林肯与雷克萨斯性价比哪个好（林肯性价比怎么样）

无双百科知识 2022-11-19 06:30:09 224

今天给各位分享林肯与雷克萨斯性价比哪个好的知识，其中也会对林肯性价比怎么样进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

1、雷克萨斯nx200t和林肯suv2，0t哪个好
2、谁才是豪华车集大成之作？林肯Z对比雷克萨斯ES
3、林肯MKX与雷克萨斯RX在内饰上谁更出色
4、三十万左右的车哪款性价比高？
5、林肯领航员对比雷克萨斯570，哪个更值得入手？
6、有没有纠结es200精英与林肯MKZ尊享的呢？怎么选呢？

雷克萨斯nx200t和林肯suv2，0t哪个好

您好，这个的话您可以根据（同等价格比性能，同等性能比价格）来选择，个人结合他人用车后评价建议您还是选择林肯。雷克萨斯NX200t：

优点：外观这个不好评价，个人还是比较喜欢的，尤其是喜欢从楼上往下看自己的车，个人认为是最好的视角了。路况好的情况下，开起来真是游刃有余，变道、超车、加速，基本上能随心所欲，想到做到，一点都不脱离带水，变速箱比dsg流畅多了。如果不好的路况……缺点的时候再说吧。空间真是个好东西，家里上有老下有小，一个大空间的后排和一个大的后备箱，是非常非常需要的。NX200t不能都给我，但给了我一个宽敞平整的后排，这点我觉得很满意。后备箱则马马虎虎，没有速腾能装。当然还有很多其他优点，比如空调是非常的好用，保养期间用车还是比较省钱的、比较省油（8个多的油）等等。

缺点：作为一部40万以上的车，隔音水平和速腾相当，是不能让人满意的，尤其是胎噪；如果是非铺装路面，行车感受比较差，噪音+颠簸，如果有客人在你的车上的话，会比较难堪；如果是坑洼不平的路面，不好意思，跟船一样晃晃悠悠，这个时候，你会怀疑你当初的购车选择是否正确。

综合来说，还是非常满意NX200t在城市的表现，赏心悦目，愉悦的感受居多。缺点也是很明显，只能想办法去规避他，少陷入让自己难堪的情况。

谁才是豪华车集大成之作？林肯Z对比雷克萨斯ES

在谈到林肯时，近几年最受关注的还是它旗下全新产品的国产化速度，该品牌陆续推出了冒险家，航海家和飞行家等一系列SUV产品，从林肯所公布的2021年销量数据来看，这三款SUV车型的连续销量水平达到了历史新高，这也进一步坚定了其国产化的决心。在去年的广州车展上，林肯推出了全新的轿车产品林肯Z，它的出现让林肯在轿车领域不再独木难支，今天车叔便找来了早已成名的雷克萨斯ES与之进行对比，看看这两款集大成之作究竟有着怎样的表现。

2022款林肯Z目前仅公布了预售价格，其中新车共推出有7款配置，预售价格区间为25.50~34.20万元。2021款雷克萨斯ES于去年8月份完成产品更新，新车的售价区间为29.49~48.89万元。接下来车叔将重点选取林肯Z顶配版本的车型与指导价格为35.09万元的2021款雷克萨斯ES 260卓越版进行对比，两者价格差距不大，那么在此前提下哪款车型的产品力表现更为出色呢？

外观设计

林肯Z是林肯MKZ的继任车型，该车基于林肯最新的概念车打造而来，也是林肯国产的首款轿车，新车在外观造型方面采用了最新的家族式设计，整车造型十分精致时尚。其中新车前脸部分配备有多边形的前中网，周围使用更为圆润的线条进行勾勒，具有较好的亲和力，而且同级主流的主动闭合式进气格栅也作为标配而出现。

雷克萨斯ES在外观设计方面进行了一定程度的调整，其中新款车型配备有全新设计的中网格栅，内部由L型组件构成，在保证辨识度的情况下彰显出了不一样的格调，LED前大灯组造型更加紧凑并且棱角分明，再配合上发动机舱盖上的肌肉线条，让整个前脸展现出较强的进攻性，此外新车在灯光配置方面还具备自适应远近光，LED日间行车灯，自动头灯等。

车身尺寸方面，林肯Z的具体长宽高分别为4982×1865×1485 mm，轴距为2930mm。新款车型的车身侧面设计十分修长，轴距水平达到了同级主流水准，后视镜的造型与林肯大陆有着一定的相似之处，高亮黑与镀铬形成强烈的视觉反差，同时又不失豪华感。

雷克萨斯ES的具体长宽高分别为4975×1866×1447 mm，轴距为2870mm，在关键的长度和轴距方面稍有落后。该款车型虽然定位中大型轿车，但是在该级别中尺寸相对较小，贯穿式的腰线仿佛西装上浅浅的纵向条纹一般，让整个身材显得比挺干练。

林肯Z车尾部分使用了大量的横向线条进行勾勒，使得整个尾部展现出良好的层次感，贯穿式尾灯是当下主流的设计元素，而扁平化的灯组也让尾部增添了一丝年轻化氛围。新车后保险杠处配备有大量的镀铬线条作为装饰，并且勾勒出双边共双出的排气造型，看起来比较精致。

雷克萨斯ES的尾部整体设计风格依然维持了家族式的经典造型，棱角分明的样式让人喜欢。在细节方面，流畅的车顶线条滑落至尾部后于后备厢盖上形成微微的翘起，贯穿式镀铬饰条也让车尾线条更加优雅，左右两侧尾灯组造型犀利，内部匹配折线状灯带，很好的诠释了什么叫做豪华精致。

内饰设计

林肯Z的内饰设计在林肯家族中绝对独树一帜，并且具有福特EVOS的感觉，中控台上超大尺寸的显示屏幕给人的第一印象便是科技感十足。其中12.3英寸的全液晶仪表盘和27英寸的贯穿式显示屏幕几乎占据了整个中控台，林肯星云人机交互页面比较贴合国内用户的使用习惯，屏幕内部拥有诸多功能，操作起来十分流畅，响应速度较快，并且支持分屏操控。

雷克萨斯ES的内饰设计很有日系车型的韵味，中控操作区域明显向驾驶员一侧倾斜，其中显示屏幕向驾驶员一侧移动了近100mm，角度倾斜大约5度，更加便于日常操作。中控大屏的尺寸为8英寸，功能方面相比林肯Z多出道路呼叫救援，但是缺少了卫星导航，面部识别，车联网，OTA升级等，功能明显落后。

林肯Z车内座椅采用真皮面料包裹，功能方面支持主副驾驶座椅高低四向调节/肩部调节/腿托调节/腰部支撑四向调节，主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风/按摩，驾驶位电动座椅记忆等。新款车型的车内前排座椅椅面宽大，坐垫长度优异，并且靠背两侧护翼突出十分明显，具有良好的支撑性。

雷克萨斯ES车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面相比林肯Z缺少主副驾驶座椅肩部调节/腿托调节，前排座椅通风/按摩，驾驶位电动座椅记忆等。新车车内前排座椅内部填充物十分柔软，符合我们印象中日系车的感觉，乘坐时具有一定的陷入感，乘坐感受舒适。

林肯Z车内后排座椅匹配有中央头枕，中央杯架，后排出风口等，整个后排的空间表现符合预期，正常情况下腿部空间能够达到两拳以上，靠背中央位置材质偏硬，长时间乘坐舒适性比较一般，好在地台的凸起幅度不高，并且空间宽裕，活动范围够大。

雷克萨斯ES车内后排座椅在材质应用以及做工方面与前排保持相同水准，后排两侧位置有着一定程度的内陷，包裹感不错，中间位置座椅整体舒适性较为出色，但是地台中央凸起较高，乘客只能将双脚放在地台两侧。

动力系统

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林肯MKX与雷克萨斯RX在内饰上谁更出色

林肯MKX和雷克萨斯RX，谁的内饰更好？林肯MKX和雷克萨斯RX在中控台的设计上风格迥异。MKX的整体造型延续了家族式风格，所以看起来和MKC、MKZ没有太大区别。虽然对称的设计并不惊艳，但是气势磅礴。相比之下，RX的中控台层次感更为丰富，各种材质的组合以及高耸的中控区让它看起来更具科技感。

林肯MKX和雷克萨斯RX都采用了三辐式方向盘，手感和做工都非常出色，并配有银色饰板。功能性方面，都有多功能按键、定速巡航、方向盘电动调节等功能。MKX的换挡拨片比RX多。

林肯MKX和雷克萨斯RX在室内。MKX的仪表盘由三块彩色液晶屏组成，科技感强，功能丰富。相比之下，RX的仪表盘中规中矩，左边是转速表，右边是车速表，中央是彩色行车电脑显示屏。

多媒体娱乐系统方面，林肯MKX和雷克萨斯RX都配备了中控台大彩屏、蓝牙电话/音乐、USB、AUX接口、单CD等。相比之下，MKX配备了GPS导航系统，而RX需要可选安装。此外，锐威REVEL的前车音响也更加高档。并且在高科技配置方面，MKX配备了自动泊车、并线辅助、车道偏离预警、主动安全系统、自适应巡航功能，这些都是RX所不具备的。

林肯与雷克萨斯性价比哪个好（林肯性价比怎么样）-第1张图片-无双博客

三十万左右的车哪款性价比高？

1、雷克萨斯ES

官方指导价： 27.90-48.30万

级别：中大型轿车

雷克萨斯ES是一款中大型进口轿车，其整体给人的感觉比较沉稳，适合比较成熟，比较稳重的人。雷克萨斯工厂出色的工艺决定了它的耐用度和稳定性，而且舒适性也非常好，动力的调教偏向平稳。

雷克萨斯ES唯一的问题就是品牌接受程度，很多人（广东人除外）会更加喜欢BBA而不是雷克萨斯，但可以告诉你，雷克萨斯真不比BBA差。

2、沃尔沃S60

官方指导价： 24.98-38.09万

级别：中型轿车

S60的颜值相比上代车型我觉得提升非常多，在沃尔沃家族中也是最适合年轻人选择的车型，在运动包围的点缀下整台车更宽更低矮，运动氛围营造的很好。内饰设计平平淡淡，没有太多张扬的设计，偏向于家用风格的内饰令人很有好感。

3、凯迪拉克CT5

官方指导价： 27.97-34.17万

级别：中型轿车

CT5在Brembo四活塞卡钳的加持下制动成绩是32米，这个成绩足以打败911和迈凯伦540这类超跑......凯迪拉克真的疯起来连超跑都要干。CT5顶配车型还搭载了软硬可调的MRC电磁感应悬挂，2.0T可变缸发动机+9AT变速箱在硬件上看起来就相当有面。

4、捷豹XEL

官方指导价： 28.18-41.48万

级别：中型轿车

捷豹XEL是奇瑞捷豹的一款中型轿车，它的外形优雅但绝不油腻，年轻人也能驾驭得来它的风格。捷豹XEL的运动特性是让人惊喜的地方，它不是仅仅针对动力的输出和变速箱的响应，而是动力、底盘、手感所有东西都变得运动。觉得跟坐在一台纯粹的跑车里没有什么区别。

5、冒险家

官方指导价： 24.68-34.58万

级别：紧凑型SUV

冒险家是长安林肯旗下的一款紧凑型SUV，在中国市场上，它凭借着品牌的优势以及外观的气势吸引消费者，同时又具有非常好的舒适性和动力性，一坐到车内你就能感受到豪华的气息扑面而来。而且最重要的是，冒险家的价格并不比主流对手高多少，配置也是非常丰富，性价比很高。

林肯领航员对比雷克萨斯570，哪个更值得入手？

对于很多喜欢特色的朋友来说，买汽车时一定非常纠结，对于林肯新领航员与雷克萨斯570相比，我们该如何选择呢？我们都知道，林肯领航者和雷克萨斯都是豪华品牌的SUV。对于这样的选择，真的是十分纠结。

一、价格方面

对于雷克萨斯570和林肯领航这两款车子来说，谁的性价比更高以及谁的性能更好，这都是一个非常值得探究的问题。首先我们先从价格上面看，其中林肯领航者的指导价是120万元，而雷克萨斯570的指导价是130万元。单从指导价上面看，我们能够感觉到领航者的性价比更高，但是价格只是一个表面，我们还是要从里面的性能进一步分析。雷克萨斯570虽然定位是全尺寸的SUV，但是他的轴距却还不如一个中型SUV。而且因为这样的轴距表现，所以在空间上的表现自然也不会惊人了。这款汽车的内部空间可以说是十分的小，尤其是后排只能用够用来形容，所以在空间的选择上还是领航者比较占优势。

二、性能方面

说完了两款汽车在价格上面的比较，现在再来说一下在性能方面的差异，目前林肯领航员装备的是一款双涡轮增压发动机搭配的是一款比较先进的变速箱。而雷克萨斯570装备的则是367马力的自然吸气发动机。虽然从动力上面来看，雷克萨斯虽然没有林肯领航员的性能好，但是像雷克萨斯这种自然吸气发动机，现在可以说是十分稀有。最后来看一下车型定位，林肯领航员是一款主打豪华的舒适哎全新SUV。整个车子的设计也凸显出了豪华这一个点。可以说非常对得起这个价钱了。

比较了林肯领航员和雷克萨斯570，人们可以根据自己不同的需求来进行选择，如果你喜欢豪华的话，那么你可以选择林肯领航员。如果追求性能的话，可以选择雷克萨斯。