油耗：操控性能也不错，方向盘转向灵敏，手感也非常的好，让人爱不释手，油门刹车调校也很好，车身底盘非常的稳定，高速上面也不会发飘。油耗上还是有点高的，市区行驶路况不够顺畅，油耗要在13个左右，高速上还可以，油耗在10个左右，要是能再降一些的话就很不错了。舒适性能突出，真皮座椅配上智能座舱空气过滤系统，即使新车也无太大异味。

2、宝马x3和捷豹F-pace

我们分别选取两者最新款的顶配车型进行比较。捷豹F-PACE最新款顶配车型是2021款 3.0T R-Dynamic SE 四驱版，宝马X3最新款顶配车型是2022款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装。通过车型基础信息、车身数据、参数配置以及动力这几项数据。我们就知道到底选谁了。

（1）价格方面，捷豹F-PACE顶配版的官方售价要比宝马X3顶配版的贵些。

（2）整体车身方面，捷豹F-PACE顶配版的车身要比宝马X3顶配版的车身长，同时捷豹F-PACE顶配版的轴距也要比宝马X3顶配版的轴距长一些。捷豹F-PACE最新款顶配版的车身长宽高为4747(mm)x2071(mm)x1664(mm)，轴距为2874(mm)，宝马X3最新款顶配版的车身长宽高为4737(mm)x1891(mm)x1689(mm)，轴距为2864(mm)。

（3）在整体配置方面，宝马X3顶配版的要比捷豹F-PACE顶配版的丰富。

（4）从动力输出来看，捷豹F-PACE顶配版要比宝马X3顶配版更加强劲。捷豹F-PACE搭载的是一台3.0L的涡轮增压机械增压发动机，最大马力340Ps，最大功率250kW，最大扭矩480N·m，匹配的是8挡手自一体变速箱；而宝马X3搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力252Ps，最大功率185kW，最大扭矩350N·m，匹配的是8挡手自一体变速箱。

45万预算想买一辆硬派越野，买哪款比较好？

45万 SUV 不 推 荐 名 单

林肯航海家（进口）：外观及动力表现很出色，常规配置较丰富，车内隔音效果也很出色。劣势是国内4S店相对较少，保值率偏低；内饰老气，后排中央地板凸起比较高；外观及细节等处做工略糙，如车身漆面起泡、尾箱缝隙略大、轮圈上有流漆等；此外，变速箱还存在异响、顿挫等问题。在全新国产航海家上市前，不推荐。

蔚来ES6：外观和内饰富有科技感和未来感，女王座驾和一流的售后服务堪称同级别的标杆，同时还支持换电解决里程焦虑。劣势是车型配置比较低，部分配置还是要靠选装。另外，纯电车型保值率都不高；续航里程一般、耗电量大，跑长途会受到很大限制，基本只能在城市驾驶；车机联网经常断网，偶尔还会死机，摄像头的像素还自带马赛克，不推荐。

路虎揽胜极光：外观设计炫酷，内饰科技感高。劣势是起步和提速时顿挫感强，多少影响了些乘坐舒适性；中控实体按键少，无法实现盲操作，驾驶员还需分神去看屏幕找按键，存在安全隐患；后排空间小、中间地板凸起高。此外，据车友反馈车身多处存在异响问题，比如下摆臂、发动机、中控台等；隐藏式门把手偶尔会出现弹不出来的小BUG，不推荐。

捷豹F-PACE：外观和内饰的设计都很有跑车范儿；车内的前后排空间也很宽敞；动力充沛，并全系搭载全时四驱系统，前双叉臂式搭配后H型多连杆独立悬架，运动潜力爆棚，操控不输宝马X3。劣势是后期维修保养不便利、费用贵，其所采用的全铝车身修复价格出奇昂贵，同时爱出电器方面的小毛病。受“七折豹”的影响，保值率偏低；旋钮式换挡设计有瑕疵，例如方向打死从D挡转入R挡倒车，偶尔会遇到旋钮卡住转不动的情况；售价偏贵，入门版车型落地都要45万元左右，综合不推荐。

Jeep牧马人：美系硬派SUV代表，充满硬派气息，越野能力数一数二，如果纯玩越野的话，买它准没错。劣势是油耗高，2.0T+8AT车型的百公里平均油耗就高达13L以上，若是越野或堵车，油耗更高得离谱；在公路行驶时，颠簸和晃动感非常明显，硬轴和越野胎的使用也让路感非常清晰，车内的乘坐感非常差，毫无舒适性，行车噪音也很大。此外，牧马人的车身安全性比较堪忧，在2018年欧洲E-NCAP的安全测试中，仅取得1星成绩，不推荐。

捷豹和林肯大家买哪个

还是捷豹吧，捷豹的内饰真心上档次，能跟奔驰比内饰的也就捷豹了，高端 大气，内饰用料真是舍得下本钱，其次就是动力性能强，感觉不像凯迪拉克那么突兀，但是很平顺，林肯不是不好，林肯不注重动力，更偏向舒适，感觉像是坐船一样，晃晃悠悠的，加速也是很缓慢，感觉还是捷豹更年轻时尚，而且新改款的捷豹无论内饰还是外观都很漂亮，大气上档次。

【车主点评:《捷豹F-pace，同级别颜值最高的SUV！》】

#选车理由 预算50W左右。把目标锁定了奔驰GLC coupe，宝马X4，捷豹F-pace，保时捷Macan ，路虎星脉，雷克萨斯RX。最后从外形设计和性价比以及车身尺寸中选择了捷豹F-pace。至今都没有后悔，因为真的很帅很特别很好开～

#最满意 最满意的当然是外观，一眼爱上。获得过世界汽车设计大奖的车型必然有它的理由和原因。回头率高，基本上从后视镜发现路人都会回头看，甚至碰到过几次有人过来问这个车要不要一百万，说太好看了。驾驶感很运动，2.0T四驱250匹马力，6秒多的百公里加速。捷豹的操控感也不错。通过性良好，开轿车和轿跑经常容易杠底盘。车身高度也不错，有几次停在保时捷卡宴旁边感觉高度都差不多，比Macan 大一圈的感觉。品牌自带光环也比较小众不容易烂大街，前提必须全进口车型。

#最不满意 底盘因为运动调教所以过烂路会特别的硬和颠，作为SUV车型只能说有高度和通过性，在平整的路面，才像一匹捷豹。在烂路上颠到怀疑人生。中控屏如果来回切换档位过于频繁就会失灵，不显示倒车影像或者蓝屏出现过几次，保养刷系统后稍微好一点，可能这就是捷豹路虎的电子系统的小毛病吧，当然别的品牌也会有类似现象。用车两年左右发现怠速抖动比较明显，官方回复由于新的发动机所产生的动力上面的缓冲板无法完全缓冲导致，也是通病。开起来就没有这个问题。雷达感应太过于敏感了，别的车离我有距离就开始滴滴滴…油箱不够大，最新款好像改大油箱了是个好事。后排空间一般，但比Macan大多了！车子感觉挺大主要车头长，后备箱大牺牲了后排空间，进口没有加长。用车两年右后轮转换器坏了一次，质保期内给换了新的，说是自然损坏。刚提车不久副驾驶有点异响的感觉，后来莫名其妙的没有了。还专门去了趟4S也没查出原因，自己消失了。排气管太细小了，加装了尾喉。视觉好很多。最后就是相对来说捷豹路虎不够保值，但没办法就是喜欢你说咋办？其它没啥问题～

#空间 从外观上看尺寸并不小，但后排空间只能说刚刚够用，一拳半左右吧。女士小孩坐可能好一些。前排和后备箱空间还OK，主驾驶右腿处因为环抱式游艇设计，有点蹭膝盖，我身高185，往后调一些就还好。我妈开空间就很大了

#外观 始于颜值，终于颜值！选的F-pace主打色水晶蓝，骚气十足。外观设计很运动激进，最重要的是不烂大街，有回头率，好多路人跑过来问我这车要不要一百万啊，太好看了吧！之前有一个卖西瓜的大哥瓜都不卖了，来问我这车什么牌子那么好看哈哈哈内心比较满足。很多朋友都说这车颜值真的???停在哪里都很显眼，特立独行的感觉。如果买了BBA雷克萨斯可能就没啥人回头看一眼了。星脉也很好看，但是由于有揽胜运动和揽胜行政的原因，总感觉星脉不上不下，而且预算超了一些。F-pace是捷豹里面最大的SUV，所以给人的感觉是不一样的。现在发现路上的捷豹F-pace也多了起来～其实买这款车是希望别人不要买和我一样的心理。后期轮毂改色，卡钳改色，整体黑化的感觉更酷。还买了一些碳纤维装饰件，视觉效果提升不少。不过新款的赛旗版就不需要改这些了。

#内饰 内饰刚开始感觉很简约有质感，后面感觉算是中规中矩，旋转换挡挺显档次而去方便。不喜欢奔驰的怀挡…由于买现车没有选配到液晶仪表，只有中间是液晶，但是后来很多人说炮筒故障率低也更有驾驶的欲望。全真皮座椅，配置都还算丰富。新款赛旗版有红黑双拼内饰，我觉得更好看更运动。话说我之前的价格现在都能买赛旗版了，车这个东西永远赶不上最新的

#动力 新款采用了捷豹自己的发动机，也是十佳发动机之一。2.0T四驱能爆发出250匹马力，同级别中也算动力输出高的了。BBA同级别也要高功率的才和这个打平。低速有点窜窜的感觉，速度开起来比较线性，120-150加速还能感受到一点推背感，排气声音也有一点，整体动力比较满意。加上四驱的加持，雨雪天开过几次，很稳，通过性完全OK。

#操控 捷豹做跑车出生，操控性很运动。方向盘手感很好，指向性准确。作为一辆运动型SUV，除了高度像SUV，开起来真的人车合一，刹车也很灵敏。感觉和宝马操控比起来没差多少，比奔驰奥迪强。

#舒适性 虽然是真皮座椅，但开高速坐久了腰还是不太舒服…短途代步没感觉。运动车型，就别谈舒适了。开始来爽就行了！

#油耗 对于一辆中型SUV，百公里10-11个油，比较满意。但是油箱不大，开高速的话需要经常跑加油站。2020新款好像改大油箱了，这点就很好。加95号油，一个月1500-2000的油费吧。

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