凯迪拉克和林肯哪个保值（买林肯还是凯迪拉克）

本篇文章给大家谈谈凯迪拉克和林肯哪个保值，以及买林肯还是凯迪拉克对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、手握30万，林肯Z和凯迪拉克CT5该怎么选？大家有什么建议吗？
• 2、凯迪拉克ct5和冒险家哪个包养维修高
• 3、求解，雷克萨斯es200与凯迪拉克XTS，林肯MKZ怎么选
• 4、凯迪拉克和冒险家哪个保养贵

手握30万，林肯Z和凯迪拉克CT5该怎么选？大家有什么建议吗？

这两款车，就产品力上来说，都十分接近。无论是车型的尺寸，空间大小，动力，配置和价格等方面来说，差距都非常小，而且也都是美系车型。手握30万，在这两款车型中做选择，我个人还是更偏向选择凯迪拉克CT5吧。下面说一下我个人的看法。

以上提到的那些空间，动力，配置等方面，这里就不做对比介绍了，两车差距真的很小，相差不会很大，这里我主要说的是售后问题。作为同时美系豪华汽车品牌，凯迪拉克和林肯都有着自己独特的品牌个性和特点，而在国内市场，凯迪拉克的能见度要比林肯汽车都大得多。但是，即使是凯迪拉克，在国内也只能算是二线豪华汽车品牌，或者说是小众豪华品牌，那么林肯汽车就更不用说了。

应该说，林肯汽车在国内的影响力和保有量，要比凯迪拉克还要低，对于这么小众化的品牌，它的售后问题就显得比较重要了。品牌小众，保有量太少，服务网点也少，保养维修都不方便，用起来不见得省心省事。凯迪拉克虽然也不见得好到哪里去，但是相比林肯汽车，至少要好得多。

除了以上说的售后问题之外，还有就是车型保值率的问题了。像林肯Z这么偏门的车型，保有量太少，在二手车市场的保值率很低，掉价太快，得不偿失。这样的车型流通太慢，二手车商不敢收，消费者不敢买，的确很尴尬。

当然，换个角度来看，林肯Z也有它的优点，也就是它更独特，更有个性，很有品味。相比路上的那些街车，如果你买了辆林肯Z，的确显得与众不同，关注度肯定要比凯迪拉克CT5要高，这是肯定的，也能彰显你的与众不同。如果你是更注重这方面的，那么林肯Z比凯迪拉克CT5更值得选择。

如果把凯迪拉克CT5看成是现实意义者，而林肯Z是理想主义者，我个人更看重的是现实主义，追求实用性。以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家。

凯迪拉克ct5和冒险家哪个包养维修高

冒险家。

国产林肯冒险家保值率偏低，而且维修保养费偏高。在当前的中国豪华品牌车市，林肯汽车只能算是一个三线豪车品牌，即使与处于二线的凯迪拉克相比在维修保养，国产林肯冒险家的费用却偏高，国产林肯冒险家PHEV车型采用三缸发动机，且纯电续航只有64公里，在新能源汽车如火如荼的时候，国产林肯冒险家也推出了PHEV车型。但是，让人大跌眼镜的是，国产林肯冒险家PHEV版本全系搭载1.5T三缸发动机，且纯电动续航里程仅有64公里，上市之后，其销量毫无起色。

求解，雷克萨斯es200与凯迪拉克XTS，林肯MKZ怎么选

个人建议雷克萨斯。首先这是进口车，各方面的质量都比较好。至于动力和燃油经济性这是个鱼和熊掌的问题。ES200日常驾驶的动力是足够的。最后，保值率较高。

凯迪拉克和冒险家哪个保养贵

冒险家保养贵。在维修保养，国产林肯冒险家的费用却偏高。国产林肯冒险家PHEV车型采用三缸发动机，且纯电续航只有64公里。相比之下还是凯迪拉克好一些，因为在国内的话凯迪拉克车型比林肯车型在维修保养便利性方面相对更有优势在保值率方面，林肯冒险家的表现，也较为差劲。

汽车保养注意事项

汽车首次保养注意事项之保养里程，一般新车首保会在5000公里，多数情况下，会在4000公里至5000公里之间的时候到店做保养。车辆的载荷量不要过高，最好就1-2个人开车到处跑跑，在道路选择上不要一开始就走很复杂的路面，比如坑洼路，超拥挤的道路等。

凯迪拉克和林肯哪个保值的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于买林肯还是凯迪拉克、凯迪拉克和林肯哪个保值的信息别忘了在本站进行查找喔。

标签： 凯迪拉克和林肯哪个保值