前10个月我国进出口同比增长9.5%，经济大省四季度冲刺稳外贸

　　21世纪经济报道记者 缴翼飞 实习生 莫予滴 北京报道 

　　11月7日，海关总署最新数据显示，今年前10个月，我国外贸进出口总值34.62万亿元人民币，比去年同期（下同）增长9.5%。其中，出口19.71万亿元，增长13%；进口14.91万亿元，增长5.2%；贸易顺差4.8万亿元，扩大46.7%。

　　具体到10月份单月，我国进出口总值3.55万亿元，增长6.9%。其中，出口2.07万亿元，增长7%；进口1.48万亿元，增长6.8%；贸易顺差5868.1亿元，扩大7.6%。

　　受访专家表示，目前以汽车为代表的机电产品出口增势明显，出口商品结构不断优化。但当前多种因素仍在扰动四季度外贸的平稳运行，当前应加紧落实新一轮稳外贸政策，尤其是抓好经济大省的相关工作，努力保持外贸运行在合理区间，实现全年保稳提质目标。

　　出口商品结构优化

　　光大银行金融市场部宏观研究员周茂华告诉21世纪经济报道记者，当前外贸整体延续出口强于进口的趋势，贸易顺差维持历史高位；同时，从我国对东盟、“一带一路”沿线国家出口增长强劲，民营出口占比稳步提升，机电等出口需求保持增长看，我国外贸出口结构持续优化，外贸出口保持韧性。

　　从出口结构性上看，机电产品和劳动密集型产品均保持积极增长。据海关统计，今年前10个月，我国出口机电产品11.25万亿元，增长9.6%，占出口总值的57.1%。其中，自动数据处理设备及其零部件1.32万亿元，增长0.5%；手机7790.4亿元，增长8.7%；汽车3091.7亿元，增长72%。同期，出口劳动密集型产品3.54万亿元，增长11.2%，占18%。其中，服装及衣着附件9747.5亿元，增长8.6%；纺织品8259.5亿元，增长8.5%；塑料制品5867.8亿元，增长14.2%。

　　“前10个月，我国箱包、鞋等产品出口增速超过20%，传统优势明显。同时，电动载人汽车、锂电池、太阳能电池等出口分别增长116.2%、87.1%、78.6%。这在展现强大产品国际竞争力的同时，也体现了我国出口的优化升级。”海关总署统计分析司司长李魁文表示。

　　商务部研究院国际市场研究所副所长白明表示，在海外供给面临一系列冲击的背景下，中国高端制造业竞争优势提升，有助于提升全球市场份额。同时，RCEP持续释放红利，也将为我国与东盟之间的贸易创造更多增量，进而为整个出口形成支撑。

　　周茂华认为，当前的结构性亮点有望为我国出口带来一定支撑，新能源汽车的强势增长有助于拉动整车销量以及储能电池等零配件的出口增长，欧洲能源危机导致部分海外产业生产成本攀升，我国相关产品也有望形成出口替代。

　　进出口贸易增速放缓

　　不过，若以美元计价，10月份出口金额同比下降0.3%，为2020年6月以来首次出现同比负增长，增速较上月放缓6.0个百分点；进口同比下降0.7%，为2020年9月以来首次同比负增长，增速较上月下降1.0个百分点。

　　结合港口数据看，中港协数据显示，10月上旬八大枢纽港口外贸集装箱吞吐量同比降至-9.4%，较9月均值下降9.3个百分点，也折射出10月份外贸活跃度偏弱。

　　“受当前内需复苏偏弱，外需趋缓及去年高基数影响，10月出口、进口同比收缩超预期。”周茂华分析，一方面，由于海外高通胀、高利率及经济前景不确定性打击消费者信心，圣诞购物旺季不旺，对需求的抑制逐步显现；加之我国去年出口基数高，对我国出口也构成一定拖累。另一方面，国内受短期因素扰动，需求复苏节奏偏慢，加之房地产处于筑底企稳阶段，能源、原材料价格高位运行，企业补库存意愿偏低。

　　其中，部分大宗商品的进口下滑尤为明显，铁矿砂进口量价齐跌，原油、煤、天然气和大豆等进口量减价扬。前10个月，我国进口铁矿砂9.17亿吨，减少1.7%，进口均价（下同）每吨796.1元，下跌29.1%。此外，进口原油4.14亿吨，减少2.7%，每吨4812.7元，上涨53.1%；煤2.3亿吨，减少10.5%，每吨976.7元，上涨56.3%；天然气8873.7万吨，减少10.4%，每吨4095.3元，上涨58.5%；大豆7317.7万吨，减少7.4%，每吨4429.7元，上涨25.6%。

　　周茂华指出，未来进口的改善要依靠内需推动。当前国际大宗商品价格再度出现波动下行趋势，国内纾困助企、稳增长政策持续发力，经济活动逐步恢复，房地产逐步企稳回暖，内需动能逐步恢复，有望带动进口逐步改善。

　　值得注意的是，为进一步扩大进口，推动更高水平对外开放，商务部、国家发展改革委等8部门近日决定在全国增设29个国家进口贸易促进创新示范区。截至目前，进口示范区已达43个。

　　白明表示，当前进一步增设打造进口贸易促进创新示范区，是为了弥补当前我国货物贸易领域的进口短板。未来通过相关外贸政策、服务和模式创新，能够以高质量的进口产品拉动国内消费，推动贸易平衡发展。

　　外贸大省四季度冲刺

　　各省海关近期已陆续公布前三季度的外贸数据，被要求“勇挑大梁”的经济大省也都交出较为出色的成绩单，“顶梁柱”作用凸显。

　　前三季度，广东仍是6个经济大省中体量最大的外贸省份，以6.1万亿元的成绩位居榜首；浙江是6省中唯一进口、出口均保持两位数增长的省份，17.60%的增速也是6省最快；山东也在积极利用RCEP红利，前三季度共签发10.8万份RCEP原产地证书，居全国首位，出口享惠货值306亿元，有关企业可享受RCEP其他成员方关税减让约合人民币超过3亿元。

　　“长三角地区已经从前期的疫情影响中恢复过来，三季度加紧释放了前期积压的订单。广东、河南畅通港口物流、按时交付订单的压力依然不小。”白明表示，广东、江苏、浙江、山东、河南、四川等6省利用外资和外资总值接近全国比重6成，也是四季度稳外贸的主力军，接下来的关键还是在于克服疫情影响，尽快恢复生产和物资流通。

　　日前，广东省政府常务会议提出，要在防住疫情的前提下进一步畅通粤港货运通道，千方百计稳住外贸外资基本盘；四川省开展“决战四季度、大干一百天”攻坚行动，稳住外贸基本盘，奋力冲刺全年目标任务；浙江省政府专题会议强调，要采取有力措施稳外贸稳外资，建立月度动态监测评估机制，进一步抢市场保份额，加快推动外资项目落地。

　　商务部新闻发言人束珏婷也在最近的例行发布会上表示，尽管面临不少困难和挑战，我国外贸稳定增长仍具备诸多有利条件。

　　“综合看，中国外贸有着良好的产业基础，外贸企业履约、创新能力不断增强，与全球市场的贸易往来更加紧密。我们将努力保持外贸运行在合理区间，实现全年保稳提质目标，继续为国民经济恢复向好作出积极贡献。”束珏婷说。

　　（作者：缴翼飞，实习生，莫予滴 编辑：包芳鸣，见习编辑，张铭心）